王葆初
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吴仲行
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靳达申
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谢梅英
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郭曼玖
中国腐蚀与防护学报
加涂PSR-1(NiCrBSi系)的FNA涂层气阀在生产上使用已超过6000小时,PSR-1合金是一由Ni—Cr固溶体和高硬度的硼,碳化物质点组成的多相结构,具有很好的耐磨耐蚀性。本文着重研究了该涂层合金在内燃机的燃气腐蚀疲劳工作条件下的演变规律,经对使用前后的涂层气阀分析解剖表明:涂层与基体之间的互溶区由富Ni固溶体转变成富Fe固溶体,影响到涂层组织和成分变化。分析指出:Fe在涂层中的扩散是硼化铬转变成含铁硼化铬的诱导因素,Cr的重新分布同样受Fe扩散所控制,硼在钢中扩散未导致气阀机械性能恶化,分析认为:在气阀使用工况下,PSR-1涂层组织稳定性是满意的。
关键词:
吴仲行
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王葆初
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靳达申
,
谢梅英
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刘新
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吕世琴
中国腐蚀与防护学报
本文以喷射盐水溶液的“HCF”全自动热腐蚀疲劳直接对比试验法,研究了4 Cr10Si2Mo.18SR、20—14三种耐热钢与Co—50、Ni—81两种合金涂层的抗热腐蚀疲劳性能。腐蚀程度的测量由合金的最大腐蚀深度来决定,并以金相、电子探针和X-光衍射技术研究了各钢种的热腐蚀疲劳破坏过程和两种涂层有效地抗热腐蚀疲劳的原因。在“HCF”热腐蚀疲劳试验条件下我们发现:①耐热钢具有三带侵蚀构造。疏松的腐蚀产物层层开裂脱落,毫无保护作用,硫与氧直接向合金内部侵入,氧甚至比硫侵入得更深。②耐热钢热腐蚀疲劳破坏的程度主要与合金内部侵蚀带的侵蚀类型有关。③无论Ni—基或Co—基合金涂层均能生成致密的抗热腐蚀疲劳表面保护膜。本试验结果已成功地指导了延长内燃机排气阀使用寿命的涂层研究工作。
关键词:
张弗天
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车成卫
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靳达申
材料导报
为了更客观地从宏观角度考察基金面上项目的结题情况,提高项目的管理水平,就应该在更长的时间跨度内评估结题项目和投入产出情况.故此,在1999年工作的基础上,本学科将2000年结题的面上项目进行了更细致的分析和总结.尽管其中的一些思想仅涉及金属材料研究领域资助的项目,诸如,成果的量化统计原则,期刊论文的宏观评价等等,具有本学科领域的特点,但其中论及的观点和看法,应该具有普遍意义,相信会对类似的项目管理工作有所启发.
关键词:
金属材料
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基金项目
,
管理
张弗天
,
车成卫
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靳达申
材料导报
概要介绍了金属材料学科1996年立项的面上项目的总结情况,在详细分析基金成果各种指标的基础上,对能体现基础研究特点的成果进行了排序和初步分析,并从管理角度评速了一些有特色的总结.还指出在结题报告中应该注意的一些问题.论述了定期评述结题项目的意义,以及建立成果评价规范的重要性.希望通过制度化、规范化的结题管理,奖优惩劣,促进基金事业的健康发展.
关键词:
基金项目
,
结题
,
评述
车成卫
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刘卫
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靳达申
材料导报
主要对国家重点实验室现场评估工作做了简单回顾,并对发现的一些问题进行了分析和总结.认为评估工作是必要的,但应该进一步完善有关评估方法、评估规则和评估指标体系.最重要的是通过什么样的手段,把工作做在平时,而不是过几年再来一次的运动式评估.文中还提出了一些不成熟的建议,以便抛砖引玉,供大家思考.
关键词:
评估
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重点实验室
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建议
