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钢包喂金属钙包芯线工艺研究

滕梅 , 秉英 , 郑学锋 , 邢卫红 , 宋风立 , 吴庭富 , , 赵希文 , 罗天华 , 明洪武

钢铁

概述了在18 t钢包中喂金属钙包芯线的试验结果.在中加钙0.10~0.60 kg/t时,平均脱硫率47 %,最高脱硫率68 %,最低硫含量0.009 %,平均脱氧率31 %,钙的平均收得率25 %,金属钙线用量比硅钙线用量少50 %~70 %,比硅钙线节省5.46元/t,取得了较好的冶金效果与经济效益.

关键词: 钢包喂钙 , 收得率 , 脱硫 , 合金化微调

线夹内芯铝绞线断裂原因及断口特征

王伟 , 朱成丽 , 吴洪亮 , 李晓红

腐蚀与防护

针对一起运行18a的耐线夹处导线失效事故,采用宏观检查、扫描电镜、力学性能测试及金相组织检验等分析手段,由失效线夹特征及绞线断口形貌、组织性能劣化特点研究了其失效原因和机理.结果表明,耐线夹铝管一侧压痕明显,另一侧积垢;外层铝股表面有大量腐蚀坑;铝股及芯的断面收缩率增加10%以上;铝股、芯断口纵向金相纤维特征弱化,芯断口颈缩处纤维特征消失.该次断线主要是线夹压接不良致管内芯铝绞线与线夹接触面腐蚀,灰尘、腐蚀产物在管内结垢,发热量增加,绞线温升,材质劣化而引起的.

关键词: 线夹 , 断线 , 压接不良 , 蚀坑 , 材质劣化

汽车紧轮用40Cr螺栓断裂失效分析

章敬保 , 胡洋 , 高国庆 , 杨川

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201610024

某厂汽车紧轮用40Cr螺栓在装机试验时断裂,为查明断裂的原因,对其进行了失效分析。结果表明:该螺栓断裂方式为氢致延迟断裂,断裂原因是由于其显微组织中存在较多回火马氏体导致螺栓硬度偏高,同时螺栓中存在微裂纹,在酸洗镀锌工序中引入的氢向裂纹处扩散,从而诱发了断裂;建议在加工过程中将螺栓硬度控制在32~34 HRC,并在适当的温度烘烤足够长的时间以去除氢,这样有利于抑制其氢致延迟断裂。

关键词: 汽车紧轮 , 螺栓 , 显微组织 , 裂纹 , 氢致延迟断裂

高压输电用耐线夹失效的原因

王若民 , 詹马骥 , 季坤 , 严波 , 王夫成 , 杜晓东

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201703023

通过对高压输电用耐线夹及夹持导线的宏观形貌、化学成分、腐蚀产物进行分析,探讨了该线夹腐蚀失效的原因.结果表明:该线夹在压接时即存在铝线断股现象,服役过程中使酸性雨水更易进入到压接管内部,对线夹与芯铝绞线结合面进行腐蚀生成腐蚀产物,导致耐线夹电阻增大;随着腐蚀的进行,线夹电阻不断增大,其温度也随之升高;当温度超过临界温度时,热平衡状态被打破,最终线夹过热,导致高温烧损失效;应加强线夹压接管位置的红外测温监控,及时更换温度明显异常的压接管.

关键词: 线夹 , 腐蚀 , 热击穿 , 芯铝绞线

减温降计算模型

付国忠 , 刘建平 , 赵晓峰 , 刘建明 , 吕庆功 , 彭龙洲

钢铁

在对轧制时钢管的温降原因进行分析的基础上,给出一种定减温降计算模型,该模型考虑了辐射、接触传导、内部传导对温度的影响.通过对轧制实验测定得到钢管的温降数据与此模型实例计算的结果进行对比分析,表明该模型比较准确,能够满足生产实际的要求,可用于自动控制系统中定减温降的计算,从而为控制系统比较准确地对轧机进行设定及调整提供依据.

关键词: , 温降 , 模型

含铜素体抗菌不锈中抗菌相的析出行为

志霞 , 林刚 , 徐洲

材料热处理学报

对含铜素体抗菌不锈中的抗菌相及其析出行为进行了试验研究.结果得出:抗菌相的实际成分接近纯铜,其临界析出温度达到900℃,最佳时效温度为750~800℃.高分辨电镜和电子衍射揭示该抗菌相具有包含(111)[11-2]孪晶和层错的多层结构,其生长方式是层片结构沿[11-2]Cu方向的拓.抗菌相的生长行为主要受空位浓度影响.

关键词: 素体抗菌不锈 , 抗菌相 , 析出 , 空位浓度

NY-400型耐线夹内部交流腐蚀形貌及产物研究

王夫成 , 詹马骥 , 郎经纬 , 王若民 , 陈国宏 , 杜晓东

表面技术 doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2015.09.019

目的:研究老旧高压输电耐线夹内部交流腐蚀。方法截取已运行35 a的耐线夹并解剖,采用扫描电子显微镜分析腐蚀区的微观形貌,采用X 射线衍射仪、能谱仪和X射线光电子能谱仪对腐蚀区元素及物相进行分析鉴定,分析线夹内部腐蚀损伤演化过程。结果线夹内表面与铝线表面局部出现大量白色腐蚀产物和黑色覆盖物,白色腐蚀物呈粉末和片层两种形态。分析表明,腐蚀产物相组成为Al2 O3,AlO( OH)和AlOOH;黑色覆盖物随深度增加而减少,黑色区域主要元素为Al,O和C,物相组成为Al2 O3,C( graphite)和含C有机物。芯锌层破坏区的内层铝线更易腐蚀,腐蚀区呈灰黑色,微观形貌为富元素颗粒镶嵌在其它腐蚀产物中,区域的主要元素为Al,C,O,Fe和Zn,Fe元素存在形式为Fe2 O3;芯表面镀锌层局部腐蚀严重,呈现平面型点蚀形貌,主要元素为Zn,Al,C和O,Zn腐蚀产物为六边纤锌矿结构ZnO。结论内部交流腐蚀原因为液体渗入,同时腐蚀产生大量的热致使材料分解。

关键词: 线夹 , 交流腐蚀 , 点蚀 , 微观形貌 , 腐蚀产物 , 热分解

素体不锈的开发研究

丁茹 , 王伯健 , 王成 , 白鹤

钢铁研究学报

本文介绍了素体不锈的主要缺陷以及为克服这些不足所进行的研究,根据这些研究和冶炼工艺的进步,确定了超纯素体不锈发展的必然性.

关键词: 素体不锈 , 冶炼技术 , 超纯素体不锈

素体不锈的开发研究

丁茹 王伯健王成白鹤

钢铁研究学报

本文介绍了素体不锈的主要缺陷以及为克服这些不足所进行的研究,根据这些研究和冶炼工艺的进步,确定了超纯素体不锈发展的必然性。

关键词: 素体不锈;冶炼技术;超纯素体不锈

新型高硅素体/马氏体中的δ素体

周敏 , 周强国 , 严伟 , 王威 , 樊新民 , 单以银

钢铁

采用金相显微镜、扫描电镜和透射电镜研究了3种新型高硅素体/马氏体的显微组织;同时研究了其力学性能.研究结果表明:中添加硅元素会形成大量的δ素体,而将中碳质量分数提高到0.25%时,可以抑制δ素体的形成.δ铁索体会降低的强度,但并不降低的韧性.沿轧制方向分布的长条状δ素体割裂了基体的连续性,使的冲击试样断口呈现分层特征.

关键词: 高硅素体/马氏体 , δ素体 , 显微组织 , 力学性能

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