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王曰义 , 姚萍 , 刘玉梅 , 王洪仁
材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.1999.01.006
研究了5种船体结构钢在0～7.0 m/s的海水中的腐蚀行为.结果表明,海水的流动对船体钢的腐蚀具有很大影响,1.5 m/s的流速就会使腐蚀率产生数量级的增大,3.02 m/s的流速就会导致显著的冲击腐蚀.无镍铬钢主要表现为迎水侧边的质量耗损,含镍铬钢主要表现为流线形沟纹和马蹄形坑.
关键词: 船舶 , 结构钢 , 流动海水 , 腐蚀
王曰义
金属学报 doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2002.z1.197
本文通过流动海水腐蚀实验和静止海水中的电偶腐蚀实验查明钛及其合金在静止和流动海水中均具有极优良的耐蚀性能,直到36 m/s流速才有可察觉的腐蚀率.钛及其合金可用于现代技术所面临的各种流速的海水中,但钛及其合金在与其它金属材料偶合使用时,会对其它金属材料产生明显的电偶腐蚀作用,在工程应用中必须予以考虑和解决.
关键词: 钛及其合金 , 流动海水 , 腐蚀 , 电偶腐蚀
王虹斌 , 赵进刚 , 王曰义
腐蚀科学与防护技术
对舰船冷却设备的典型腐蚀破损原因作了详细分析， 阐明了舰船冷却设备的腐蚀机理和特点，提出了舰用冷却设备的材料选取和搭配原则，实践证明合理的选材设计是防止舰船冷却设备异常腐蚀的重要环节.
关键词: 舰船 , cooling equipment , corrosion , material selection
腐蚀科学与防护技术 doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2003.01.016
对舰船冷却设备的典型腐蚀破损原因作了详细分析,阐明了舰船冷却设备的腐蚀机理和特点,提出了舰用冷却设备的材料选取和搭配原则,实践证明合理的选材设计是防止舰船冷却设备异常腐蚀的重要环节.
关键词: 舰船 , 冷却设备 , 腐蚀 , 选材
