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150t转炉利用炉气分析进行喷溅预报及控制

胡志刚 , 刘浏 , 何平 ,

钢铁

利用炉气分析对转炉喷溅及控制进行了研究.结论表明,在转炉冶炼期间,炉气成分中的CO、CO2和N2呈现有规律的变化,这些变化规律间接反映了炉渣的状况;Os曲线能有效地反映冶炼过程化学反应的进行状况;利用dC/dO和Os模型可有效地对喷溅及异常炉况进行预报和控制.

关键词: 炉气分析 , 动态控制 , 喷溅预报

在150 t转炉上用质谱仪进行钢水连续定碳

胡志刚 , , 刘浏 , 何平

钢铁研究学报

介绍了本溪板材股份有限公司150 t转炉引进的国内第一套转炉炉气分析系统,并对利用质谱仪进行钢水连续定碳进行了研究.结果表明:质谱仪得出的炉气成分中CO、CO2和N2在吹炼周期中的变化规律对判断转炉冶炼终点有指导意义;作者开发的碳积分模型和碳指数模型可在转炉冶炼全程控制中配合使用,对终点碳含量低于0.10 %的炉次,碳指数模型的命中率较好.

关键词: 炉气分析 , 钢水 , 连续定碳

利用炉气分析进行转炉钢水连续定碳

胡志刚 , 何平 , 刘浏 ,

钢铁研究 doi:10.3969/j.issn.1001-1447.2003.03.004

介绍了本溪板材股份有限公司从美国引进的150 t转炉炉气分析系统及其在钢水连续定碳中的应用.研究表明,炉气中CO、CO2和N2含量在冶炼周期中的变化,对判断转炉冶炼终点有指导作用.本文作者开发的cubic曲线拟合模型对含碳量低于0.10 %的炉次,其精度在±0.02 %以内的命中率在95 %以上,而对含碳量大于0.15 %的炉次则误差较大.

关键词: 炉气分析 , 钢水连续定碳 , 动态控制

本钢炼钢厂转炉自动化改造

, 陶力群 , 林东 , 马春生 , 许家彦

钢铁

详细介绍了本钢转炉自动化改造前的状况和改造后的设备装备水平及转炉改造的主要特点.生产数据表明,转炉自动化改造之后,大大减少了工艺热停,同时使工艺技术指标稳定提高,冶炼周期缩短了20多分钟,年生产能力提高到500万t,实现了转炉底吹与炉衬同寿命,一次倒炉钢中碳氧积平均为0.0023 %,煤气回收大于85 m3/t,烟尘排放浓度小于100 mg/m3,取得了明显的经济效益和社会效益.

关键词: 转炉 , 改造 , 自动化

复吹转炉底吹透气性维护技术研究

, 林东 , 彭飞 , 刘浏 , 佟溥翘

钢铁

研究与实践证明,为确保复吹转炉底部供气在整个炉役过程中的最佳冶炼效果,可灵活调整底部供气参数,保证底吹供气元件透气性非常重要.本钢炼钢厂采用钢铁研究总院开发的底吹专利技术后,共同对确保转炉生产过程中炉底供气元件的透气性进行了深入研究.在底吹供气元件的维护上,采取先进的设备保障、坚持合理的维护制度,保证底吹供气元件寿命与炉龄同步,炉底供气元件在全炉役可见,获得了复吹工艺良好的冶金效果.

关键词: 炼钢 , 转炉 , 复吹

150t AHF炉外精炼工艺参数优化

岳铁莹 , 于华财 ,

钢铁

本钢炼钢厂通过大量生产实践,对150tAHF炉外精炼设备在实际运行中的氧枪枪位、氧气流量及压力、氧铝配比、浸罩插入深度、底吹氩控制模式、顶渣量优化、合金加入时机及加入量、喂线参数控制等主要参数进行了系统优化.在此基础上,对钢水炉外化学升温精炼与常规精炼的冶金效果及对钢水质量的影响进行了对比分析.

关键词: 炼钢 , 炉外精炼

罗丹化学研究的新进展?

张来新 , 朱海云

合成材料老化与应用

简要介绍了罗丹化合物的结构特征、合成、特性及应用,重点介绍了:①新型罗丹类荧光探针的合成与性能研究;②新型罗丹及香豆素类荧光探针的合成及其对金属离子的识别。并对罗丹化学的发展进行了展望。

关键词: 罗丹 , 合成 , 应用

光纤中三阶色散对类孤子传输特性的影响

罗开基 , 刘庆仪

量子电子学报 doi:10.3969/j.issn.1007-5461.2002.02.017

本文采用变分法,探讨了三阶色散存在时类孤子在光纤中的传输特性,导出了类孤子参数随传输距离的演化方程组,讨论了三阶色散对类孤子传输特性的影响.

关键词: 三阶色散 , 孤子 , 变分法

光纤中非线性阻尼对类孤子传输特性的影响

谢应茂 , 曾春香 , 王形华

量子电子学报 doi:10.3969/j.issn.1007-5461.2005.03.030

研究了光纤中非线性阻尼对类孤子传输特性的影响,导出了类孤子脉冲参数演化的动力学方程.对于常规单模光纤,光纤非线性阻尼将对类孤子脉冲的振幅、脉宽、啁啾、频率和相位参数有影响,而对位置参数ξ无影响.

关键词: 导波光学 , 光纤光学 , 孤子 , 非线性阻尼 , 微扰理论

莱康发动机活塞腐蚀及其预防

陈亮 , 吴江

腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2008.05.008

活塞是发动机的重要受力、受热部件之一,其工作条件恶劣,容易出现热疲劳损伤;同时活塞上的局部腐蚀会产生应力集中源.由此严重影响到飞行安全.以美制NEW PIPER PA44-180双发飞机使用的莱康航空活塞发动机的活塞为例,对其在成都地区的大气环境下腐蚀产生的原因进行了分析,并提出了相应的预防措施.

关键词: 活塞 , 腐蚀 , 预防 , 大气环境

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