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火力发电厂烟囱涂料防腐蚀工程质量检验方法

邓宇强 , 王志刚 , 曹杰玉 , 张祥金 , 国军 , 倪瑞涛 , 祁东东

腐蚀与防护

随着烟气脱硫技术在火力发电厂的普及,烟气对烟囱的腐蚀性加强,烟囱的保护已成为发电厂的重要工作,烟囱工程质量监督和验收的技术手段急需完善.分析脱硫后烟囱的腐蚀环境和运行环境,结合目前采用的防腐蚀材料应用情况,分析讨论了针对烟囱防腐蚀涂料性能及质量检测评价的关键项目和方法.

关键词: 火电厂 , 烟囱 , 防腐蚀涂料 , 检测

火力发电厂空冷凝汽器的腐蚀与防护

邓宇强 , 林卫丽 , 张祥金 , 曹杰玉 , 国军 , 倪瑞涛 , 祁东东

腐蚀与防护

随着国内直接空冷机组的大量投入运行,空冷凝汽器的腐蚀问题日益突出。通过分析腐蚀情况和现有防腐蚀方法存在的局限性,提出了需要解决的问题和技术方向。

关键词: 火电厂 , 空冷凝汽器 , 腐蚀 , 防护

火力发电厂凝汽器铜管冲刷腐蚀原因

邓宇强 , 林卫丽 , 张祥金 , 国军 , 姚建涛 , 刘涛 , 党志军

腐蚀与防护

国内某滨海火力发电厂凝汽器BFe-30-1-1铜管管口发生了大面积的冲刷腐蚀,造成凝汽器长期频繁出现泄漏事故.本工作采用自行设计的动态模拟电化学腐蚀测试试验台,对该厂所使用的铜管在电厂提供的循环水样中进行了冲刷腐蚀试验,同时做了失重试验,对采用阴极保护后铜管的腐蚀速度进行了测量.结果表明,循环水中含砂是造成管口出现大面积冲刷腐蚀的主要因为,发生冲刷腐蚀的部位主要集中在距管口0~150mm范围内,采用阴极保护能有效降低水中带砂引起的冲刷腐蚀速度.

关键词: 凝汽器 , BFe-30-1-1铜管 , 冲刷腐蚀 , 阴极保护

火力发电厂烟气脱硫后烟囱的腐蚀与防护

邓宇强 , 林卫丽 , 张祥金 , 国军 , 刘涛

腐蚀与防护

随着烟气脱硫技术在火力发电厂的普及,烟气对烟囱的腐蚀性加强,烟囱的腐蚀防护已成为发电厂重点关注的防腐蚀工作之一。通过分析脱硫后烟囱的腐蚀环境和运行环境,分析目前采用的防腐蚀材料的应用情况,对烟囱腐蚀防护设计中需要考虑的因素进行了分析,对烟囱防腐蚀工作提出了建设性意见。

关键词: 火电厂 , 脱硫 , 烟囱 , 腐蚀与防护

钛在美国军工中的应用

韩明臣 , 黄淑梅

钛工业进展 doi:10.3969/j.issn.1009-9964.2001.02.012

回顾了近年美国军工用钛现状,主要介绍了钛在美国军用飞机和战车上的应用情况及潜在应用,指出了低成本钛合金的应用潜力。

关键词: , 军工 , 飞机 , 战车 , 应用

脖河铜矿达矿段地质特征及资源/储量估算

江训普 , 黄德镛 , 陈雷 , 钟彩彩

黄金 doi:10.11792/hj20160306

脖河铜矿达矿段Ⅲ1-4号矿群共有5个矿体。通过研究达矿段的地质特征,基本查明了Ⅲ1-4号矿群5个矿体的形态、产状、空间位置及厚度、品位的变化情况;基于地质块段法在探矿区范围内对Ⅲ1-4号矿群进行了资源/储量的估算,获得了5个铜矿体332+333总金属量18559.57 t,为脖河铜矿今后的进一步资源开发规划提供了依据。

关键词: 地质特征 , Ⅲ1-4号矿群 , 资源/储量 , 估算 , 脖河铜矿达矿段

塘金矿堆浸工艺特点

巫汉泉 , 林源

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2002.10.010

介绍了塘金矿多层堆浸的大规模、永久性堆浸场、采用一堆多区、交叉喷淋、逆流浸出、二次吸附和无氰解吸工艺的特点,及生产中取得的技术经济指标.

关键词: 堆浸 , 喷淋 , 工艺特点 , 指标

广西高金矿区鸡公岩矿段地质特征及矿床成因

肖振 , 王广南

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2011.11.005

鸡公岩矿段位于高金矿区东部,为高金矿区的重要矿段.详细阐述了高金矿区鸡公岩矿段地质特征,并对矿床成因进行了分析,为进一步勘查开发高金矿区各矿段提供了依据.

关键词: 地质特征 , 矿床成因 , 金矿区

钢铁烧结烟气脱硫工艺抉择实践

芮义斌 , 赵宏

金属世界 doi:10.3969/j.issn.1000-6826.2010.01.017

介绍了建钢铁烧结烟气脱硫工艺抉择过程中重点关注的原料特点、烟气参数、选择的原则、选择的依据等因素,较详细地介绍了建钢铁石灰-石膏法湿式脱硫工艺流程,并从工程建设角度,对选择该工艺后可能出现的腐蚀和磨损问题进行了应对策略分析.

关键词: 烧结机 , 烟气 , 脱硫 , 磨损 , 腐蚀

材料在海水环境中的吸湿和摩擦学行为

杨薇 , 蒲晓妮 , 文光平 , 刘昊 , 王建章 , 阎逢元

材料保护

材料作为一种新型水润滑轴承材料,在海洋工程中有广阔的应用前景,但目前有关海水介质对赛材料吸湿性及摩擦学性能的影响研究还不够深入.研究了赛材料在海水环境中的吸湿行为和摩擦磨损性能,分析了摩擦工况参数如润滑介质、载荷、转速等对赛材料润滑性能的影响规律.结果表明,在各测试条件下,海水均比纯水对赛材料有更好的润滑效果,其原因之一为赛在海水介质中浸泡后,基体-填料间的结合力更强.

关键词: 海水润滑 , 吸水行为 , 材料 , 摩擦磨损性能

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