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陶瓷纤维长度对复合精铸型壳抗弯强度与透气性的影响及增强行为

芦刚 , , 严青松 , 饶文杰 , 郭俊

复合材料学报 doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20160720.001

为了分析纤维长度对陶瓷纤维增强硅溶胶型壳抗弯强度与透气性的影响及增强行为,采用1~6 mm六种不同长度陶瓷纤维制备硅溶胶型壳试样.研究结果表明,陶瓷纤维长度对硅溶胶型壳强度和透气性的影响显著,随着陶瓷纤维长度的增加,型壳的抗弯强度先增大后减少,型壳的透气率先增大后减小再增大.当陶瓷纤维长度为4 mm时,型壳的常温及焙烧后抗弯强度达到最大值,分别为2.97 MPa和6.84 MPa;型壳的透气率达到最大值2.90.当陶瓷纤维长度大于4 mm时,纤维在型壳中分散性变差,纤维的桥联作用得不到有效发挥,型壳孔隙率减少,导致型壳强度和透气性变小.

关键词: 陶瓷纤维 , 硅溶胶 , 型壳 , 抗弯强度 , 透气性

超声振荡和羟丙基甲基纤维素对短切纤维在精铸硅溶胶浆料中分散性能的影响

芦刚 , 毛蒲 , 严青松 , 吴昊 ,

材料工程 doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2016.01.011

采用超声振动和加入羟丙基甲基纤维素(HPMC)对硅溶胶基体中的短切尼龙纤维进行分散,研究了不同超声功率作用和HPMC分散剂不同加入量对纤维在硅溶胶中分散效果的影响;观察了纤维在硅溶胶分散体系中的数码照片,测试了浆料的运动黏度,用纤维质量的变动系数和差异率评价纤维的分散性,并在扫描电镜下观测硅溶胶浆料中纤维的分布情况.结果表明:通过超声振荡和机械搅拌的协同作用,纤维在硅溶胶分散体系中的分散效果得到了明显提高,当超声功率为900W时,纤维分散较均匀;加入HPMC分散剂有效地改善了纤维的分散性,HPMC加入量在0.2%(质量分数,下同)~0.3%之间,纤维的分散效果最理想,当加入0.4% HPMC时,反而阻碍了纤维的分散.

关键词: 短切纤维 , 分散性 , 超声振荡 , 羟丙基甲基纤维素 , 硅溶胶浆料

21世的表面处理新技术(待续)

方景礼

表面技术 doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2005.05.001

表面处理技术不仅是产品的美容术,也是许多产品的制造技术,产品性能的改良技术和高科技的最新纳米材料的制造技术.面对21世环境保护新法规的出台以及高新技术发展的新需求,表面处理将如何适应这种新需求呢?评述了适应新环保新法规要求的印制板无铅表面终饰技术,如化学镀镍/置换镀金、置换镀银、置换镀锡、有机保焊剂(OSP)以及电镀镍/电镀金等工艺的优缺点.电镀、化学镀和复合镀是获得纳米膜层的最简便方法,介绍了许多纳米新镀层的性质、晶粒尺寸大小的控制以及纳米镀层在表面处理上的应用.还介绍了信息产业的表面处理新技术,如芯片铜线路的湿法工艺,印制板的二阶盲孔镀铜、细线芯片的单槽镀铜系统以及细线挠性印制板的置换镀银和置换镀锡.最后还介绍了21世最新的超临界流体(SCF)表面处理新技术的特点及其在信息和印制板产业上的应用.

关键词: 表面处理 , 印制板 , 无铅表面终饰 , 信息产业 , 纳米表面处理 , 超临界流体表面处理

21世工业涂装展望

材料保护

涂装的质量提高和生产成本的降低,可为机电产品制造领域创造附加值,还可以增加市场竞争力,所以人们对21世新型涂料开发、涂装作业方式改变、劳动条件改善、涂装工艺技术装备改进、开发等等都抱有很大的期望.全世界对公害和地球暖化等问题更加关心,环保问题是涂装行业最大的问题.涂料、涂装设备、涂装应用三位一体共同合作,是21世达到无公害涂装要取得成效的重要一步.我国机械制造大型企业在加强科研开发力量的同时不要忽视涂装技术这一重要领域.

