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预镀铜对铝基电沉积镍层的影响

韩新博 , 肖跃军 , 刘谦 , 刘继文 , , 张文良 , 宋林红 , 王雪 , 廖震宇

表面技术

为了改善铝基电沉积镍层的性能,在电沉积镍之前采用了预镀铜的工艺.通过SEM,EDS,划痕法和氦质谱检漏法等方法研究预镀铜层与化学浸锌层的相组成和组织形貌,以及各沉积镍层的气密性和结合力等性能.研究结果表明,预镀铜工艺的添加使电沉积镍层性能得到显著改善;镍层内表面光亮,气密性大大提高.

关键词: 预镀铜 , 铝基 , 电沉积 , 浸锌 , 镀镍层

钛渣和钛铁矿制备富钛料的研究现状

常晓东 , 和飞 , 陈菓 , 彭金辉 , , 刘钱钱 , 廖雪峰

钢铁钒钛 doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2015.02.010

介绍了国内外钛渣和钛铁矿资源综合利用的现状,并详细叙述了国内外不同的钛渣和铁钛矿制备富钛料的生产工艺.通过对比发现,开发一种在较低能源消耗和较小环境污染条件下从酸溶性钛渣中进一步除杂获得优质人造金红石的新技术,对于我国钛资源的大规模高效利用具有重要意义.认为寻找能替代天然金红石的物料固然重要,而其中开发一种低能耗的金红石生产方法显得尤为重要.

关键词: 钛渣 , 钛铁矿 , 富钛料 , 综合利用

2011年中国钛精矿及海绵钛市场评述

, 李强

钛工业进展 doi:10.3969/j.issn.1009-9964.2011.06.002

2011年中国钛市场经历了由平淡到火爆,再由火爆转入低迷的大起大落.介绍了2011年中国钛矿的供应和需求状况,分析了钛精矿、高钛渣、四氯化钛以及海绵钛的价格走势及市场剧烈波动的原因.2011年上半年中国钛白粉企业大量生产,下半年又减产停产,使得钛矿价格剧烈波动,继而引起下游产品高钛渣、四氯化钛及海绵钛价格的大起大落.

关键词: 钛精矿 , 钛白粉 , 海绵钛 , 价格 , 供需情况

方坯结晶器铜管三维温度场与热应力的分析

, 田勇

金属学报

在对小方坯结晶器钢管内热流传递理论的基础上,研究了钢坯及结晶器内温度的传递规律. 利用有限元法对结晶器钢管的温度场及热应力场进行了系统研究,并对不同拉速、冷却强及设计锥度的条件下铜管的温度场和热应力场进行了研究. 提出了预应力结晶器设计的理论基础,提高连铸机的拉速及改善铸坯的质量,为实际生产提供了一定的理论指导.

关键词: 温度场 , null , null , null

受主掺杂对钛酸锶氧敏传感器的影响

梁崇 , 杨德安 , , 徐廷献

硅酸盐通报 doi:10.3969/j.issn.1001-1625.2004.04.020

简单介绍了汽车用氧传感器,总结Mg2+,Fe3+,Al3+,Li+,Ag+,Mn2+,Cu2+,Ni2+等受主离子掺杂对钛酸锶氧敏性能的影响.综合比较铁、镁掺杂钛酸锶效果较好.

关键词: 氧传感器 , 钛酸锶 , 受主掺杂

2012年中国钛市场回顾与分析

钛工业进展

对2012年我国钛市场各类产品的生产供需、进出口及价格走势进行了回顾与总结。2012年中国钛市场的价格呈现高开低走的态势。第一季度,产业链上各环节的产品价格均延续了前一年的调涨趋势,但从第二季度开始,市场形势出现转折,因下游产品销售不.,使得整个产业链从下至上被迫降价。到了年末,各类产品价格均低于年初价格10%以上,部分产品价格跌幅甚至超过20%。

关键词: 钛矿 , 钛渣 , 海绵钛 , 价格 , 产量

预注冷质的空气涡轮火箭性能分析研究

, 庆军 , 唐菲 , 杜建一 , 徐建中

工程热物理学报

提出了压气机进口预注冷质的空气涡轮火箭(MIPCCATR)循环,拓展了ATR在高飞行马赫数下的工作能力。给出了基于工质组分的变比热ATR循环热力学建模方法和工质物性改变时对部件特性的修正方法,基于所推导的准无量纲关系式讨论了循环参数之间的相互作用及其对性能的影响。研究结果表明预注冷质不仅能有效拓宽ATR的工作包线,而且可以提高单位推力,所需付出的代价是比冲会有一定程度的降低。

关键词: 空气涡轮火箭 , 预注冷质 , 比冲

纳米氧化硅粉末的分散稳定工艺

杨德安 , 杨子 , , , 李媛媛

稀有金属材料与工程

探讨了用于增韧补强聚合物基体的纳米SiO2的液相分散工艺,并对其分散状况进行了表征.结果表明:通过硅烷偶联剂的表面改性,以水为分散介质,调节pH值,采用超声或球磨分散工艺可以制备出高分散、高稳定的纳米颗粒悬浮液,此法可以获得理想的分散效果.

关键词: 纳米氧化硅 , 分散 , 悬浮液

换热器预冷的空气涡轮火箭性能分析研究

李敬 , , , 徐建中

工程热物理学报

为了准确地分析以不同燃料为冷质的换热器预冷空气涡轮火箭发动机的性能,本文建立了可考虑工质组分化学平衡与工质热物性随温度和压力变化的热力循环模型.利用该模型分析了以LH2、LCH4和煤油为燃料的发动机循环性能,研究了预热温度、燃气发生器和主燃室出口温度对循环性能的影响.结果表明,换热器预冷能够降低压气机进口温度,减小相同增压比下的压缩功,提高燃料温度,减小推进剂流量,从而减小燃空比,增加比冲;燃料预热温度的提高可减小燃气发生器氧燃比,进而减小燃空比、增大比冲;较低的燃气发生器和主燃烧室出口温度可降低燃空比,提高比冲,但会造成单位推力的下降.同时,研究结果还表明,与LCH4和煤油相比,LH2的比热容与热值的比值最大,采用LH2预冷的发动机的飞行速度和比冲的增幅也最大,说明比热容与热值的比值越大,相应的预冷效果越好,即可依据燃料比热容与热值的比值定性衡量发动机的预冷效果.

关键词: 空气涡轮火箭 , 进气道预冷 , 变比热容 , 化学平衡

吸力面负曲率的渐缩流道跨音速涡轮叶栅流场与性能研究

, 刘宁 , 吴冰 , 庆军 , 徐建中

工程热物理学报

为了降低高负荷跨音速涡轮叶片流动损失,本文提出了一种在吸力面无遮盖段存在内凹型线的渐缩流道跨音速涡轮新叶型.新叶型可通过改进常规跨音速涡轮的叶型得到.数值模拟结果表明采用新叶型的平面叶栅与原叶型的相比总压损失系数降低了29.7%.通过分析新叶型的几何特征及其激波、膨胀波与压缩波的特点,揭示了新叶型使损失降低的内部流动机理.新叶型不仅能够减少气动损失,而且能够降低叶片排气的周向不均性,减小对下游叶片排边界层的非定常影响.

关键词: 跨音速涡轮 , 负曲率 , 激波 , 膨胀波

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