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TDLAS与CARS共线测量发动机温度

陶波 , 王晟 , 胡志云 , 叶景峰 , 李国华 , 范玮

工程热物理学报

发动机燃烧室设计以及计算流体动力学模型的建立和验证需要对燃烧室流场温度等参数进行精细化测量.本文提供了一种TDLAS与CARS技术共线的测温装置,解决了两种技术在联合测量时探测区域不一致的问题,同时使二者共用发射端与接收端,降低了系统的复杂性.利用建立的测量系统在超燃发动机试验台不同位置处开展了温度测量实验,结果表明发动机燃烧段的凹槽区域内(距流道下壁面> 30 mm)煤油燃烧时期温度最高(约2400 K),而发动机燃烧段下沿(距流道下壁面<10 mm)煤油燃烧时期温度上升不明显.

关键词: TDLAS , CARS , 温度测量 , 发动机

TDLAS技术测量燃烧流场温度研究

陶波 , 胡志云 , 王晟 , 叶景峰 , 赵新艳 , 叶锡生

工程热物理学报

介绍了TDLAS技术用于燃烧流场诊断的基本原理,比较了直接吸收法与二次谐波法两种测量方法的优缺点,并对TDLAS技术路径积分测量特性进行了分析.基于单台二极管激光器分别建立了两种方法的TDLAS测量系统,直接吸收法测量重复频率为10 kHz,获得了瞬态高温超声速流场温度随时间演化结果;二次谐波法测量重复频率为250 Hz,实现了超燃冲压模拟燃烧室温度的在线测量.对于标定燃烧炉甲烷/空气预混火焰,测量系统在1750 K时温度A类标准不确定度优于0.7%.

关键词: TDLAS , 燃烧诊断 , 温度测量 , 燃烧室

基于燃烧流场HTV技术的背景去除方法

邵珺 , 叶景峰 , 李景银

工程热物理学报

利用基于信号特征的补偿修正窗口滤波背景去除算法提高了HTV测速精度.根据西北工业大学直联式超音速燃烧平台氢/空气燃烧流场实验得到的实验数据,分析羟基标记荧光图像信号特征,对比常用的背景去除的图像处理方法,研究了一种补偿修正的特征窗口滤波算法,提高了剧烈燃烧区OH强背景干扰下的信号识别能力,解决了燃烧流场OH荧光信号提取精度不够的难题,获得了流速度分布的有效数据,拟合误差降到0.05像素.

关键词: 图像处理 , 速度测量 , HTV(羟基分子标记示踪技术) , 超音速流场

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