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在线挤压淬火对地铁列车用6005A合金力学性能及微观组织的影响

王志伟 , 汪明朴 , 王正安 , 李周 , 尹志民 , 彭志辉 , 刘静安 , 孙熙南 , 朱鸣峰 , 杨纯梅 , 黄平 , 唐剑

中国有色金属学报

对地铁列车车体用6005A铝合金进行了在线挤压淬火正交实验和透射电镜分析,研究了挤压温度、挤玉速度、淬火方式对合金力学性能的影响.结果表明:淬火方式对合金性能的影响最大,水淬可使合金获得高的力学性能;提高挤压温度和挤压速度也可在一定程度上提高合金力学性能.透射电镜分析表明,在线挤压淬火工艺对合金力学性能的影响实质上与β'强化相的数量、大小、分布密切相关.

关键词: 地铁列车 , 6005A合金 , 挤压 , 淬火

3Cr2W8V钢强韧化处理研究

刘静安

金属学报

本文从强韧化机制方面,研究了用于铝合金型材挤压模具的3Cr2W8V钢在不同热处理工艺条件下的金相组织,显微结构与断口,常温与高温下的力学性能.结果表明,采用1250℃以上超高温淬火加400-500℃中温回火的强韧化处理工艺,可使该钢同时获得具有良好力学性能和较好韧性、热强性、热稳定性、热疲劳性、耐磨性等相结合的综合性能.

关键词: 3Cr2W8V钢 , null , null , null

铝合金车辆大型材模具的设计与制造工艺研究

谢水生 , 刘静安 , 王志英

稀有金属 doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2004.01.037

大型型材挤压模具设计与制造是现代车辆大型铝合金型材生产的关键技术. 本文以典型的、难度较大的底版型材GDX-11为例, 对大型模具的结构参数和尺寸设计进行了深入分析, 并对模具材料及热处理与模具制造工艺和修模等进行了讨论. 分析认为轨道车辆大型材多为扁宽、薄壁复杂的空心型材, 一般用平面分流模在80/95MN以上的挤压机, 用扁挤压筒进行生产. GDX-11型材所选用的模具结构设计方案, 模具材料及其热处理工艺, 分流孔的大小和形状以及分流桥、模芯、焊合室的结构设计是合理的. 模孔尺寸、工作带尺寸以及制模工艺、挤压工艺的确定都是可行的. 修模是一道重要的技术工序, 对复杂的大型模具更为重要.

关键词: 大型挤压模具 , 分流孔 , 金属流动 , 设计与制造工艺

扁挤压筒用固定挤压垫片的设计方案及受力分析

王学锋 , 谢水生 , 刘静安

稀有金属 doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2001.03.008

在对传统的活动挤压垫片和圆筒用固定挤压垫片的主要结构的分析基础上,根据扁挤压筒的特定生产条件,提出了扁挤压筒用固定挤压垫片的一种设计方案,并进行了受力分析,得到了结构参数优化后的应力分布和变形情况。这可以对开展扁挤压筒挤压技术的研究及扁挤压筒用固定挤压垫片的设计与实际应用提供参考。

关键词: 扁挤压筒 , 固定挤压垫片 , 结构设计 , 应力分析

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