李健
,
彭恩高
,
白秀琴
,
周燕
,
孙家峰
材料保护
doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2004.z1.009
水轮机过流部件的磨损,降低了机组发电效率,影响水电站的正常运转,是一个关系水轮机安全运行的重要而特殊的问题.本文在分析水轮机泥沙粒冲蚀、气蚀等单一磨损机制和试验方法的基础上,探讨了泥沙冲蚀与气蚀复合磨损问题及其试验方法,并对我国浑水发电特点下水轮机过流部件的磨损问题的特殊性进行了分析,提出了关于水轮机过流部件磨损的防护和修复措施,是解决我国水轮机磨蚀问题的有效途径.
关键词:
水轮机冲蚀气蚀磨蚀三相流
麻春英
,
王雪君
,
曹攀
,
白秀琴
,
谢浩
,
袁成清
机械工程材料
在讨论生物对材料污损机理的基础上,分析了通过表面改性降低材料表面能的方法及表面能对生物吸附、脱附的影响.综述了利用生物肽改性金属材料的研究现状,重点介绍了利用生物肽对不锈钢进行改性,及改性对其电子逸出功、硬度、表面能等的影响,为利用改性金属材料低表面能的特性实现防生物污损的研究提供参考.
关键词:
生物污损
,
生物肽
,
低表面能
姚雪蕾
,
袁成清
,
赵相宽
,
白秀琴
表面技术
doi:10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2017.06.005
目的 研究船体表面粗糙度及污损附着在不同航速下对航行阻力的影响.方法 参考船体粗糙表面条件下的阻力估算方法,并通过目检法对船舶污底分级,由船体附着的生物类型判断此时污损附着的严重程度.划分三种不同的船体表面条件,对应建立三种模型,采用计算流体力学(CFD)方法,使用FLUENT软件进行数值模拟.将仿真结果与经验结论进行对比,分析阻力的增长情况与阻力性质.结果 船体表面条件越差,增加的航行阻力越大.同一表面条件下,增加的航行阻力随航速的增大而增大.在粗糙度(包含轻度污底)和中度污底情况下,增加的航行阻力主要为摩擦阻力;重度污底情况下,增加的航行阻力不再以摩擦阻力为主,粘压阻力、兴波阻力所占比例会增大.结论 在重度污底的情况下,经验推荐的摩擦补贴系数已不适用于实际情况,数值模拟方法的计算结果可供参考.通过降低航速来减少增阻适用于任何表面条件.
关键词:
粗糙度
,
污底
,
船舶阻力
,
摩擦阻力补偿系数
,
FLUENT
,
数值模拟
曹攀
,
杨膺
,
袁成清
,
肖劲飞
,
白秀琴
中国表面工程
doi:10.11933/j.issn.1007-9289.20161030001
为了研究生物修饰对材料表面抗菌性能的影响,利用多巴胺及三种生物多肽修饰304不锈钢的表面,利用傅里叶变换红外光谱仪(FTIR)和接触角测量仪研究修饰后的材料表面性质,选用金黄色葡萄球菌(S.aureus)作为试验菌株研究样本表面抗菌性能,并通过超景深三维显微系统初步研究了样本表面形貌对抗菌性能的影响.结果表明,多巴胺和生物肽修饰后,样本表面的湿润性发生了改变,且都具有抗菌效果,1号多肽抗菌效果最好,多巴胺修饰样本的抗菌效果最差;不同颗粒度砂纸、不同抛磨压力处理的样本表面会影响材料表面性能,600号砂纸抛光的样本经生物修饰后抗菌效果优于2 000号砂纸抛光的样本,这个结论同样适用于开放环境中.
关键词:
生物膜
,
抗菌
,
吸附量
白秀琴
,
李健
,
严新平
材料保护
doi:10.3969/j.issn.1001-1560.2004.z1.026
利用离子束辅助沉积(IBAD)的方法来制备含氢DLC薄膜,在球-盘微摩擦试验仪上对DLC薄膜及Ti6Al4V分别与超高分子量聚乙烯(UHMWPE)组成的摩擦副的摩擦学性能进行了研究.结果表明:在Ti6Al4V球表面用离子束辅助沉积技术可以沉积DLC薄膜,所制备的DLC薄膜能有效地减小摩擦系数,改善摩擦学性能,在干摩擦下DLC薄膜表现出一定的减摩作用,在生理盐水润滑的条件下,DLC薄膜具有优异的减摩作用.
关键词:
Ti6Al4V
,
离子束辅助沉积
,
DLC薄膜
,
摩擦学性能
