蓝志强
,
蒋津辉
,
陆乾山
,
李泽超
,
郭进
材料导报
利用机械合金化法制备了Mg76-xTi12Ni12Mnx(x=2,4,6,8)合金,并研究了Mn添加量对合金贮氢性能的影响.结果表明,在Mg76-xTi12Ni12Mnx(x=2,4,6,8)合金中合金相主要由Mg2Ni和Ti2Ni相组成,合金最大贮氢量分别为3.47%、3.32%、3.60%和3.11%(质量分数,下同),合金氢化物的分解热依次为-79.2kJ/mol、-78.0kJ/mol、-73.7kJ/mol和-73.6kJ/mol,添加Mn可降低合金氢化物的稳定性,改善其热力学性能,非晶化不利于提高合金的贮氢性能.
关键词:
Mg-Ti合金
,
贮氢性能
,
机械合金化
伊有昌
,
陈树云
,
文雪峰
黄金
doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2006.10.004
松树南沟金矿床位于祁连造山带北祁连加里东造山亚带南缘,靠近达坂山深大断裂带,成矿地质条件非常有利.文章在阐述成矿地质背景的基础上,详细论述了松树南沟金矿床的地质特征,并对矿床成因进行了探讨.认为晚华力西-印支期陆内碰撞造山活动叠加,沿达坂山深大断裂带旁侧形成规模较大的北西向韧性剪切带,并发生中酸性岩浆侵入活动,使原有成矿物质活化、迁移、富集、沉淀,形成了松树南沟造山型金矿床.
关键词:
矿床地质特征
,
矿床成因
,
北祁连
,
松树南沟金矿床
,
造山型金矿床
王治华
,
阎家盼
,
郭晓东
,
葛良胜
,
王梁
,
喻万强
,
徐涛
黄金
doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2011.04.003
哀牢山构造带是西南三江地区最重要的金多金属成矿带之一,也是世界上著名的构造岩浆带之一.哀牢山构造带由于受印度-欧亚大陆碰撞以及喜马拉雅造山带地质构造演化影响,成矿构造复杂,成矿条件优越,构造带内金矿床类型复杂.从矿床应用类型的角度,将哀牢山构造带的金矿床划分7种金矿床类型.袁牢山构造带金矿成矿作用具有以下突出特点:成矿地质背景统一性,成矿(矿化)类型多样性,成矿时代多期性,成矿物质多源性,矿床空间分布的集中性,成矿过程的复杂性.并总结了哀牢山构造带内金矿床的找矿标志.
关键词:
金矿床类型
,
成矿规律
,
找矿标志
,
牢山构造带
,
西南三江
万志敏
,
陈立平
物理测试
doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2002.01.005
研究了两种飞行器模型的着陆特性.模型着陆应用气囊系统衰减着陆冲击载荷.实验模拟着陆的垂直速度为2～6 m/s,水平速度0～4 m/s,着陆姿态范围-19.5°～+19.5°,测定了飞行器模型的加速度和稳定性.结果表明,峰值加速度随垂直着陆速度的增加而增加,且舱体模型的加速度高于弹体模型的加速度,着陆姿态和水平速度对稳定性有显著的影响.
关键词:
着陆特性
,
回收
,
冲击
,
飞行器模型
中国腐蚀与防护学报
采用试件自然埋藏的方法研究了线缆金属材料Cu及Al在西部内陆盐土中1年的腐蚀行为.结果表明,Cu、Al呈局部斑点腐蚀,土壤质地、Cl-、SO42-含量及土壤微生物是造成腐蚀的主要原因.
关键词:
铜
,
铝
,
土壤腐蚀
中国腐蚀与防护学报
采用试件自然埋藏的方法研究了线缆金属材料Cu及Al在西部内陆盐土中1年的腐蚀行为.结果表明,Cu、Al呈局部斑点腐蚀,土壤质地、Cl-、SO42-含量及土壤微生物是造成腐蚀的主要原因.
关键词:
铜
,
铝
,
土壤腐蚀
梁国海
,
刘强
,
王丽娜
,
刘金刚
黄金
doi:10.11792/hj20150219
排山楼黄金矿业公司选矿厂原处理能力1200 t／d，后陆续扩建至3000 t／d，而碎矿配套除尘系统一直没有更新，除尘效果不好，工作环境较差，严重影响职工的身体健康。2012年，该公司采用高效滤筒除尘技术对碎矿除尘系统进行了整体改造，改造后粉尘指标远低于国家标准，取得了较好的经济效益、环境效益和社会效益。
关键词:
粉尘治理
,
除尘系统
,
风量
谭伟
,
徐滨士
,
韩文政
,
钟群鹏
腐蚀科学与防护技术
doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2003.02.015
采用x射线衍射、SEM和EPMA等方法对服役20年～30年水陆装甲车车体锈层进行了研究,研究表明:锈层中含有Cl-,锈层主要由α-FeOOH、β-FeOOH、γ-FeOOH、γ-Fe2O3、Fe3O4以及α-Fe等相组成,同时还残留有极少量的绿锈GR*(I).结合水陆装甲车的使用环境(海水、淡水,干湿交替),对锈层各相的成因进行了分析.内锈层致密,大蚀坑下有小蚀坑,锈层中包含有呈小岛状弥散分布的Fe基体,均匀腐蚀与局部点蚀共同造成了材料的腐蚀破坏.
关键词:
锈层
,
均匀腐蚀
,
点蚀
,
Cl-干湿交替
,
水陆装甲车
