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车辆阴极保护效果测试与数值模拟

宋高伟 , 黄燕滨 , 丁华东 , 刘学斌 ,

腐蚀与防护

某型车辆长期处于高温、高湿、高盐雾和高日照的恶劣海洋环境中,通常采用牺牲阳极加涂层的方法保证车辆整体防腐蚀性能。对某型车辆牺牲阳极的保护效果进行了实车测试,并根据实测结果,提出了新的牺牲阳极保护方案,采用阴极保护优化软件Beasy对设计方案进行了数值模拟,为车辆腐蚀防护的信息化奠定了基础。

关键词: 海洋环境 , 牺牲阳极 , Beasy , 数值模拟

阴极极化对921A钢海水中氢脆敏感性的影响

常娥 , , 李庆芬 , 马力

中国腐蚀与防护学报

利用慢应变速率实验和电化学方法研究了921A钢在海水中不同阴极极化电位下氢脆敏感性的变化趋势,并结合三维视频和扫描电镜观察断口形貌.结果表明,随阴极极化电位的负移,921A钢的韧性降低且氢脆系数增加.在极化电位负于-0.960 V(相对于饱和甘汞电极电位),921A钢的氢脆系数显著增加至约20%,并出现准解理断裂特征形貌.

关键词: 慢应变速率试验 , 921A钢 , 氢脆 , 阴极极化

低驱动电位铝合金牺牲阳极的研制

马力 , 曲本文 , , 李凯

材料开发与应用

针对传统牺牲阳极由于电位过负导致高强钢氢脆敏感性增加的问题,以Ga为主要活化元素,加入Zn和Si改善阳极的溶解性能,研制了具有良好电化学性能的低驱动电位铝合金牺牲阳极材料,并验证了其对高强钢的保护效果,评价了其对高强钢氢脆敏感性的影响.

关键词: 低驱动电位 , 牺牲阳极 , 电化学性能 , 高强钢 , 氢脆

低驱动电位Al-Ga合金牺牲阳极及其活化机制

马力 , 李威力 , 曾红杰 , , 侯保荣

中国腐蚀与防护学报

采用恒电流试验评价了不同Ga含量的Al-Ga二元合金牺牲阳极的电化学性能,并通过X射线衍射、扫描电镜及能谱分析、回沉积等实验探讨了阳极的活化溶解机制.结果表明,采用高纯铝锭炼制的Al-0.07%Ga二元合金工作电位在-0.820 V~-0.876 V(vs.Ag/AgCl海水)之间,而用工业铝锭Al99.85炼制的Al-0.1%Ga二元合金阳极工作电位在-0.802 V~-0.818 V之间,基本满足低驱动电位牺牲阳极的要求,但局部腐蚀溶解均较严重,溶解性能有待改善;Al-Ga合金腐蚀产物中的Ga含量随基体中Ga含量的增加而增加,但远小于基体中的Ga含量;溶解后阳极表面的Ga含量大于基体中Ga含量,原因是溶解在溶液中的Ga3+回沉积到阳极表面,使得阳极表面Ga含量增加;Al-Ga阳极的活化符合溶解一再沉积机理.

关键词: Al-Ga合金 , 低驱动电位 , 牺牲阳极 , 电化学性能 , 活化机制

Al-Zn-In-Mg-Ga-Mn牺牲阳极腐蚀防护行为研究

黄燕滨 , 宋高伟 , 刘学斌 , 丁华东 , , 邵新海

中国腐蚀与防护学报

采用电化学阻抗谱技术、失重法和扫描电镜分析技术(SEM)研究Al-Zn-In-Mg-Ga-Mn牺牲阳极在自腐蚀与7A52铝合金偶接两种条件下的溶解行为和活化性能。结果表明:偶连接的Al-Zn-In-Mg-Ga-Mn牺牲阳极有效地降低了7A52Al的腐蚀速率,牺牲阳极一直存在活性溶解,腐蚀均匀,腐蚀产物易脱落。自腐蚀的Al-Zn-In-Mg-Ga-Mn牺牲阳极发生局部腐蚀,表面溶解不均匀;表面腐蚀产物和氧化膜以及活性溶解点的减少阻滞了牺牲阳极溶解反应。

