王强
,
时维振
,
李晓光
材料保护
doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2007.02.007
采用失重法和极化曲线法研究了植酸盐对16锰钢的缓蚀作用.结果表明,在原油与3.5%NaCl溶液的混合介质中,植酸盐有较强的缓蚀作用,与十二烷基苯磺酸钠(SDBS)及聚乙二醇辛基苯基醚(POPE)复配后,缓蚀效果更佳.其最佳复配使用浓度为ρ(植酸盐)∶ρ(SDBS)∶ρ(POPE)=100 mg/L∶25 mg/L∶25 mg/L.
关键词:
植酸盐
,
缓蚀剂
,
缓蚀协同作用
,
输油管道
,
表面活性剂
金琰
,
袁新
工程热物理学报
颤振,尤其是失速颤振是引起叶轮机械安全事故的重要原因之一.由于叶片颤振的复杂性,过去人们一直采用半经验的方法研究叶片的颤振.本文发展了一套更精确的流固耦合计算方法,并用这种算法研究了三维透平叶片的扭转颤振.在模拟大负攻角下的颤振时发现,传播失速响应频率向固有频率靠近是振动发散的一个重要判据.通过计算得出了压比和攻角对颤振影响的特性曲线,它不但可用于判断流体激振的稳定性,而且可以研究颤振的强度.
关键词:
叶轮机械
,
三维非定常Navier-Stokes方程
,
流固耦合
,
大攻角
,
颤振
金滔
,
杨睿
,
汤珂
工程热物理学报
起振过程是热声发动机中最重要的过程之一,起振温度的高低直接关系到系统可以利用的能源品位.本文以四级环路行波热声发动机为研究对象,建立了二维数值模型,利用FLUENT软件对该系统的起振过程进行了模拟与分析.通过FFT分析方法对系统的起振过程进行了描述并探讨了充气压力对起振温度的影响.结果显示,在本文的计算条件下,以CO2为工质时较高的充气压力更有利于降低系统的起振温度.
关键词:
热声发动机
,
四级环路结构
,
起振
,
数值模拟
刘迎文
,
何雅玲
工程热物理学报
针对热声发动机中复杂的起振、消振行为,在自行研制的"驻波型热声发动机试验平台"上,开展了工质类型、加热功率、充气压力等参数对热声发动机起振、消振行为的影响规律研究.试验结果表明:当采用纯氦气和90%氦气+10%氩气的混合气体时,系统存在一最佳的充气压力值,使起振温度和消振温度达到最低;而其余工质,其起振温度与消振温度均随着充气压力增加而逐渐提高;与此同时,由于加热功率对板叠热端温度影响较小,故采用板叠热端温度作为行为特性参数更为合理.
关键词:
热声发动机
,
起振过程
,
消振过程
,
特性参数
李美林
,
张春梅
,
王尚锦
,
席光
工程热物理学报
本文针对离心压缩机喘振的实验数据,采用小波分析,发现喘振先兆的频率与后来发生的喘振频率接近,且喘振先兆和喘振均为周期性的脉动.用分维数方法进行处理分析,通过计算压缩机系统不同工况下的关联维数,可以看出关联维数是信号复杂程度的度量.以上工作为实施喘振的主动控制提供了依据.
关键词:
小波
,
分维数
,
喘振
王永涛
,
臧勇
,
吴迪平
,
秦勤
钢铁
对轧机振动性质、致振机理进行了研究,通过对连轧机组中发生振动的F2、F3轧机进行的现场测试和分析发现,轧机振动以水平方向为主,轧辊和轧件上的振纹频率和振动频率相同,并且将最终振纹折算到轧制界面上后其长度与接触弧长相等.这说明振纹与接触弧有直接的联系.提出了CSP轧机的辊面振纹扩展致振机理,即轧机振纹是工作辊初始振纹在轧制过程中逐渐在辊面扩展形成,轧辊表面振纹引起并加剧了轧机的非正常振动.该理论对同类轧机振动抑制具有重要理论和应用价值.
关键词:
CSP轧机
,
振动
,
振纹
,
轧制界面
王永涛
,
臧勇
,
吴迪平
,
秦勤
钢铁
对轧机振动性质、致振机理进行了研究，通过对连轧机组中发生振动的F2、F3轧机进行的现场测试和分析发现，轧机振动以水平方向为主；轧辊和轧件上的振纹频率和振动频率相同，并且将最终振纹折算到轧制界面上后其长度与接触弧长相等。这说明振纹与接触弧有直接的联系。提出了CSP轧机的辊面振纹扩展致振机理，即轧机振纹是工作辊初始振纹在轧制过程中逐渐在辊面扩展形成，轧辊表面振纹引起并加剧了轧机的非正常振动。该理论对同类轧机振动抑制具有重要理论和应用价值。
关键词:
CSP轧机;振动;振纹;轧制界面
