雷洪
,
许海虹
,
朱苗勇
,
干勇
,
刘新
,
倪满森
,
刘家奇
钢铁
利用物理模型研究了高拉速条件下结晶器内的卷渣机理,考察了保护渣粘度、操作参数对结晶器内弯月面波动和卷渣行为的影响.研究结果表明:在高拉速条件下,表面回流卷混是引起卷渣的主要方式,表面速度可以作为判断卷渣发生的特征参数.此外,本研究还给出卷渣发生时的临界表面速度,提出了避免卷渣的改进措施.
关键词:
高速连铸
,
结晶器卷渣
,
物理模拟
许海虹
钢铁研究
设计了一种以组合型限流孔板为核心的新型控流元件,它通过对4路按等比数列设计的不同孔径的限流孔板和管式电磁阀分别控制,实现15级调节,从而满足对RH提升气阀站中流量的精确控制.给出了限流孔板孔径的计算方法,得到当气体通过能力为3,6,12,24 m3/h时的孔径尺寸分别为1.17,1.67,2.35,3.30 mm.在RH提升气阀站中采用该新型控流元件相对于传统的控制方式如一体式流量控制器方式或分体式的流量计和流量调节阀组合方式,设备费用可减少一个数量级.新型控流元件实现了对RH提升气阀站气体流量的极低成本、高精度控制,从而促进RH真空精炼装置在我国的进一步发展.
关键词:
RH
,
真空精炼装置
,
提升气体
,
控流元件
,
限流孔板
杨锦
,
成剑明
,
许海虹
,
李智
,
叶丹
钢铁研究
介绍了MFB顶吹氧枪技术、水环真空泵技术和干式机械泵技术等3种节能技术在RH真空精炼工艺的应用.国内某钢厂300 t RH真空精炼系统的应用表明:应用MFB顶吹氧枪技术,RH处理过程钢液温降可减少15.8 ℃;应用水环真空泵技术,可降低RH吨钢生产成本约2.25 元;应用干式机械泵技术,可降低RH吨钢生产成本约6.05 元.
关键词:
RH精炼
,
节能技术
,
MFB顶枪
,
水环真空泵
,
干式机械泵
许海虹
,
欧洪林
耐火材料
doi:10.3969/j.issn.1001-1935.2016.06.020
为了降低RH真空室外壳的设计温度,利用MathCAD对RH真空室耐火内衬各界面温度、外壳温度和热通量进行了计算,并分析了隔热层材质分别采用硅酸钙隔热板、纳米隔热板、超级憎水隔热板对外壳温度及热通量的影响.在此基础上,通过选用合适的隔热层材料和隔热层厚度对RH真空室耐火内衬进行了设计优化,达到了降低外壳温度,降低热损耗,减少保温时燃料用量的目的.
关键词:
RH炉
,
真空室
,
耐火内衬
,
传热计算
,
MathCAD
金永刚
,
许海虹
,
朱苗勇
钢铁研究学报
用顶吹CO2-NaOH溶液体系模拟了RH-KTB顶吹氧溶氧过程。通过对碱液吸收CO2反应动力学的研究，考察了操作参数对RH-KTB顶吹氧脱碳过程中溶氧反应的影响。结果表明：提高气相中氧分压、增加提升氩气流量或采用低枪位喷吹都有利于加速溶氧脱碳。实验中还发现：顶吹氧气流量对容积传质系数影响很小，对熔池内的钢液流动状态影响不大。
关键词:
RH-KTB精炼
,
水模拟
,
顶吹氧
,
真空脱碳
,
动力学
黄宗泽
,
朱苗勇
,
许海虹
材料与冶金学报
doi:10.3969/j.issn.1671-6620.2002.03.007
建立了描述RH真空精炼装置内钢液动态脱碳(脱气)模型.对RH真空精炼时的脱碳、脱氧、脱氮和脱氢过程进行了动态模拟研究,考察了浸渍管直径、循环流量、吹氩量、氧含量和真空度对脱碳和脱气过程的影响.动态脱碳(脱气)模型考虑了反应机理,认为脱碳是通过上升管中Ar气泡表面、真空室中钢液的自由表面和真空室钢液内部脱碳反应生成的CO气泡表面进行的,并且考虑了精炼处理时的抽真空制度.该模型能全面描述RH精炼过程中不同时刻钢液中碳、氧、氮和氢的含量,能较好预测实际过程,可用于RH真空精炼过程的优化和新工艺开发.
关键词:
RH真空精炼
,
循环流量
,
气液两相流
,
脱碳
,
脱气
,
动态模拟
周春苹
,
李兴德
,
朱杉
玻璃钢/复合材料
按照CCAR25.613条款“材料与结构许用值”的要求,民用飞机雷达罩需进行许用值设计.本文通过研究确定了进行雷达罩玻璃纤维复合材料设计许用值试验的试验项目、试验采用的标准、试验环境、试验件数量以及试验数据的处理方法等,并将采用ASTM标准测试得到的许用值试验数据与用GB标准得到的测试数据进行了比较.结果表明,按照ASTM标准进行玻璃纤维复合材料结构设计许用值试验得到的数据分散性小,许用值的测试数据高,避免了采用国内标准导致的性能数据低的情况.该设计许用值已成功应用于新型涡扇支线飞机雷达罩的设计和静力试验.
关键词:
雷达罩
,
玻璃纤维复合材料
,
结构许用值
马延辉
,
张天会
,
李华英
,
徐人平
材料开发与应用
doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2011.03.003
采用最小二乘法和K-S检验方法进行分布拟合检验,在求得35CrMoV钢硬度和抗拉强度正态分布的基础上,对其硬度和抗拉强度关系进行相关性研究,运用线性相关系数判断硬度和抗拉强度之间具有强正线性相关关系.运用正态代数运算方法,从硬度的概率分布估计抗拉强度的概率分布,预测其设计许用值,并与从抗拉强度概率分布计算得到的设计许用值进行分析比较,预测的结果均值误差较小,方差误差较大,故求得的设计许用值有一定的误差.
关键词:
布氏硬度
,
抗拉强度
,
35CrMoV钢
,
设计许用值
,
概率分布
杨旭
,
何为
,
韩涛
,
王进
复合材料学报
为评估航空结构中常用的T300级和T800级2种碳纤维/环氧树脂复合材料层压板的冲击后压缩许用值,对2种材料体系下具有不同厚度及铺层的层板进行了低速冲击和冲击后压缩试验;讨论了冲击能量、凹坑深度、损伤面积及冲击后剩余压缩强度等之间的关系,以及厚度、铺层、表面防护等因素对其造成的影响;重点关注了2种材料体系下各组层板的目视勉强可见冲击损伤(BVID)形成条件以及含BVID层板的剩余强度.结果表明:厚度及铺层对层板的凹坑深度-冲击能量关系影响较大,而对冲击后压缩强度-凹坑深度及冲击后压缩破坏应变-凹坑深度关系影响较小,且在相同铺层比例下,BVID对应的冲击能量随厚度近似呈线性增长.X850层板的损伤阻抗性能明显优于CCF300/5228层板的,但二者损伤容限性能相当.加铜网、涂漆等表面处理显著提高了层板的损伤阻抗,但对损伤容限性能影响不大;在损伤不超过BVID时,所有CCF300/5228试件的压缩破坏应变均大于4 000με,而X850材料体系下压缩破坏应变均在3 000με之上.
关键词:
压缩许用值
,
低速冲击
,
冲击后压缩
,
目视勉强可见冲击损伤
,
凹坑深度
,
表面防护
