马剑龙
,
汪建文
,
刘博
,
车飞
,
刘雄飞
工程热物理学报
针对某新翼型叶片,提出了翼型加厚、新型双夹板式叶片连接方式、叶片沿翼展方向开槽和加胁三种风轮固有频率改进新方法.利用PULSE16.1结构振动分析系统对相应系列新翼型叶片风轮进行模态测试,获得各结构改进方法对风轮各阶固有频率的影响规律.试验结果表明:加厚新翼型叶片可有效提升风轮前三阶固有频率18％以上;新型双夹板式叶片安装方式较老式法兰紧固叶片安装方式也可有效提升风轮前三阶固有频率,且其对风轮各阶对称振型固有频率的提升效应较反对称振型显著;沿翼展方向开槽和加胁的新翼型同样可有效提升风轮的前三阶固有频率,且其对风轮各阶反对称振型固有频率的提升效应较对称振型显著.
关键词:
风力机
,
新翼型
,
风轮
,
固有频率改进新方法
,
模态测试
张辉
电镀与涂饰
双色车属于特殊颜色车身,其外表面颜色通常在2种以上.精益的双色车生产工艺不仅能提高车身外观质量,而且能降低能耗及单车成本.本文对双色车生产工艺作了详细的介绍,包括色漆和清漆的第一、第二遍喷涂以及中涂遮蔽打磨等工艺流程.
关键词:
双色车
,
涂装
,
打磨
,
色漆
,
清漆
葛延津
钢铁
介绍了不同于回转剪的模式飞剪.给出了模式飞剪APC系统的结构,推导出模式飞剪APC系统的控制算法及位置,给定信号产生原理及算法.绘出了模式飞剪与带钢行进中的路径波形.给出了APC系统实际的定尺精度等运行结果.带钢被剪端口光滑、整齐.该APC位置控制系统在本钢带钢剪切生产线中得到了很好的应用.
关键词:
模式飞剪 位置自动控制系统 APC APC算法 定尺剪切
赵晓舒
,
张娜珍
,
刘敏
,
邓付美
,
吴明火
色谱
doi:10.3724/SP.J.1123.2016.08046
水飞蓟宾和异水飞蓟宾是水飞蓟素中的主要有效成分，其纯化制备主要借助柱色谱法，制备量大，纯化效果好，但过程非常费时。该研究的主要目的是利用更为快速高效的固相萃取（ SPE）法从水飞蓟粗提物中分离纯化水飞蓟宾和异水飞蓟宾。建立了用于分析水飞蓟宾和异水飞蓟宾的高相液相色谱法，通过优化洗脱梯度，实现了水飞蓟宾、异水飞蓟宾与其他组分的分离。试用了3种保留机理不同的SPE填料，包括亲水亲脂（ HLB）填料、亲水色谱（ HILIC）填料及反相C18硅胶填料。通过对比发现C18硅胶对目标化合物的选择性最佳。进一步控制SPE的淋洗及洗脱条件，收集相应的洗脱液，经氮吹干燥后得到纯化的样品。提纯后的水飞蓟宾和异水飞蓟宾混合物的纯度可达94％以上。水飞蓟宾和异水飞蓟宾的平均回收率分别为70?5％～81?7％和66?7％～81?8％，相对标准偏差分别为2?7％～9?4％和1?5％～6?1％。该方法简单、高效，免去传统分离纯化过程中长时间的柱色谱分离过程，适合制备纯度较高的水飞蓟宾和异水飞蓟宾的二元混合标准样品。
关键词:
固相萃取
,
液相色谱
,
分离纯化
,
水飞蓟宾
,
异水飞蓟宾
秦臻
,
郑文涛
,
李雪松
,
顾春伟
工程热物理学报
本文通过对某型车用加温器风机进行CFD模拟计算,研究了风机工作性能.风机叶片布置的不合理造成了较大的攻角损失,同时在槽道内形成大尺度槽道旋涡,造成较大的总压损失,以及出口周向等方向上的不均匀.风机流道的设计对风机性能产生了较大的影响,通过改变出口后面空腔的大小,可以一定程度上改善流动,降低总压损失.
关键词:
加温器
,
风机
,
性能
徐章
,
胡红云
,
陈敦奎
,
刘欢
,
姚洪
工程热物理学报
为实现垃圾焚烧过程中砷的释放控制,本文采集了六个地区两种炉型垃圾焚烧电厂的飞灰,通过分析飞灰中砷的赋存形态,阐释了垃圾焚烧过程中砷的迁移转化机理.结果表明,飞灰中砷总量存在一定的地域性差异,且炉排炉飞灰中砷含量高于流化床飞灰.飞灰中的As(Ⅲ)极少(0.34％～9.56％),大部分砷在高温焚烧过程中与Ca、Fe、Al等元素化合物发生交互反应以As(V)存在于飞灰中,此外,少量砷被硅铝酸盐固化在飞灰基质中.
关键词:
垃圾焚烧
,
飞灰
,
砷
,
赋存形态
马青山
,
王涛
电镀与涂饰
为实现泵车重防腐精饰涂装,根据整车外形特点、生产状况和现有涂装条件,对涂装生产线进行了系统设计.介绍了工艺平面布置、物流、关键工艺、环保和消防安全措施等.通过对传统工艺的优化满足了泵车产品发展的需要.经过现场运行,证明了设计的可行性和良好效果.
关键词:
混凝土泵车
,
生产线
,
涂装
,
工艺设计
荣军
,
姜华
,
宋利明
,
励军
材料与冶金学报
doi:10.3969/j.issn.1671-6620.2006.02.003
混铁车保温改造效果评估是混铁车保温改造过程中的重要环节之一.本文在大量实验的基础上,建立了混铁车运输过程及处理过程中铁水温降的半经验简化算法.经实验验证,该算法得出的混铁车改造前、后的铁水温降与实测值吻合,相对误差在0.7%以内.并用该算法对混铁车的保温效果进行了评估,得出改造后铁水温降可缓解20 ℃以上.该算法对采用其它改进措施的铁水温降的预测也具有参考价值.
关键词:
混铁车
,
铁水保温
,
铁水温降
,
铁水输送
,
算法
