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3003/4004复合连铸坯料轧制过程的显微组织演变

任政 , 张潇 , 朱秀荣 , 连付奎 , 成建国 , 侯立群 , 赵宝荣

兵器材料科学与工程

研究3003/4004层状复合连铸坯料的热轧和冷轧过程,分析其显微组织的演变。结果表明:3003/4004复合连铸坯料热轧界面为冶金结合,界面清晰无裂纹,界面处形成混合析出区;3003/4004复合板冷轧界面处由均匀细小的Al8Mn5和共晶硅的混合相组成,利用复合连铸坯料轧制可以制备出高质量的具有冶金结合的铝合金复合板材。

关键词: 铝合金 , 复合连铸坯料 , 轧制 , 显微组织

高强度变形铝合金半连续铸锭热裂纹的控制

李素梅 , 邢志媛 , 王旭东 , 黄文淑 , 侯立群 , 聂砂 , 杨波

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2012.05.015

采用半连续铸造工艺试制的高强度变形铝合金圆铸锭,热裂纹是常见的铸造缺陷.对热裂纹的形成原因和影响因素进行分析,并根据采取的措施,制定了合理的工艺流程.结果表明,通过调整合金成分、熔炼工艺和铸造制度,减少了铸锭的热裂纹倾向.

关键词: 半连续铸造 , 热裂纹 , 合金成分 , 熔炼工艺 , 铸造制度

差压铸造ZL205A合金的组织及性能研究

邢志媛 , 侯立群 , 朱秀荣 , 刘环恩 , 秦丽柏 , 董俊岐 , 范云波

兵器材料科学与工程 doi:33-1331/TJ.20111108.1141.005

采用差压铸造工艺制备ZL205A合金试样,对其进行力学性能、金相组织和断口形貌等测试分析.结果表明,该试样的抗拉强度495 MPa和伸长率12%均高于用低压铸造和重力铸造法制备的,且合金内部组织细化、无缩孔和疏松等铸造缺陷,拉伸试样断口呈韧性断裂.

关键词: 差压铸造 , ZL205A合金

Al-Zn轴瓦合金显微组织和力学特性的研究

侯立群 , 邢志媛 , 李素梅 , 黄文淑 , 范云波 , 聂砂 , 张明杰

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2012.05.012

对采用设计化学成分制备的Al-Zn轴瓦合金进行显微组织观察、能谱分析和力学特性测试.结果表明:在合金化学成分设计的质量分数范围内,在Al-Zn-Cu基体表面分布着Mg2Si、CuAl2、S(Al2MgCu)相、Pb相、Sn相和Al6(MnSiFe)相;合金铸锭经过500℃×6 h均匀化处理、轧制和300℃×1 h退火处理后,其抗拉强度为180~205MPa,伸长率为16%~18%,显微硬度为54.7HV.

关键词: Al-Zn轴瓦合金 , 显微组织 , 均匀化处理 , 退火处理 , 力学特性

新型Al-Si-Cu-Mg系合金热处理工艺的研究

侯立群 , 陈小辉 , 邢志媛 , 李素梅 , 王旭东 , 徐瑛

兵器材料科学与工程

为进一步提高ZL111合金的力学特性,满足更高功率发动机缸盖和机体的使用要求,在完成新型Al-Si-Cu-Mg系合金化学成分设计的基础上,采用差热分析、电阻测量、微观组织观察和力学特性测试等研究手段,对新型Al-Si-Cu-Mg系合金热处理工艺进行了深入研究。结果表明,当热处理工艺为490℃×4 h+500℃×6 h+520℃×8 h固溶处理和165℃×9 h时效处理,新型Al-Si-Cu-Mg系合金室温抗拉强度和伸长率分别为340 MPa和2.5%。

关键词: Al-Si-Cu-Mg系合金 , 固溶处理 , 时效处理 , 差热分析

冲压焊接铝车毂用合金研究

侯立群 , 马欣宇 , 李素梅 , 陈东高 , 明珠 , 何春华

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2004.01.015

在对冲压焊接铝合金车毂进行结构强度有限元分析的基础上,对Al-Zn-Mg系合金的热处理工艺及焊后性能进行了相关试验.试验结果表明,上述合金能满足冲压焊接铝合金车毂的使用要求.

关键词: 冲压 , 焊接 , 铝合金车毂 , 有限元分析

前缸盖的间接挤压铸造技术研究

马欣宇 , 范云波 , 陈敏 , 余艳 , 朱秀荣 , 侯立群

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2010.03.022

以SD510汽车空调压缩机前缸盖为研究对象,采用优化成分的6061、6082变形铝合金进行合金净化技术、细化技术、间接挤压铸造技术及热处理技术试验研究,并结合Procast铸造软件对间接挤压铸造的成形过程进行计算机数值模拟.结果表明:优化后的6061合金可用于间接挤压铸造;在一定压力范围内,提高间接挤压压力可相应地提高铸件的综合力学性能及内部组织的致密度;计算机数值模拟技术可有效指导间接挤压铸造工艺参数的选择.

关键词: 变形铝合金 , 间接挤压铸造 , 计算机数值模拟 , 净化处理

高效燃烧合金材料制备及产品成形技术研究

曹连忠 , 王健 , 侯立群 , 齐志望

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2009.03.021

确定燃烧材料的选材方案,对高效燃烧合金颗粒的表面改性处理技术进行试验研究,分析压制成形过程中高效燃烧合金颗粒的运动、变形及产品密度、尺寸和强度的影响因素.研究表明,高效燃烧合金颗粒对汽油、煤油、天然植被和棉织等具有引燃功能,改性处理后高效燃烧合金颗粒的引燃温度有所提高,双向压制可以改善高效燃烧合金制品的密度和强度.

关键词: 高效燃烧合金 , 组分设计 , 表面改性 , 双向压制

铝合金轮毂冲压焊接工艺研究

侯立群 , 李素梅 , 卫志刚 , 陈东高 , 王旭东

兵器材料科学与工程

分别采用卷制工艺、冲压工艺和机械加工工艺制备铝合金轮毂的轮缘、轮辐和轮毂,将其焊接成铝合金轮毂,进行检验和测试.结果表明:705合金在退火、固溶处理状态下都有软化倾向,可进行后续的轮缘卷制和轮辐冲压;焊接接头的母材热影响区晶粒粗大,焊缝区为等轴晶组织;焊缝区的断裂方式为延性断裂;铝合金轮毂的显微组织致密,纵向组织中未溶解相沿板材轧制方向分布且结构明显,横向组织中各向异性较小;铝合金轮毂的抗拉强度Rm为400~515 MPa、屈服强度Rp0.2为330~450 MPa、伸长率A为9%~17%.

关键词: 司铝合金轮毂 , 冲压焊接 , 焊接结构 , 焊接方式 , 显微组织 , 力学性能

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