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基于储采比分析的中国稀土矿种储备选择研究

杨斌清 ,

中国稀土学报 doi:10.11785/S1000-4343.20130617

稀土是发展高新技术不可缺少的资源,由于我国稀土资源过度开采,资源优势正逐步丧失,如何保护稀土矿种资源、促进稀土产业可持续发展是政府和学术界急待解决的问题.研究利用储采比关系式对主要稀土生产国以及中国主要稀土矿种的储采比进行了分析计算.在此基础上,利用储采比与开发时间关系预测模型,对我国主要稀土矿种的储采比进行了预测,到2020年,中国稀土资源总体储采比为233.44,其中混合型稀土矿、离子吸附型稀土矿和氟碳铈矿的储采比分别为535.01,37.11和109.78.该研究可作为选择稀土储备矿种的参考.

关键词: 储采比 , 稀土储备 , 矿种选择

世界稀土生产与消费结构分析

杨斌清 ,

稀土

世界主要稀土储藏国有中国、俄罗斯、美国、澳大利亚和印度,世界最主要的稀土矿物是氟碳铈矿、独居石和离子吸附型稀土矿.由于世界各国在稀土储量分布以及稀土生产与消费之间存在不平衡问题,为了揭示世界稀土储藏、生产与消费结构中存在的问题,梳理了二十多年来世界主要生产与消费国家的储藏量、生产量与消费量历史数据,通过对历史数据的对比分析、一元线性回归分析预测,表明世界稀土主要矿种的生产量与储藏量之间存在严重不平衡问题,稀土元素供求不平衡的问题也将会加剧.由于在2014年以前,除澳大利亚、美国的稀土矿山开采并供应外,其他国家不可能供应更多的稀土矿产品,在2014年以前,依然以中国供应为主导,但到2015年以后,中国稀土产量占世界的总产量有望降低,在不久的将来,世界生产依赖中国单边供应格局将会改变,中国稀土产量占世界的总产量有望降到70%左右.未来的10至15年世界稀土消费,每年对稀土元素钕、镝、铕、铽以及钇分别以16%、16%、27%、30%和30%的速度增长,可以预测这些元素将面临供应短缺,这些稀土元素供求的不平衡将加剧.

关键词: 世界稀土生产 , 世界稀土消费 , 结构分析

减温降计算模型

付国忠 , 刘建平 , 赵晓峰 , 刘建明 , 吕庆功 , 彭龙洲

钢铁

在对轧制时钢管的温降原因进行分析的基础上,给出一种定减温降计算模型,该模型考虑了辐射、接触传导、内部传导对温度的影响.通过对轧制实验测定得到钢管的温降数据与此模型实例计算的结果进行对比分析,表明该模型比较准确,能够满足生产实际的要求,可用于自动控制系统中定减温降的计算,从而为控制系统比较准确地对轧机进行设定及调整提供依据.

关键词: , 温降 , 模型

自流环氧地面涂料

江洪申 , 陈安仁

腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2003.12.009

介绍了自流环氧地面涂料的组成、成膜机理、性能和施工方法,简要介绍了自行研制的自流环氧地面涂料.

关键词: 自流 , 环氧地面涂料 , 成膜机理 , 性能

高压输电用耐线夹失效的原因

王若民 , 詹马骥 , 季坤 , 严波 , 王夫成 , 杜晓东

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201703023

通过对高压输电用耐线夹及夹持导线的宏观形貌、化学成分、腐蚀产物进行分析,探讨了该线夹腐蚀失效的原因.结果表明:该线夹在压接时即存在铝线断股现象,服役过程中使酸性雨水更易进入到压接管内部,对线夹与钢芯铝绞线结合面进行腐蚀生成腐蚀产物,导致耐线夹电阻增大;随着腐蚀的进行,线夹电阻不断增大,其温度也随之升高;当温度超过临界温度时,热平衡状态被打破,最终线夹过热,导致高温烧损失效;应加强线夹压接管位置的红外测温监控,及时更换温度明显异常的压接管.

关键词: 线夹 , 腐蚀 , 热击穿 , 钢芯铝绞线

水性涂料用流

涂料工业

分析了水性涂料涂膜出现缺陷的原因和不同类型的流剂对改善涂膜外观的效果.

关键词: 水性涂料 , 缺陷 ,

焰燃烧器技术综述

刘占增 , 丁翠娇 , 郑兆

钢铁研究 doi:10.3969/j.issn.1001-1447.2001.06.013

综述了焰燃烧技术的现状和发展,介绍了该技术的工作原理、结构特点及其在节能和环保方面的优势以及在武钢热轧厂的应用效果.

关键词: 烧嘴 , , 工业炉

冷轧机组测辊表面划伤的研究

陈松 , 符寒光

上海金属 doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2002.06.005

分析了宝钢1420冷轧酸轧机#机架后的测辊在正常轧制中产生的划伤问题,通过对测辊的表面状态、辊径、安装高度以及轴承的改进,彻底解决了因测辊表面划伤而直接导致带钢表面划伤的产品质量问题.

关键词: 酸轧机组 , , 冷轧带钢 , 表面划伤

汽车紧轮紧固螺栓断裂分析

柴武倩 , 杨强云 , 杨川 , 高国庆 , 崔国栋

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201509024

对断裂的汽车紧轮紧固螺栓的显微组织、化学成分、硬度以及断口的宏、微观特征进行了综合分析,找出其断裂的原因.结果表明:螺栓在搓丝加工过程中挤压量过大,使螺纹尖端产生较多微裂纹,同时螺纹根部也存在一些加工缺陷,并在之后的热处理过程中进一步扩展;在使用过程中,微裂纹和加工缺陷处产生应力集中,使螺栓材料的疲劳强度降低,裂纹源的过早形成最终导致了螺栓发生疲劳断裂而失效.

关键词: 螺栓 , 微裂纹 , 缺陷 , 疲劳断裂

X-cor夹层结构的拉性能

李勇 , 肖军 , 原永虎 , 谭永刚

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2010.01.022

研究了Pin植入角、Pin直径和Pin材料对X-cor夹层结构拉强度及拉模量的影响.拉性能试样采用Rohacell 31泡沫作为芯材,Pin采用不同直径的T300/FW-63和SC-240/FW-63拉挤细杆.结果表明,X-cor夹层结构拉强度增强效率随着植入角度的增加先增大、后减小,拉模量的增强效率则随植入角的增加而减小;随Pin直径减小,拉强度增强效率增加,拉模量增强效率降低;不同Pin材料对X-cor夹层结构拉强度增强效率相同,高模量的Pin对X-cor夹层结构拉模量的增强效率更高.

关键词: 夹层结构 , X-cor , Pin , 拉试验

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