李佳莉
,
王玉璋
,
王星
航空材料学报
doi:10.11868/j.issn.1005-5053.2015.6.011
为了研究热障涂层孔隙微结构对其表面冷却气膜流场的影响,本工作基于层状和柱状热障涂层(TBC)真实结构,通过灰度处理和像素识别,获得涂层微结构并形成计算网格.利用格子Boltzmann方法(LBM),建立了冷却气膜和热障涂层微结构内流动微观分析模型.结果表明:热障涂层微结构对冷却气膜和涂层交界处气膜流动有较大的影响,来流的垂直方向上产生扰动,会影响冷却气膜的稳定性;柱状结构涂层竖直微孔内存在微弱的气体流动,表面交界处产生漩涡;层状结构涂层表面比较粗糙,气膜竖直方向速度波动相比柱状结构更加剧烈.
关键词:
热障涂层
,
多孔介质
,
Lattice-Boltzmann
,
流场分布
江泽慧
,
任海青
,
费本华
,
张东升
,
岳永德
,
陈晓红
新型炭材料
doi:10.3969/j.issn.1007-8827.2006.01.001
以毛竹、印度莉竹为原料,在氮气氛中炭化制得竹炭,然后于1450℃下采用熔融Si渗透技术制得SiC陶瓷材料.借助SEM、XRD、X射线能谱仪、TGA和万能力学试验机等测试手段对竹炭和SiC陶瓷材料的微观构造、物相构成、材料的微区成分、力学特性及竹材的热失重行为进行了分析.结果表明:竹炭及其SiC陶瓷材料都继承了竹材的各向异性和微观构造特征;竹基SiC陶瓷是一种包含单质Si、C和SiC多相成分的复合材料;由两种竹材制备的竹炭及其SiC材料在微观构造、相组成和抗压力学性能上表现出一定的差异性.
关键词:
竹材
,
竹炭
,
SiC陶瓷
,
微观结构
,
抗压强度
