林文野
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吴小华
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杨鲁伟
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杨俊玲
工程热物理学报
对热压缩机中关键的换热过程建立了简化模型并进行了数值计算，计算得出声功及热效率随着小孔系数的变化存在最佳值，增大平衡压力和加热温度可以增大系统声功。建立了可测量声功的热压缩机实验系统，在不同的小孔系数下测量了声功，并对比分析了实验与数值结果，二者随小孔系数变化的趋势相同，但值相差较大。通过进一步的对比分析发现，这主要是实验中余隙容积过大和回热器换热不充分造成的，余隙容积和回热器传热效果对热压缩机性能的影响很大。
关键词:
热压缩机
,
数值模拟
,
实验
,
声功
,
热效率
吴小华
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杨俊玲
,
林文野
,
杨鲁伟
,
周远
工程热物理学报
提出了一种利用活塞与气缸间间隙充当回热器的热压缩机系统,利用编制的程序,分析了充气压力,加热温度.余隙容积、活塞与气缸之间间隙.工质等对直线电机驱动的热压缩机系统性能的影响.研制了直线电机样机驱动热压缩机样机并进行了系统实验研究,得到了阻力元件、活塞与气缸壁壁间隙、热端加热温度对冷腔和热腔内压力峰-峰值的影响,表明He4为工质能获得比N2更好的结果.通过在活塞上切缝的方式强化换热并减小阻力,以He4为工质,系统在充气压力2.2 MPa,加热温度为650℃,冷却温度为40℃时,热压缩机内压力波压差可达到0.412 MPa,压比可达到1.46.
关键词:
直线电机驱动
,
热压缩机
,
实验研究
,
数值模拟
