王殿梁
,
刘杨
,
李洪晓
,
郝士明
,
李义
,
于佳荣
,
袁洪文
材料与冶金学报
doi:10.3969/j.issn.1671-6620.2002.03.018
研究了CDC处理对Cr12MoV钢组织与性能的影响.结果表明Cr12MoV钢在950℃及碳的质量分数为1.0%碳势条件下做CDC处理,材料表层细小碳化物的数量明显增加,细小碳化物颗粒的平均尺寸为400 nm;材料显微硬度提高了Hm400左右,硬化层厚度为1000 μm与常规处理的Cr12MoV钢相比,洛氏硬度提高HRC3,材料的耐磨性是常规处理的两倍以上.经实际生产考核,使用寿命是常规处理的两倍以上.
关键词:
Cr12MoV钢
,
CDC处理
,
碳化物
,
硬度
,
耐磨性
金波
,
舒玉光
,
李义
,
梁继才
,
张万喜
高分子材料科学与工程
综述了二次锂离子电池聚合物电解质的最新研究进展,对不同类型的聚合物电解质按其基体进行分类,包括常见的几种聚合物基体以及近年来发展起来的几种新型聚合物基体。对于每类基体相关的研究成果,主要关注的是电化学性能。对一些性能优异的聚合物电解质体系及其相应的制备方法,给出了较为全面的概述。与使用液体有机电解质的二次锂离子电池相比,聚合物锂离子电池因其具有超薄、超轻、柔性等特点有更大的发展潜力。
关键词:
锂离子电池
,
室温离子电导率
,
聚合物电解质
,
元机填料
梁继才
,
祁伟
,
李义
,
柳承德
高分子材料科学与工程
分析了轿车仪表盘的传统注射成型工艺和微孔发泡注射成型工艺,研究了熔体温度、注射时间、浇口位置对两种成型过程的影响以及熔体的预注射量、气体发泡剂含量对微孔发泡注射成型泡孔尺寸、密度和填充过程的影响.研究结果表明:采用微孔发泡注射成型工艺可以节省原材料10%,注射压力降低了36.7%,锁模力降低了60.8%,冷却时间缩短了10%,收缩率减小了62.9%.
关键词:
轿车仪表盘
,
微孔发泡注射成型
,
工艺
梁继才
,
林琳
,
李义
,
马骅
,
杨丰
,
宋平
高分子材料科学与工程
分析了以水为发泡剂的全水聚氨酯发泡成型工艺过程中水的加入量对泡沫塑料性质的影响.研究了异氰酸酯指数为105,聚醚多元醇官能度为4,羟值为480mg KOH/g时,发泡剂水加入量与泡沫塑料开孔率、力学性能、泡沫稳定性等性质的关系.结果表明,聚氨酯泡沫塑料随着水的加入量从1 g增加到10 g,泡沫体拉伸强度降低了30%,压缩强度降低了29%;泡孔直径由50 μm～100 μm增加到300 μm～400 μm;玻璃化转变温度由102℃上升到112℃.
关键词:
全水聚氨酯发泡
,
水加入量
,
开孔率
,
稳定性
梁策
,
李义
,
柳承德
,
程小锋
,
管东波
,
李加成
高分子材料科学与工程
对卡车翼子板滚塑成型原料、工艺条件、制件和模具设计进行了研究.采用热氧老化法确定高密度聚乙烯(HDPE)和线性低密度聚乙烯(LLDPE)的最佳共混配比;通过研究加工热稳定性和制件的抗冲击强度两项指标确定最佳工艺条件;对制品结构及成型模具进行了优化设计,并进行了实验研究.结果表明:LLDPE/HDPE=70:30可作为滚塑成型原料;最佳成型时间15 min,最佳成型温度290℃;制件壁厚为6 mm,近距平行壁距离为3倍壁厚,圆角处内表面半径为6.5 mm,外表面半径为3.2 mm,加强筋采用高度较小的多条平式加强筋;模具为铸铝合金材质.
关键词:
卡车翼子板
,
滚塑成型
,
冲击强度
,
制品设计
,
模具设计
梁策
,
李义
,
柳承德
,
贾鲢莉
高分子材料科学与工程
研究了气辅成型过程中气体穿透聚合物熔体的扩散特征和气.熔界面形态.以FM全新卡车顶篷把手为典型件进行气辅成型实验研究,研究了气体保压压力、熔体温度、气体保压时间、气体注射延迟时间四个重要工艺参数对气熔界面的影响规律.结果表明,在气体注射点近区,气体对聚合物熔体冲击程度较大.呈现出复杂流动形态及扩散特征;低的保压压力和熔体温度,较短的保压时间和较长的气体注射延迟时间可获得较好的气熔界面.
关键词:
气辅成型
,
气体穿透
,
气熔界面
,
工艺参数
,
卡车把手件
李义
,
王兴庆
,
洪新
,
闫保玥
,
李心林
上海金属
研究了氧化铬对铁基粉末冶金摩擦材料的机械强度和显微组织的影响.结果表明:从试样的机械性能来看,Cr2O3添加超过一定的量是不利的,但从显微结构来看,随着Cr2O3含量的增加,材料的晶粒细化,并且出现了细晶区,而且Cr2O3在铁基摩擦材料中可以充当润滑组元,同时也是硬质点,这对于摩擦特性来说是有利的.综合考虑选择4％ Cr2O3是可以接受的,这既不会降低材料的机械强度,又可以增加材料表面的光滑程度和耐磨性.
关键词:
铁基粉末冶金摩擦材料
,
晶粒细化
,
润滑组元
,
机械强度
王弢
,
丛劲松
,
曹凯
,
李义
上海金属
doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2007.05.023
炉区控制系统、全线控制系统和数学模型主要根据当前钢卷的卷数据和三级下发的退火策略,以保证带钢最大生产率为前提,来生成设定值.在焊缝前后,钢卷和炉区的状态发生转变,在考虑最大热功率、热惯性、死区时间和钢板品质容限的基础上,通过对线速度和工作点的适时的转换,使炉区和钢板达到平稳的过渡,从而提高成材率.
关键词:
连续退火炉
,
数学模型
,
速度模型
,
温度模型
柳承德
,
梁继才
,
李义
,
管东波
,
程小峰
高分子材料科学与工程
以气辅成型制品结构设计为研究对象,采用数值模拟和物理模拟的研究方法,分别对矩形和半圆形气道的气辅成型制品进行了设计研究,达到了减小气指缺陷程度的设计目的.在数值模拟实验中,采用Catia软件进行三维实体造型,采用Moldflow软件进行数值模拟流动分析;在物理模拟实验中,设计了160 mm×140 mm2的平板件,选取不同尺寸的十字交叉型气道,研究气道形状对气指缺陷的影响.结果表明,半圆形气道气辅成型制品的气道半径与制件板厚的比值存在一个最佳值范围;正方形气道的气指程度最大.
关键词:
气体辅助注射成型
,
气道设计
,
数值模拟
,
物理模拟
