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三维机织复合材料多尺度黏弹性分析

周储伟 ,

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2007.05.023

建立了一种三维机织复合材料多尺度的黏弹性分析模型.首先构造了微观尺度纱线束胞元和细观尺度复合材料周期结构胞元两级有限元模型,由微观尺度胞元分析得到纱线束的弹性常数,再代入细观尺度胞元计算出复合材料的平均弹性常数.两级胞元模型均施加周期边界条件,保证了胞元边界上位移和应力满足周期性和连续性.随后分别建立了树脂基体和浸润树脂纱线束的蠕变模型,用实验标定树脂的蠕变参数,代入微观尺度胞元进行蠕变计算来修正纱线束蠕变模型的参数.最后将树脂和纱线束的蠕变本构关系应用于细观尺度胞元,得到材料宏观平均的应力-应变响应,模拟了三维机织复合材料的蠕变实验曲线.本文模型对于该种复合材料弹性常数和蠕变性能的预测,均与实验吻合.

关键词: 三维机织复合材料 , 多尺度分析 , 周期胞元 , 黏弹性

翼的噪声预测和声隐身分析

王同庆 , 李琪娜 , 彭锋

工程热物理学报

本文介绍了基于FW-H方程的亚翼噪声预测方法,并在螺桨噪声预测程序基础上发展了主翼噪声预测程序.本文采用商用CFD软件FINE/TURBO模拟直升机翼流场,为噪声预测程序提供所需要的桨叶表面载荷,并用算例验证了载荷数据的准确性和噪声预测程序的有效性.本文计算和讨论了亚悬停条件下的辐射噪声,并重点分析了不同形状桨叶对辐射噪声的影响,结果表明采用合理的薄翼型叶尖、尖削叶尖及线性扭转桨叶都可以降低辐射噪声,为通过改变桨叶形状降低翼辐射噪声提供了合理途径.

关键词: , 气动噪声 , 直升机

超音喷流啸发声机理的实验研究

汪洋海 , 李晓东

工程热物理学报

是超音速喷流噪声的三大成分之一,其特点是向上游传播的离散纯音,被认为是飞机部件声疲劳的重要因素之一.但到目前为止,啸仍是喷流噪声研究中理解最少、预测能力最低的成分,研究表明这主要是因为啸受环境的影响很大,如啸的强度就受到喷流马赫数、喷流温度、喷嘴唇口厚度以及形状等的影响.本文通过实验研究了在超音速喷流情况下喷嘴唇口厚度对啸幅值、模态等的影响.实验结果表明,随着喷嘴厚度的增加,啸的幅值增加达到了10db以上.啸的频率则随着唇口厚度的增加有所减小.

关键词: 喷流噪声 ,

减温降计算模型

付国忠 , 刘建平 , 赵晓峰 , 刘建明 , 吕庆功 , 彭龙洲

钢铁

在对轧制时钢管的温降原因进行分析的基础上,给出一种定减温降计算模型,该模型考虑了辐射、接触传导、内部传导对温度的影响.通过对轧制实验测定得到钢管的温降数据与此模型实例计算的结果进行对比分析,表明该模型比较准确,能够满足生产实际的要求,可用于自动控制系统中定减温降的计算,从而为控制系统比较准确地对轧机进行设定及调整提供依据.

关键词: , 温降 , 模型

混合集成型光学拾器的设计与制作

刘畅 , 杨立新 , 陈学良

功能材料与器件学报 doi:10.3969/j.issn.1007-4252.2002.02.012

通过混合集成型结构光学拾器的光学设计和芯片设计,制作了包含微光学棱镜、光电探测器和信号放大电路的混合集成型光学拾器.经过测试,发现有较好的信号输出特性,表明混合集成型光学拾器已基本研制成功.

关键词: 混合集成型光学拾 , 微光学棱镜 , 光电探测器 , CMOS集成电路

平控渣中弯管取声的实验研究

正华 , 陈嘉颖

上海金属 doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2004.02.011

平控渣技术中,取因而用实验方法研究了弯管取声中各段管长与滤波频率的匹配关系,通过分析比较对应的平曲线得到较佳的匹配关系,对确定弯管取声中各段管长具有一定的指导意义.

关键词: 平控渣 , 弯管取声 , 滤波频率 , 音频曲线

高负荷跨转子复合掠优化设计研究

崔伟伟 , 赵庆军 , 赵晓路

工程热物理学报

采用复合掠设计的两跨转子在中径附近的气动损失比单纯的前掠转子要明显减弱,同时其等熵效率和失速裕度比原型转子分别相对提高了1%和5%~10%.与原型转子相比,两复合掠转子由于叶尖前缘附近载荷的降低使得由该区域产生的泄漏涡强度明显减弱,同时其吸力面附面层内低能流体在叶尖后半段的堆积也有所减少.两因素使复合掠转子在叶尖区域的气动损失和堵塞效应明显降低.此外在复合掠设计的基础上对掠转子的叶型几何做进一步优化后,使新转子的总体性能和结构强度又得到明显改善,尤其是失速裕度比原型转子相对提高了18%以上.

关键词: 复合掠 , 泄漏流 , 极限流线 , 失速裕度

车身涂装杯设备

李庆华

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2001.01.011

详细介绍了车身涂装杯设备的功能、设备的配置及具体要求,为选择杯设备提供了详细的技术参数。

关键词: 车身 , 涂装 ,

某跨转子设计中叶型中线分布特征研究

崔伟伟 , 赵庆军 , 杜建一 , 徐建中

工程热物理学报

本文通过调整叶型中线分布设计了几种不同的跨转子,并采用数值模拟的方法研究了其对跨转子流场性能的影响。研究结果表明,高来流马赫数下跨转子流场对叶型中线分布比较敏感,中线分布应尽可能保证负荷的平稳加载和预期的气流折转;跨转子叶根区域仅在前缘附近存在局部超音区,较大的叶型折转对流场影响不大;其叶尖区域主要依靠激波增压且易诱发边界层分离,在设计中该区域的叶型折转应尽可能小,且应将叶型的折转主要集中在通道激波后的扩张段;跨转子设计中,其最大厚度点之后的中线折转比重采用由叶根沿展向逐渐增大的分布规律可有效地降低流动分离损失;通道激波后出现的局部加速区有助于压制激波诱导的边界层分离。

关键词: 转子 , 叶型中线 , 叶片安装角 , 极限流线

高压输电用耐线夹失效的原因

王若民 , 詹马骥 , 季坤 , 严波 , 王夫成 , 杜晓东

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201703023

通过对高压输电用耐线夹及夹持导线的宏观形貌、化学成分、腐蚀产物进行分析,探讨了该线夹腐蚀失效的原因.结果表明:该线夹在压接时即存在铝线断股现象,服役过程中使酸性雨水更易进入到压接管内部,对线夹与钢芯铝绞线结合面进行腐蚀生成腐蚀产物,导致耐线夹电阻增大;随着腐蚀的进行,线夹电阻不断增大,其温度也随之升高;当温度超过临界温度时,热平衡状态被打破,最终线夹过热,导致高温烧损失效;应加强线夹压接管位置的红外测温监控,及时更换温度明显异常的压接管.

关键词: 线夹 , 腐蚀 , 热击穿 , 钢芯铝绞线

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