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汽车悬架磁流变减振器模型分析及半主动控制策略研究

刘献栋 , 赵梦醒

功能材料

用多项式模型作为磁流变减振器的力学模型,研究了传统"开-关"型半主动控制的阻尼力跳跃对汽车簧载质量振动加速度产生的不利影响,针对1/2汽车模型对具有磁流变减振器的汽车悬架简单模糊和自适应模糊神经半主动控制策略进行了数值仿真,基于数值仿真结果分析了各控制策略的效果.

关键词: 磁流变减振器 , 半主动控制 , 多项式模型 , 模糊控制

磁流变减振器的电磁-流体耦合场有限元分析

易斌 , 刘献栋

功能材料

根据磁流变减振器的特点,在多物理量耦合有限元分析软件包FEMLAB中建立磁流变减振器的有限元模型.对磁流变液的流变特性作适当的简化与假设,将磁场有限元计算的解转变为磁流变液流动时所受阻力的分布,采用序贯耦合法来求解磁流变减振器中的电磁-流体耦合场,并计算磁流变减振器在激励下的响应,为磁流变减振器的设计提供依据.

关键词: 耦合场 , 有限元 , 磁流变减振器 , FEMLAB

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