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添加剂和电流密度对镍钴合金电铸层组织结构的影响

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2013.06.004

研究了添加剂、电流密度对镍钴合金电铸层应力和钴含量的影响.采用SEM、能谱仪和X射线衍射分析了添加剂和电流密度对铸层形貌及微观结构的影响.结果表明:添加剂TN2能够使铸层产生压应力；TN3能够使铸层产生张应力,TN3与TN2配合使用,能够使铸层应力达到平衡值零.电流密度增加时,当电流密度小于6A/dm2时,铸层应力随之增加；当电流密度大于6A/dm2时,铸层应力随之减小.添加剂对铸层钴含量影响不明显而电流密度对铸层钴含量的影响较明显；TN2,TN3的加入能够使铸层更平滑、晶粒细致紧密.添加剂TN2对衍射峰(200)影响较大,对晶面具有一定的选择性；添加剂TN3对晶面具有较强的选择性,易在(200)面吸附,抑制其生长,此时晶体的生长方向主要为[100].随着电流密度的增大,衍射峰出现宽化的趋势.

关键词: 电铸镍钴合金 , 添加剂 , 电流密度 , 应力 , 钴含量 , 组织形貌

喷丸对钛合金TC4磨削加工表面完整性的影响

王欣 , 李臻熙 , 陆峰 , 裴传虎 , 杨清 , 宋颖刚

材料热处理学报

对4种表面状态(磨削1,磨削2,磨削1+喷丸以及磨削2+喷丸)的钛合金TC4开展了表面完整性研究.测试了4种表面状态的粗糙度、残余应力和半高宽,并确定了室温疲劳极限.结果表明,磨削工艺对于钛合金TC4的半高宽和疲劳性能有较大影响,不同工艺磨削后X射线衍射峰半高宽分别为2.1.和2.5.,旋转弯曲疲劳极限分别为406 MPa和432 MPa;而喷丸后,由于表面强化层深度大于磨削影响层,残余压应力和加工硬化的作用大幅度提高了疲劳极限,并使不同加工状态的试样疲劳性能趋近一致(585 MPa和594 MPa),消除了由于磨削方法不同导致的表面完整性差别.

关键词: 磨削 , 喷丸强化 , 半高宽 , 疲劳极限

外加应变对航空有机涂层防护性能的影响

骆晨 , 蔡健平 , 陈亚争 , 刘明 , 赵亮亮 , 孙志华 , 汤智慧 , 陆峰

材料工程 doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2014.05.001

设计了一种板条形涂层试样预应变施加方法,并通过原始标定和显微观察的方法定量确定有机涂层应变量,以此模拟航空涂层防护体系在服役过程中遭受的应变.将施加了不同应变的板条形有机涂层试样进行户外暴晒,样品所处条件与实际服役中自然环境因素-力学因素耦合作用的情况更为接近,从而可以得到更为准确的防护性能评价结果.结果表明:无外加应变状态的锌黄丙烯酸聚氨酯涂层的阻抗模值随着在万宁自然老化时间的延长而下降,在户外暴晒36个月的过程中,涂层的阻抗模值从1.8×109Ω下降到4.7×105 Ω;经过户外暴晒后,外加压应变状态和外加拉应变状态涂层试样的阻抗模值都发生下降,但外加拉应变状态涂层模值降低的幅度更大,表明外加拉应变对有机涂层防护性能影响更大.

关键词: 预应变 , 有机涂层 , 防护性能 , 户外暴晒 , 电化学阻抗谱

无氰电镀镉-钛合金对钢基体氢脆性能的影响

宇波 , 汤智慧 , 彭超 , 刘江 , 陆峰 , 张晓云 , 高健

电镀与精饰 doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2011.11.001

研究了无氰电镀镉-钛合金工艺对A100钢基体氢脆性能的影响,分别采用测氢仪法、氢含量测定法、恒载荷持久拉伸及慢拉伸的方法对A100钢基体电镀镉-钛合金氢脆性进行评价.结果表明:A100钢具有较低的氢脆敏感性,电镀镉-钛合金后氢大部分存在于镀层中,基体中氢含量较低;采用慢拉伸试验可以评价A100钢电镀镉-钛合金工艺的氢脆性能,试样的断裂强度、断口面积等性能与基体裸材的性能基本一致,说明无氰电镀镉-钛合金工艺具有非常低的渗氢量;试验还证明较小的拉伸速率更有助于氢脆的判断.