关键词: 铝基牺牲阳极 , marine corrosion protection , electrochemical impedance , corrosion

温度对铂钽复合阳极电化学性能的影响

李清延 , , 马力 , 赵程

腐蚀与防护

对铂钽复合阳极在200 mA/cm2的电流密度下进行了恒电流试验,通过测量动电位极化曲线以及电化学阻抗谱,研究了阳极在不同温度海水中的电化学行为,利用扫描电镜(SEM)及能谱仪(EDS)对阳极形貌及成分进行了分析.电化学试验结果表明,铂钽复合阳极能承载较大的电流密度;随温度的降低,法拉第电荷传递电阻增大,阳极电化学催化活性有所下降.SEM分析结果表明,阳极表面有微裂纹,阳极工作时表面有大量气体析出,加速了阳极的溶解.

关键词: 复合阳极 , 动电位极化 , 阻抗 , 阳极氧化

高纯锌参比电极电位稳定性研究

王增娣 , , 马力 , 钱建华 , 陈光章 , 李庆芬

腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2006.09.005

采用电化学方法研究了氯离子浓度、温度、阳极极化电流及三者间相互协同作用对99.9999%高纯锌参比电极电位稳定性的影响.结果表明,常温(25℃)下氯离子浓度越高,电极的稳定电位越负;在海水中,偏离25℃,温度升高或降低时,电极电位都会负移,当温度达到50℃时,锌上沉积的腐蚀产物结构改变使锌的电极电位正移;海水温度在0~25℃,阳极极化电流<5μA/cm2,高纯锌具有良好的电流负载能力.

关键词: 高纯锌 , 氯离子浓度 , 温度 , 阳极极化电流

不锈钢管道在海水中的腐蚀研究

梁军 , 张海兵 , 刘广义 ,

材料开发与应用

采用失重分析和电偶腐蚀测试等方法研究了气田立管采用的316L/625复合管材料在海水中的腐蚀情况,结果表明,复合管316L不锈钢和625合金在10℃海水中浸泡3个月后,平均腐蚀速率均低于0.01 mm/a,而焊接接头处的腐蚀速率较大,为0.015 mm/a,电偶腐蚀对316L不锈钢的影响不大,电偶腐蚀系数不超过130%.

关键词: 不锈钢 , 复合管 , 海水 , 腐蚀

阴极极化对921A钢海水中氢脆敏感性的影响

常娥 , , 李庆芬 , 马力

中国腐蚀与防护学报

利用慢应变速率实验和电化学方法研究了921A钢在海水中不同阴极极化电位下氢脆敏感性的变化趋势,并结合三维视频和扫描电镜观察断口形貌.结果表明,随阴极极化电位的负移,921A钢的韧性降低且氢脆系数增加.在极化电位负于-0.960 V(相对于饱和甘汞电极电位),921A钢的氢脆系数显著增加至约20%,并出现准解理断裂特征形貌.

关键词: 慢应变速率试验 , 921A钢 , 氢脆 , 阴极极化

杂质Fe对Al-Zn-In牺牲阳极性能的影响

刘辉 , 孙明先 , 马力 ,

腐蚀科学与防护技术

炼制Fe杂质含量不同的6种Al-Zn-In阳极, 采用恒电流方法评价了其电化学性能, 并通过扫描电镜观察其溶解的微观形貌, 探讨了Fe杂质含量对阳极电化学性能的影响规律与机制. 结果表明, 随着Fe杂质含量的升高, Al-Zn-In阳极的电流效率呈先增加后降低趋势, 原因是少量的Fe可增加阳极的活化点, 而过量的Fe则作为阴极相引发电偶腐蚀使得阳极呈局部腐蚀溶解.

关键词: 铝牺牲阳极 , impurity elements , local corrosion , Fe

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