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固化工艺对铁基纳米晶软磁材料磁性能的影响研究

钱坤明 , 丁昂 , 纪松 , 张延松 , 徐英 , , 杜根祖 , 杜俊裕 , 程寿贵

兵器材料科学与工程 doi:33-1331/TJ.20110704.1553.001

研究固化剂材料、固化工艺对Fe72.5Cu1Nb2V2Si13.5B9纳米晶软磁铁芯磁性能的影响.结果表明:采用特种添加剂的固化剂成分配方有利于降低铁芯固化后磁性能的变化率;100℃固化温度和1h固化时间是铁芯固化最佳工艺,此时铁芯的性能变化率最低;铁芯固化后对静态性能有一定影响,但性能变化率在10%以内.

关键词: 纳米晶软磁材料 , 固化 , 磁导率 , 损耗

环保易切削黄铜材料的研究状况

张全孝 , 刘全利 , 贾万明 , 梁栋 , , 郭锋 , 赵玉东 , 张明杰

兵器材料科学与工程 doi:33-1331/TJ.20110912.2011.002

阐述了国内外对环保易切削黄铜材料的研究结果,并且探索了易切削黄铜的耐蚀性机制及易切削原理.同时,对该种材料的发展前景进行了展望.

关键词: 黄铜 , 易切削 , 加工性能 , 耐蚀性

激光毛化对镀铬层结晶位向及摩擦磨损性能的影响

周重光 , 刘国孝 , 苗美润 , , 彭林华 , 阎洮 , 谢志萍

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2010.04.024

针对激光毛化提高镀铬层硬度和耐磨性的现象,采用X-衍射测试不同状态铬层晶粒位向,利用晶粒密排面的排列位向定性分析铬层织构改变情况.结果表明,基体经毛化处理产生的高密度位错和表面形貌改善了电镀铬层织构,是使铬层硬度、耐磨性能提高的重要原因.

关键词: 激光毛化 , 铬层 , 摩擦磨损 , 晶格位向

高应变速率冲击条件下Fe-Mn-C TWIP钢的力学性能

高永亮 , 胡士廉 , 陈巍 , 田雨江 , 杨阳 , 孙国进 ,

材料热处理学报

采用Hopkinson压杆对实验Fe-Mn-C TWIP钢进行了高应变速率(1202 ~2532 s-1)下的动态力学性能测试.结果表明:实验TWIP钢具有较为明显的应变速率效应,随应变速率的提高材料的强度和塑性均增加;随应变速率的提高材料的能量吸收值也随之增加.结合准静态压缩(0.001 s-1)实验数据,优化拟合了Johnson-Cook模型中的各参数,获得了材料的动态力学本构方程,拟合结果与实验结果具有较高的一致性.

关键词: Fe-Mn-C TWIP钢 , 动态力学性能 , 高应变速率 , Johnson-Cook模型 , 能量耗散值

高氮奥氏体装甲钢抗弹性能研究

陈巍 , 刘燕林 , 齐志望 , 宗铎 , , 吕绯

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2009.06.015

研究氮含量为0.56%的不同厚度规格的高氮奥氏体装甲钢抗穿、破甲弹侵彻时的抗弹性能、冲击硬化、抗弹机理等现象,以防护系数的优劣作为评定依据.试验结果表明,高氮钢可产生明显的冲击硬化现象,具有优良的抗弹性能和综合性能,高的防护系数使其可作为优良的防护材料.

关键词: 高氮钢 , 冲击硬化 , 抗弹性能

松装烧结法制备多孔铜

赵红梅 , 付欣 , , 张全孝 , 贾万明 , 苏继红

兵器材料科学与工程

采用松装烧结法制备多孔铜,研究了材料密度、孔隙率、拉伸强度与烧结温度的关系。结果表明,在烧结时间均为5 h时,随着铜多孔材料的烧结温度由830℃升高至860、890℃,材料密度逐渐增大、孔隙率逐渐降低,而拉伸强度随之提高;一定尺寸的物质可以顺利通过铜多孔材料,这主要是由于该材料的孔隙具有连通性。

关键词: 铜多孔材料 , 松装烧结 , 孔隙率

晶化退火对铁基纳米晶软磁材料磁性能的影响

张延松 , 丁昂 , , 钱坤明 , 纪松 , 李明利

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2012.03.020

研究晶化退火处理工艺对Fe73.5Cu1Nb3Si13.5B9纳米晶软磁材料磁性能及性能一致性的影响.结果表明:分级晶化退火处理后,样品晶化析出α-Fe(Si)纳米相的晶化热提前释放,晶化退火温度得到有效控制,获得较好的磁性能和较高的性能一致性;H2的高热导率和还原特性,可提高晶化热处理过程中炉内的温度均匀性,有利于提高样品的磁性能和小批量试制时样品性能的一致性.

关键词: 纳米晶软磁材料 , 晶化 , 性能一致性

挖掘机驱动齿轴失效分析

史利军 , 许宏飞 , 岳参军 , 刘素芬 ,

物理测试 doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2001.05.006

针对挖掘机驱动齿轴在掘进过程中所发生断裂的断口形貌特征、断口附近金相组织、常规力学性能,以及该材料化学成分等内容进行了较为全面的理化检测分析,由此推断该挖掘机驱动轴材质存在严重的疏松缺陷是产生过早疲劳断裂的主要原因.

关键词: 挖掘机 , 疲劳断裂 , 疏松 , 理化检测

铸造铝合金电子束改性的组织与性能研究

周春华 , 袁书强 , 任安峰 ,

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2003.03.011

利用电子束技术对添加不同合金化元素的铸造铝合金试样表面进行电子束改性试验研究.就电子束改性前后材料的显微组织、硬度进行分析,并对改性层做了磨损试验,探讨了改性层的强化机理.结果表明,电子束改性使普通铸造铝合金表面组织更加细化,并在合金化时出现许多非平衡组织,显著提高耐磨性.

关键词: 电子束改性 , 铸造铝合金 , 改性层 , 显微组织 , 耐磨性

重载冷挤压模具用LD钢热加工工艺探讨

周重光 , , 周蒙蛟 , 沈国盛 , 孙强 , 余宗宝

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2009.02.018

对重载冷挤压模具用LD钢在实际生产使用中热加工出现的问题和解决方法作了工艺研究探讨.研究采用高低倍组织观察,常规力学性能测试和断口观察分析不同状态下材料的组织变化.通过对材料的冶金质量分析,证实引起重载冷挤压模具开裂的主要原因是粗大共晶碳化物.通过电渣重熔+锻造+球化退火热加工工艺有效改善材料的冶金质量,细化和减少共晶碳化物,增加模具淬火状态下的合金同溶含量,回火过程中Cr、Mo、V碳化物的稳定弥散析出,提高了模具的抗乐强度和韧性.

关键词: LD钢 , 电渣重熔 , 锻造 , 球化退火 , 共品碳化物

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