关键词: A100钢 , 无氰电镀镉-钛合金 , 氢脆性 , 慢拉伸

LY12铝合金微弧氧化膜的生长过程

国大鹏 , 孙志华 , 刘明 , 郭孟秋 , 汤智慧 , 宇波 , 陆峰

材料保护

为了进一步了解铝合金微弧氧化膜的生长状况、生长过程和机理,在硅酸盐体系中,采用恒流法对LY12铝合金分别进行了5,10,30,45,75,120 min的微弧氧化处理.采用扫描电镜和电化学阻抗谱对氧化膜进行了分析.结果表明:随着氧化时间的延长,氧化膜明显变得粗糙,膜内孔道被填补;随着膜层厚度的增加,反应后期氧化膜分为内外2层,表层疏松,内层致密;电化学阻抗谱由双容抗形转变为拉长的半圆弧,反应电阻增加,电化学过程由活化过程转变为扩散过程控制,氧化膜对基体的保护性能增强.

关键词: 微弧氧化 , 铝合金 , 氧化膜 , 生长过程 , 形貌 , 电化学阻抗谱

高强钢冷喷涂铝锌复合涂层性能研究

石仲川 , 张晓云 , 陈昊 , 丁方正 , 宇波 , 汤智慧 , 陆峰

材料工程 doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2015.02.003

采用冷喷涂技术在高强钢(300M)表面制备铝锌复合涂层作为抗腐蚀涂层.利用扫描电镜(SEM)、能量色散谱(EDS)、显微硬度测试仪研究涂层的微观形貌结构及显微硬度;综合涂层中性盐雾加速实验及户外暴晒实验结果并与300M基材进行对比,对涂层的抗腐蚀性能开展全面评价;考核冷喷涂后对300M钢基材疲劳性能影响.结果表明:冷喷涂铝锌复合涂层结构致密,平均孔隙率为0.8％,显微硬度为59.8HV0.025,中性盐雾实验1000h时无腐蚀,即使涂层破损也可以达到770h,户外大气暴晒实验12个月后涂层表面无腐蚀发生,冷喷涂后对300M钢基材的疲劳性能没有影响.

关键词: 冷喷涂 , 铝锌复合涂层 , 涂层性能

原位冶金反应碳化钨增强铁基复合材料

柴禄 , 李惠琪 , 姬强 , 许慧 , 陆峰 , 王梅 , 田成海

材料热处理学报

利用自耗电极直流电弧原位冶金的方法,获得了碳化钨增强铁基复合材料.采用SEM、EDS、XRD等研究了复合材料的组织,利用显微硬度计测试了其显微硬度.结果表明:W在富C的过热液相中混合扩散,发生原位冶金反应生成WCp.WCp和鱼骨状(Fe,W)6C组织弥散分布在由Fe、Cr、Ni、Mn、C等元素组成的粘结相中,这种强硬质相、辅助硬质相与基体的弥散分布和交叠组合是获得良好力学性能的基础.

关键词: 自耗电极 , 原位冶金 , 碳化钨 , 结晶 , 复合材料

航空铝合金大气腐蚀加速试验研究

蔡健平 , 刘明 , 罗振华 , 张晓云 , 陆峰 , 陶春虎 , 姚琲

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2004.12.002

针对航空铝合金LC4CS的大气腐蚀,采用电化学技术、扫描电子显微镜等方法研究了连续盐雾、周期浸润和综合环境等加速试验.通过户内外试验的比较,对加速试验的模拟性和加速性进行了讨论.结果表明,综合环境试验较好地模拟了大气腐蚀过程中材料表面干/湿循环和电化学特点;同时综合环境试验也较好地模拟了铝合金试样表面的宏观形貌和微观形貌,较好地反映了户外暴露试验的动力学特征.因此综合环境试验是更为合理的加速试验.

关键词: 铝合金 , 大气腐蚀 , 加速试验 , 综合环境试验 , 模拟性 , 加速性

LC4CS铝合金大气腐蚀模拟加速实验方法的研究

刘明 , 张晓云 , 陆峰 , 陶春虎 , 王永哲 , 蔡健平 , 李牧铮

腐蚀科学与防护技术

采用周期降雨模式的加速腐蚀方法对LC4铝合金进行试验，通过正交试验分析干燥时间、降雨时间、润湿时间、相对湿度、去极化剂、加速剂、人造雨水pH值等7项因子对试验模拟性和加速性的影响规律，得出优化的试验控制参数：人造雨水成分为0.05%NaNO3+0.8%Na2S2O8+4%NaCl，pH为4；单循环时间30 min；单循环中干燥时间2 min；单循环中降雨时间30 s；保湿阶段相对湿度70%. 

关键词: 大气腐蚀 , null , null