王利发
,
刘建中
,
丁传富
,
吴学仁
,
胡本润
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2002.02.002
针对9310钢研究了试验参数对疲劳小裂纹门槛值测试结果的影响.结果表明,对于9310高强钢采用恒Kmax/升Kmin方法进行小裂纹门槛值试验时,规范化的应力强度因子梯度CK和Δα值的选取对门槛值的影响很小.当Kmax在线弹性范围内选取时,由于裂尖过程区的断裂机制未发生变化,Kmax的选取对门槛值测试结果也基本没有影响.
关键词:
高强钢
,
疲劳小裂纹
,
门槛值测试
丁传富
,
刘建中
,
吴学仁
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2005.06.003
研究了TC4钛合金和7475铝合金在应力比R=0.5,0和-1恒幅载荷下的长裂纹和小裂纹的扩展行为.小裂纹试验采用单边缺口拉伸试样,裂纹从半圆形缺口根部自然萌生.研究结果显示,TC4钛合金在恒幅载荷下,未显示出小裂纹效应.该现象与小裂纹扩展初期出现明显的裂纹偏析和分叉有关.小裂纹起始寿命较长,裂纹起始寿命约占疲劳寿命的20%~55%.7475-T7351铝合金在低应力比(R≤0)下的低应力强度因子范围内,存在经典的小裂纹效应,小裂纹起始于孔壁表面的第二相质点团或空洞处,夹杂质点团较之单个杂质点对裂纹的萌生更有害,裂纹起始寿命约占疲劳寿命的15%~29%.
关键词:
长裂纹
,
小裂纹
,
小裂纹效应
,
铝合金
,
钛合金