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LLDPE/HDPE共混体系的结晶动力学及力学性能研究

许晓秋 , 唐德敏 , 冯建新 , , 杨桦

高分子材料科学与工程

对高密度聚乙烯和线性低密度聚乙烯共混体系的结晶动力学进行了研究,由差示扫描量热仪(DSC)测得的非等温的结晶温升曲线,分析研究共混比率对共结晶动力学参数(Avrami指数和活化能)的影响.实验发现,Avrami指数随着共混物组成的变化而有规律(从HDPE的Avrami值3到LLDPE的Avrami值2之间)地变化.同时,通过偏光显微镜以及激光小角散射等实验方法,对结晶聚合物的晶体形成形态进行观察.验证了对于全部共混组成结晶结构增长的相似性.另一方面,利用拉伸试验等手段,对共混物的力学性能进行了研究.

关键词: 线性低密度聚乙烯 , 高密度聚乙烯 , 结晶动力学 , 力学性能

聚合物基PTC热敏导电材料的性能及机理研究

许晓秋 , 李景庆 , , 于万里

材料科学与工艺 doi:10.3969/j.issn.1005-0299.2003.03.020

针对PTC材料体系,提出了"PTC强度可提高空间"与"体系提高PTC强度的能力"两个概念,以低密度聚乙烯(LDPE)、高密度聚乙烯(HDPE)和乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)作为基体,以导电炭黑作为填充导电粒子,制备了聚合物基复合型PTC材料,详细分析了炭黑含量、EVA含量对PTC材料性能的影响.研究表明,所提出的有关概念可用于分析材料的PTC效应机理及各种因素的影响,有助于进一步对聚合物基PTC热敏导电材料作用机制的理解及研究;炭黑含量影响材料电阻率和PTC强度,炭黑含量取在逾渗区电阻率偏小处可得到较高的PTC强度;EVA含量不同时材料电阻率和PTC强度都有先减小后稍增大的现象.

关键词: PTC , 接枝炭黑 , 聚乙烯 , EVA , 导电复合材料

抗氧剂于有机PTC热敏导电材料性能的稳定作用研究

李景庆 , 许晓秋 , 田晓明 , 于万里 ,

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2002.06.005

探讨了抗氧剂在聚乙烯/乙烯-醋酸乙烯酯共聚物/炭黑(PE/EVA/CB)体系中的作用.结果表明,在体系中加入抗氧剂可以提高材料体系的结构稳定性,从而可以在一定程度上改善材料的热电稳定性.当在体系中加入2.0%(w)的抗氧剂时可收到良好效果.

关键词: 炭黑 , 聚乙烯 , 抗氧剂 , PTC , 导电材料

滑性聚酰亚胺薄膜的制备与性能研究

青双桂 , 白蕊 , 周福龙 , 姬亚宁 , 白小庆 , 马纪翔

绝缘材料 doi:10.16790/j.cnki.1009-9239.im.2017.06.004

采用SiO2与聚酰胺酸复合,制备了具有滑性的聚酰亚胺(PI)薄膜,对薄膜的拉伸强度、断裂伸长率、动摩擦因数等性能进行测试分析,并采用SEM、TMA和TGA对薄膜进行表征.结果表明:未添加SiO2的PI薄膜表面光滑,动摩擦因数为0.568,薄膜卷起后无滑性,容易产生粘连.加入SiO2后,SiO2可在PI薄膜表面形成弧形凸起,使动摩擦因数下降,滑性提高.当加入平均粒径为1.5μm、质量分数为0.1%~0.8%的SiO2粒子时,随着SiO2质量分数的增加,PI薄膜的拉伸强度和断裂伸长率不断增大,热膨胀系数缓慢降低,耐热性增加,动摩擦因数为0.423~0.377,可避免PI薄膜在生产应用过程中出现粘连问题.

关键词: SiO2 , 抗粘连 , , 聚酰亚胺薄膜

减温降计算模型

付国忠 , 刘建平 , 赵晓峰 , 刘建明 , 吕庆功 , 彭龙洲

钢铁

在对轧制时钢管的温降原因进行分析的基础上,给出一种定减温降计算模型,该模型考虑了辐射、接触传导、内部传导对温度的影响.通过对轧制实验测定得到钢管的温降数据与此模型实例计算的结果进行对比分析,表明该模型比较准确,能够满足生产实际的要求,可用于自动控制系统中定减温降的计算,从而为控制系统比较准确地对轧机进行设定及调整提供依据.

