黄加才
,
李凡
,
赵云峰
,
游少雄
,
李晓颜
宇航材料工艺
doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2007.06.023
针对某系统冲击环境恶劣问题,提出一种提高电路板抗冲能力的新方法--玻璃微球填充.冲击试验表明,采用这一方法使制导系统的冲击响应大大降低,玻璃微球可以衰减电路板冲击中的高频冲击分量,减小低频分量所引起的电路板变形,并且其阻尼作用可迅速使电路板恢复平缓状态.试验结果显示最大的冲击加速度衰减率可达70%.
关键词:
电路板
,
制导系统
,
冲击
,
玻璃微球
黄加才
,
李晓颜
,
王建月
,
赵云峰
,
陈江涛
宇航材料工艺
某产品的电池在地面试验中由于振动响应过大而出现故障.本文采有限元分析的方法对电池支架进行约束阻尼处理的优化设计,并进行试验验证.结果表明,采用约束阻尼技术后,电池的功率谱密度共振峰值放大倍数由未处理前的28倍下降到14倍,电池故障完全排除,验证了约束阻尼减振技术对此类板和薄壳等结构进行减振的有效性.
关键词:
有限元
,
电池支架
,
约束阻尼
,
减振
李晓颜
,
黄加方
,
王建月
,
赵云峰
,
陈江涛
宇航材料工艺
针对某惯测装置冲击环境恶劣的问题,采用理论分析和有限元模拟相结合的方法,研制了能同时兼顾缓冲和阻尼减振的减振器.试验表明,研制的新型橡胶减振器使惯性测量装置的冲击响应由100 g下降到30.3 g,同时兼有阻尼减振效果.
关键词:
惯测装置
,
有限元
,
阻尼
,
缓冲
,
减振器
李晓颜
,
王建月
,
赵云峰
,
李诗成
,
王立峰
宇航材料工艺
某电子设备在工作过程中承受振动和冲击等动载荷环境,其动态响应过大而导致电气特性下将,无法满足使用要求,因此对其进行阻尼减振设计.结果表明,经处理后电子设备的振动减振效率大于55％,冲击加速度放大倍数小于1.6,有效改善了电子设备的工作环境.
关键词:
电子设备
,
动载荷
,
阻尼
,
减振
,
缓冲
