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高Nb、Ti含量钢坯开裂原因分析及控制措施

梁文 , 吴润 , , 裴海 , 张鹏武 , 刘志勇 , 韩荣东

钢铁钒钛 doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2013.03.017

采用酸洗、金相检测、能谱分析等方法,对高Nb、Ti含量钢坯在轧钢过程中的开裂原因进行研究,结果表明:大量析出的碳氮化物引起的内部微裂纹是造成高Nb、Ti含量钢开裂的直接原因.高温热塑性试验证实,高Nb、Ti含量钢在660 ~910℃下存在脆性温度区间.通过成分控制、稳定拉速、降低二冷段冷却速率以及稳定结晶器液面,可基本消除高Nb、Ti含量钢轧钢开裂现象.

关键词: 高Nb、Ti钢 , 钢坯 , 开裂 , 热塑性

450MPa级超细组织耐大气腐蚀钢板的开发与研制

, 董瀚 , 翁宇 , 曲鹏 , 许家彦 , 邦文 ,

钢铁

利用变形诱导铁素体相变超细组织控制技术,通过对09CuPTiRE钢进行Nb微合金化并进行控制轧制和冷却,开发研制了晶粒尺寸为3.5~4.8μm、屈服强度达450 Mpa级的高强度超细组织耐大气腐蚀钢板.研究结果表明,该钢具有良好的成形、焊接和耐大气腐蚀等性能.

关键词: 超细组织 , 高强度 , 耐大气腐蚀 , 焊接

含Ti钢S420MC伸长率异常的原因分析

陶文哲 , 刘志勇 , , 黄大伟 , 徐进桥 , 郭斌 , 孔君华

钢铁研究

针对某厂生产的某批次含Ti钢S420MC的伸长率偏低(19%)的问题,采用金相显微镜和透射电子显微镜对其组织和析出物进行了观察,对造成此批S420MC钢伸长率偏低的原因进行了分析,认为轧后冷速较慢、卷取温度过高,导致大量的渗碳体沿晶界的连续分布,是造成伸长率偏低的主要原因.

关键词: S420MC钢 , 伸长率 , 渗碳体 , 晶界

W450QN钢大气腐蚀性能

刘建容 , 张万灵 , 蔡捷 , 石争鸣 ,

腐蚀与防护

对武钢生产的W450QN钢进行了3年的大气暴露试验,结果表明,W450QN钢的耐蚀性优于Q345钢,在青岛站、江津站、琼海站,W450QN钢与Q345钢相比,平均腐蚀速率之比分别为1:1.48,1:1.45,1:1.44.带锈样的极化曲线测试结果显示,W450QN钢的致钝电流密度、维钝电流密度均比Q345钢小,说明其锈层致密、传质能力差,所以防护性能好.

关键词: 耐候钢 , 大气腐蚀 , 锈层

Cr含量对耐候钢耐候性的影响

汪兵 , 刘志勇 , ,

材料保护

通过周浸腐蚀试验、电化学测量、锈层微观分析等方法研究了不同Cr含量耐候钢在模拟工业大气环境中的腐蚀行为.结果表明:随着耐候钢Cr含量增加,Cr在锈层中明显富集,促使锈层更加致密,减小了阳极溶解反应电流密度;其表面锈层的电阻Rr及反应电阻Rt均呈增大趋势,锈层的腐蚀电位正移,自腐蚀电流密度减小,极化曲线的阳极部分明显受到了阻碍,从而提高了耐候钢的耐蚀性.

关键词: 工业大气腐蚀 , 耐候钢 , 耐候性 , 铬含量

汽车轴瓦用国产化新材料JZZ的研制

杜光梁 , 姚成君 , , 晓海

钢铁研究 doi:10.3969/j.issn.1001-1447.2006.06.007

在调研AlSn20Cu轴瓦带生产工艺和了解加工薄壁滑动轴承所用冷轧碳素带钢技术条件基础上,通过中试试验研究了冷轧压下率对钢板成形性能的影响规律.汽车轴瓦用新材料JZZ钢已完成工业试制.该产品尺寸精度高、冷加工成形性能稳定,达到了日本SPCD的实物水平,实现了汽车轴瓦用钢国产化.

关键词: 轴瓦 , JZZ , 冷轧压下率 , 成形性能

钼、钛对700MPa级耐候钢组织与力学性能的影响

宋育来 , 汪兵 , 邦文 , 孙新军 , ,

钢铁研究学报

通过显微硬度、拉伸、冷弯等力学性能的测试以及金相组织的观察,研究了相同轧制工艺条件下钼、钛对700MPa级耐候钢的组织类型和力学性能的影响规律。结果表明,钼促进M/A岛的生成,钛抑制M/A岛的生成;M/A岛作为一种硬相组织,对材料的韧性和塑性有不利影响,M/A岛含量过高,冷弯过程中出现明显裂纹;微合金元素钼和钛对材料强度的提高有促进作用,在钼、钛合理配比情况下,试验钢的力学性能达到最佳效果。

关键词: 耐候钢 , , , 力学性能 , M/A岛

武钢铁路车辆及集装箱用耐候钢的现状及发展

刘志勇 , 邦文 , , 胡敏 , 宋育来

钢铁研究

综述了武钢铁路车辆及集装箱用耐候钢的研发背景和过程,简要介绍了典型铁路车辆及集装箱用耐候钢的产品特点和性能,展望了耐候钢的发展趋势及武钢在铁路车辆及集装箱用耐候钢的开发方向.

关键词: 耐候钢 , 高强度

集装箱用SM490YA钢的试验研究

宋育来 , , 邦文 , 刘静 , 刘志勇 , 胡敏

钢铁研究

研究了集装箱用SM490YA钢板的力学性能、工艺性能、微观组织结构等.采用气体保护焊对钢板进行焊接性能试验评价,并对钢的强韧化机理进行初步探讨.结果表明,SM490YA钢板不仅性能稳定,不存在明显的各向异性,易于成型,而且钢板焊接性能优良,是制造集装箱的理想钢板.

关键词: 集装箱钢 , 力学性能 , 工艺性能 , 焊接性能 , 微观组织

组织类型对耐候钢耐大气腐蚀性能的影响

汪兵 , 刘志勇 , ,

材料保护

目前,有关耐候钢不同显微组织对其耐大气腐蚀性能的影响研究不多.以不同的热处理工艺得到同组分不同组织的耐候钢,通过周侵腐蚀、电化学、锈层微观分析等方法研究了耐候钢在模拟工业大气环境中的腐蚀行为.结果表明:铁素体+珠光体试验钢锈层中缺陷较多,有较多的空洞和裂纹;马氏体钢耐候性优于针状铁素体钢,针状铁素体钢耐候性优于珠光体+铁素体钢;马氏体钢锈层极化曲线的阳极部分受到了阻碍,腐蚀电位正移,耐蚀性得到提高.

关键词: 耐大气腐蚀性能 , 显微组织 , 耐候钢 , 热处理 , 模拟工业大气环境

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