关键词: 涂料 , 涂装 , 装备 , 开发 , 展望

用稀土-发展21世钢的重要途径

戢景文

稀土 doi:10.3969/j.issn.1004-0277.2001.04.002

文章指出并讨论了钢铁正进入新发展阶段.指出20世大约用了30年时间认清和基本解决了实际结构材料σs (σb )低的问题,而后50多年的主要努力是提高σf;并结合阐明提高σf的途径,介绍和讨论了钢中稀土的作用.还阐述了钢中稀土的特殊性,并指出正是它决定了稀土钢的发展历程.文章指出,21世对钢的要求已由以往的单一性发展到综合性,21世钢σf问题更突出,以及由于强度增加和能态高,局域弱化更明显.还讨论了"超级钢”、超高纯材料的环境效应与污染、细化与超低杂质浓度钢的大尺寸夹杂等问题.文章介绍并指出,超低S钢存在高比分长条夹杂和性能有明显的各向异性,指明它的普遍性及稀土在超低硫钢里有更显著的变性作用.详细讨论了钢的局域弱化,指出控制弱化源和降低局域区能态对它像洁净化一样重要;并介绍了稀土的强抑制钢局域弱化作用.还指明了结构材料里发生的种种过程,都具有体系能量降低的实质;因而高能态的微结构在其中起突出作用等等.文章提出,洁净化、变性洁净钢夹杂及控制与降低微结构的能态等,是解决21世钢问题的基本途径;而稀土元素则恰恰具有这些方面的突出作用.文章从21世对钢的要求和它具备的条件,从21世钢的自身需要和稀土作用得出:用稀土是发展21世钢的重要途径;还例举出,用了稀土La才生产出20世的"钢王”-350级(245kgf/mm2即2403MPa)Maraging Steel的事实.

关键词: , 稀土

迷你冷轧--21世冷轧技术

钢铁

21世迷你冷轧(Minicold 21TM)型冷轧厂--体现冷轧高附加值扁平产品的柔性生产概念.为了高效生产冷轧、镀锌以及彩涂扁平产品,达涅利威恩联合公司开发了称为"21世迷你冷轧(Minicold 21TM)"冷轧工艺.其最简单的形式包括1条推拉式酸洗线、1台单机架或双机架可逆冷轧机、批示退火、1台平整机和1台可配置在线彩涂的热浸镀锌.讨论了21世迷你冷轧(Minicold 21TM)型冷轧厂的技术特点并根据预计资本投资和转换成本以及产出产品市场价格进行了经济效益分析.分析说明在大多数情况下大约年产量50万t的冷轧厂能够产生经济效益.

关键词: 21世 , 迷你冷轧

21世冶金分析的若干问题

王海舟

钢铁

21世冶金分析面临复杂体系痕量元素分析、原位状态定量分析(OPA)以及在线实时分析等三大问题.而炼钢过程熔融金属在线分析更是其中最具意义的难点.在展望其可能的研究方向的同时,评述了钢液直接分析技术.

关键词: 冶金分析 , 痕量分析 , 原位状态分析 , 在线实时分析

21世汽车漆发展方向

关文斌 , 粘林正明

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2000.11.003

在阐述21世初汽车生产市场规模和环保法规基础上,介绍了环保型汽车涂料发展趋势和减少CO2排放及节能措施.讲述了关西涂料公司在这方面所取得的技术进步及设想.

关键词: 汽车涂料 , 环境保护 , 节能 , 低VOC

展望21世汽车涂装技术

材料保护

从漆前处理技术、阴极电泳涂装技术、膜过滤技术、自动静电涂装技术、静电粉末涂装技术、烘干技术、汽车用涂料和涂装管理等8个方面围绕环保、高质量、降成本3个主题,展望21世汽车涂装的发展趋势.

关键词: 21世 , 汽车涂装 , 环保省资源 , 优质低成本

进入21世的汽车粉末涂料

陈红

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2004.09.005

本文综述了国内外粉末涂料涂装技术的现状,就汽车粉末涂料现状、制备技术及涂装设备的开发动向,阐述了汽车粉末涂料涂装的技术进步,指出了21世粉末涂料的光明未来.

关键词: 汽车涂料 , 粉末涂料 , 超临界流体法 , 汽车粉末浆 , 述评

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