关键词: , 温降 , 模型

高压输电用耐线夹失效的原因

王若民 , 詹马骥 , 季坤 , 严波 , 王夫成 , 杜晓东

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201703023

通过对高压输电用耐线夹及夹持导线的宏观形貌、化学成分、腐蚀产物进行分析,探讨了该线夹腐蚀失效的原因.结果表明:该线夹在压接时即存在铝线断股现象,服役过程中使酸性雨水更易进入到压接管内部,对线夹与钢芯铝绞线结合面进行腐蚀生成腐蚀产物,导致耐线夹电阻增大;随着腐蚀的进行,线夹电阻不断增大,其温度也随之升高;当温度超过临界温度时,热平衡状态被打破,最终线夹过热,导致高温烧损失效;应加强线夹压接管位置的红外测温监控,及时更换温度明显异常的压接管.

关键词: 线夹 , 腐蚀 , 热击穿 , 钢芯铝绞线

冷轧机组测辊表面划伤的研究

陈松 , 符寒光

上海金属 doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2002.06.005

分析了宝钢1420冷轧酸轧机#机架后的测辊在正常轧制中产生的划伤问题,通过对测辊的表面状态、辊径、安装高度以及轴承的改进,彻底解决了因测辊表面划伤而直接导致带钢表面划伤的产品质量问题.

关键词: 酸轧机组 , , 冷轧带钢 , 表面划伤

汽车紧轮紧固螺栓断裂分析

柴武倩 , 杨强云 , 杨川 , 高国庆 , 崔国栋

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201509024

对断裂的汽车紧轮紧固螺栓的显微组织、化学成分、硬度以及断口的宏、微观特征进行了综合分析,找出其断裂的原因.结果表明:螺栓在搓丝加工过程中挤压量过大,使螺纹尖端产生较多微裂纹,同时螺纹根部也存在一些加工缺陷,并在之后的热处理过程中进一步扩展;在使用过程中,微裂纹和加工缺陷处产生应力集中,使螺栓材料的疲劳强度降低,裂纹源的过早形成最终导致了螺栓发生疲劳断裂而失效.

关键词: 螺栓 , 微裂纹 , 缺陷 , 疲劳断裂

纤维束紧力缠绕复合材料飞轮的预应力简化分析

秦勇 , 夏源明 , 毛天祥

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2003.06.017

在纤维束缠绕时施加紧力,使得固化成型后的飞轮内部形成一定的预加径向压应力,这是提高飞轮径向强度的有效方法之一.基于过盈配合的思想建立了计算紧力缠绕导致的复合材料飞轮内部预应力和变形的简化模型和方法.通过算例分析发现:等张力缠绕产生的环向应力在半径方向上先减小后增大,径向压应力不断变小;变张力缠绕过程中,紧力由小逐渐变大时,飞轮的径向压应力增大,径向强度提高;飞轮设计中仅仅依靠紧力缠绕是不够的,还必须和固化成型后的厚壁筒之间的过盈套装一起来设计合理的径向预加压应力.

关键词: 复合材料飞轮 , 紧力 , 缠绕 , 过盈配合 , 径向强度

三辊张力装置增能力的数值模拟分析

许石民 , 黄华贵 , 臧新良 , 杜凤山 , 蒋松

钢铁

张力调节是板带材生产工艺中的重要环节,为研究平整分卷线上三辊张力装置的增机理和张力调节能力,采用弹塑性有限元方法对其工作过程进行数值模拟,得到了板厚、开卷张力、上张力辊压下量和设备结构参数等对张力装置增能力的影响规律.将有限元模拟结果作为训练样本,结合国内某厂实测数据,建立了三辊张力装置增能力的BP神经网络预测模型,预测结果与实测数据吻合良好,实现了张力调节定量控制.

关键词: 三辊张力装置 , 张力调节 , 弹塑性有限元法 , BP神经网络

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