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邢世凯 , 李聚霞 , 吴立勋 , 卜荣凯
机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2005.05.020
在内燃机运动摩擦副上采用等离子体化学气相沉积技术,形成金属-陶瓷梯度功能材料,以BN 492 QA汽油发动机为样机,研究了金属-陶瓷梯度功能材料对发动机性能的影响.结果表明:内燃机滑动摩擦零件的表面采用金属-陶瓷梯度功能材料后,显著改善了发动机的润滑性、耐磨性和密封性,发动机的动力性、经济性均得到明显改善.
关键词: 梯度功能材料 , 内燃机 , 性能