于运花
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曾玮
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李默宇
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隋刚
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杨小平
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郭晓东
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陈孝鹏
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陈世乐
复合材料学报
以碳纤维缠绕复合材料NOL环为研究对象,建立了一种研究碳纤维缠绕复合材料的壳体或压力容器在存贮和使用过程中湿热性能的加速老化方法.将复合材料NOL环分别浸泡在35℃、55℃、65℃和75℃蒸馏水中,研究其吸湿特性、动态力学性能以及静态力学性能的变化.结果表明,根据NOL环的吸湿特性,其吸湿过程可分为3个阶段:固有自由体积控制扩散吸湿阶段;分子链松弛控制吸湿阶段;界面破坏及裂纹扩展控制吸湿阶段.当湿含量达到1 wt%左右时,复合材料进入界面破坏吸湿阶段,性能明显下降,剪切强度和弯曲强度保留率约为75%和67%,Tg下降了20℃.该结果可为碳纤维缠绕复合材料壳体或压力容器的存贮寿命的预测与评价提供重要依据.
关键词:
NOL环
,
湿热老化
,
碳纤维
,
环氧树脂
,
纤维缠绕
刘钧
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肖加余
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曹竟成
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江大志
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彭超义
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郭晓东
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陈孝鹏
复合材料学报
设计了轴压性能试验,对VARTM工艺制备的复合材料整体连接裙轴压承载能力进行了试验研究.主要考察了复合材料连接裙在轴向压缩载荷作用下的轴向应变和环向应变,分析了复合材料连接裙的载荷与应变的关系,表征了裙体的表观结构刚度.结果表明,复合材料连接裙质量均匀,在625.7kN的轴压载荷所用下,连接裙的轴向应变远小于0.5%的设计指标,连接裙的轴向表观结构刚度为40.9 GPa.
关键词:
VARTM
,
聚合物基复合才料
,
固体火箭发动机
,
连接裙
,
轴压性能
