材料期刊网，材料期刊，材料类期刊，材料期刊投稿

为了降低链-回-环系统球团矿焙烧过程的能耗,对某工业装置进行了和(火用)平衡测试和分析,得到了(火用)流图.(火用)分析表明,传热不可逆(火用)损和燃烧不可逆(火用)损是系统损的主要部分.建立了气体质流量、床层空隙率、床高、球团直径、烟气中氧含量等运行参数与(火用)损的关系.结果表明,适当减小气体质流量、床高和球团直径,增大床层空隙率,可以减小损(火用).在其它条件不变的情况下,当烟气中二氧化碳浓度为1.0%～9.0%,将空气消耗系数控制在1.6～2.0,可使(火用)损最小.

关键词: 链篦机-回转窑-环冷机 , 不可逆 , (火用)分析 , 铁矿氧化球团 , 系统节能

板坯连铸过程二冷边界条件处理方法的对比

谢晓燕 , 冯俊小

连铸

以相同的冷却强度、拉速、浇注温度、钢种等板坯连铸条件为模拟初始参数,采用相同的凝固潜热处理方式,针对两种常用的板坯连铸二冷边界条件处理方法FCA法和MCA法,分别采用四种不同的传热经验公式,计算了板坯连铸的热过程.得到这两种处理方式四种不同二冷传热经验公式的八组计算结果,并将计算结果与实测值相比较,结果证明,采用FCA法处理边界条件,得到的模拟计算结果与实测值相对误差均小于5%,而利用MCA法处理边界条件,得到的模拟计算结果与实际测量值相对误差在8%左右.因此,采用FCA法处理板坯连铸二冷边界条件得到的模型能更加准确地模拟板坯连铸的热过程.

关键词: 板坯连铸 , 数值模拟 , 二冷边界条件 , 经验公式

台车连续炉直接还原法

王尚槐 , 冯俊小 , 南士卿 , 牛永胜 , 李惠朝 , 张美焦

钢铁

开发了一种在台车连续炉中实现铁矿直接还原的方法.台车连续炉的炉膛是直条形,炉底由若干个台车组成.含碳球团料层铺在台车上,通过炉膛时进行还原焙烧.为了得到高金属化率,在料层表面覆盖薄焦炭层保护.此方法已经成功地用于唐钢石人沟铁矿.生产线所用的炉子长70 m,宽2.8 m.炉底由26个台车组成.用这种方法生产的海绵铁产品成分如下:金属化率大于92%,全铁约90%,硫小于0.08%.一座炉子的产量为5 t/h,总煤耗低于700 kg/t.和转底炉比较,台车连续炉的优点是:结构简单,供热点少,台车维修方便,主要缺点是台车运转速度不能太快,焙烧时间较长.

关键词: 直接还原铁 , 台车连续炉 , 内配碳铁矿球团

烧结工序能量平衡及节能诊断分析

赵斌 , 张志远 , 冯俊小 , 张玉柱 , 梁海鹰

钢铁

为解决烧结工序能耗高的问题,根据能量守恒原理,对唐钢炼铁厂烧结机和环冷机进行了详细的能量平衡测试,通过对测试结果的分析,并结合生产设备及工艺特点,分析诊断了烧结工序的能源消耗状况.测试结果表明:烧结机排烟温度偏高,热损失较大,环冷机烟罩内串风严重、台车底部漏风较大.根据测试结果提出具体的改进措施.测试的原始数据为炼铁厂烧结工序的节能降耗提供重要的参考依据.

关键词: 烧结机 , 环冷机 , 能量平衡 , 节能诊断

盖碳保护敞焰加热直接还原工艺的研究

王尚槐 , 张健 , 冯俊小 , 赵平 , 姚夏漪

钢铁

对盖碳保护下敞焰加热含碳球团堆积料层的直接还原方法(COF法)进行了研究.试验结果表明,在完全燃烧的强氧化气氛中,仅用10～15 mm的碳粒层就可有效地防止或明显减缓炉气对炉料的氧化,使海绵铁的金属化率在较宽的工艺参数范围内稳定地达到90 %以上,甚至超过95 %.盖碳保护后,料层一般可达4～7层球厚,使单位炉底面积生产率可达60 kg/(m2*h),并且在炉型结构、燃烧方法、炉膛气氛和操作参数的选择方面都有较大的灵活性.

关键词: 直接还原 , 内配碳球团 , 敞焰加热 , 盖碳保护

钢铁行业板带加热炉节能量测量及计算方法

冯俊小 , 张鑫

钢铁

针对中国钢铁企业在广泛开展合同能源管理过程中节能量计算问题,对钢铁行业板带加热炉合同能源管理节能改造项目的项目边界进行划分,通过对板带加热炉项目边界内燃耗主要影响因素进行分析,并结合板带加热炉燃耗计算模型研究,形成了板带加热炉节能量测量和计算方法,并对节能量不确定度进行分析.最后以某钢铁企业烟气余热回收项目作为实例,计算节能改造项目节能量,对合同能源管理节能改造项目的节能效果评价提供参考依据.

关键词: 板带加热炉 , 合同能源管理 , 节能量 , 测量 , 计算