卓晓军
,
杨成威
,
吕迺冰
,
王新华
,
崔京玉
,
王坤
钢铁
研究了“顶底复吹转炉炼钢LF精炼VD真空处理喂硫线增硫”工艺生产高品质汽车用非调质钢铸坯的全过程，特别关注了冶炼过程中非金属夹杂物的演变规律。对冶炼过程全程提取钢样和渣样，分析了钢样和渣样的化学成分。采用SEMEDX系统地分析了钢样中非金属夹杂物的形貌和成分。实验结果表明：采用制定工艺路线，能生产出［P］的质量分数在0.012%以下，T［O］的质量分数为10×10-6左右的非调质钢铸坯。连铸坯中观察到的非金属夹杂物绝大部分是纯MnS夹杂物，尺寸较大呈浅色不规则形状。铸坯中只存在很少量的、尺寸较小的氧化物夹杂。这些氧化物和MnS组成复合的夹杂物，呈深色在MnS夹杂物的中心，其尺寸较小约为2 μm。研究表明：此工艺路线生产出的超低氧高品质非调质钢完全能满足汽车用的需要。
关键词:
汽车用非调质钢;超低氧含量;LF精炼;VD真空处理;非金属夹杂物
杨成威
,
吕迺冰
,
卓晓军
,
王新华
,
王万军
钢铁
采用高温电阻炉,通过改变不同冷却条件和不同硫含最,系统研究了Ti-Al复合脱氧夹杂对MnS夹杂物析出量和形貌的影响.试验结果表明:冷却速率对MnS的析出有着重要的影响.当钢液中硫的质量分数从0.001%增加到0.01%时,在炉冷条件下,MnS析出量随着钢液巾硫含量的增加而增加.但足在水冷条件下,MnS的析出量不随钢液中硫含量的增加而变化.当钢液中w([S])＞0.008%时,所有氧化物夹杂表面都会析出MnS夹杂;当0.002%≤w([S])d0.008%时,复合氧化物夹杂中MnO+SiO2含量越高,MnS越容易在氧化物上面析出.复合夹杂物中Ti3O5和Al2O3对MnS的析出没有明显影响.当w([S])＜0.002%时,基本没有MnS夹杂析出.MnS在低熔点氧化物上呈镶嵌状析出,在高熔点上呈包裹状析出.
关键词:
MnS
,
氧化物冶金
,
析出
,
Ti-Al复合脱氧
卓晓军
,
杨成威
,
吕迺冰
,
王新华
,
崔京玉
,
王坤
钢铁
研究了"顶底复吹转炉炼钢-LF精炼-VD真空处理-喂硫线增硫"工艺生产高品质汽车用非调质钢铸坯的全过程,特别关注了冶炼过程中非金属夹杂物的演变规律.对冶炼过程全程提取钢样和渣样,分析了钢样和渣样的化学成分.采用SEM-EDX系统地分析了钢样中非金属夹杂物的形貌和成分.实验结果表明:采用制定工艺路线,能生产出[P]的质量分数在0.012%以下,T[O]的质量分数为10×10-6左右的非调质钢铸坯.连铸坯中观察到的非金属夹杂物绝大部分是纯MnS夹杂物,尺寸较大呈浅色不规则形状.铸坯中只存在很少量的、尺寸较小的氧化物夹杂.这些氧化物和MnS组成复合的夹杂物,呈深色在MnS夹杂物的中心,其尺寸较小约为2um.研究表明:此工艺路线生产出的超低氧高品质非调质钢完全能满足汽车用的需要.
关键词:
汽车用非调质钢
,
超低氧含量
,
LF精炼
,
VD真空处理
,
非金属夹杂物
陈涛
,
李宏
,
吕迺冰
,
唐国志
,
王立峰
,
吴铿
钢铁钒钛
TiN是焊丝用钢ER50-G中存在的主要非金属夹杂物之一,对材料的使用性能有着显著影响.使用热场发射扫描电镜等对Ti含量约0.16％的ER50-G钢种的生产过程钢样进行了检测,在盘条成分基础上利用热力学计算得到其TiN粒子临界析出温度约为1549.6℃,在该钢种的液相线以上.分析发现ER50-G在固、液两相状态下均有TiN粒子析出,但以液态下析出的较大尺寸的TiN粒子为主；结合对TiN粒子尺寸的测量结果和物理化学相分析结果,认为在ER50-G生产中,钢液中TiN粒子的析出量高于理论值,而固相下的析出量则低于理论值,从而推导得出TiN粒子的实际析出曲线.
关键词:
焊丝用钢
,
ER50-G
,
TiN析出
,
热力学计算
陈涛
,
李宏
,
佟倩
,
吕迺冰
,
吴铿
钢铁钒钛
doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2016.01.021
对首钢焊接用钢ER50-G盘条的化学成分、力学性能、微观组织及析出的含钛化合物进行检测和统计,分析钛作用于盘条微观组织、析出相等因素,及对盘条强度产生的影响.结果表明:钛加入ER50-G钢中后,形成大量含钛化合物并析出,细化了盘条的显微组织,同时产生显著的沉淀强化效果,综合作用下ER50-G盘条抗拉强度的增量最大超200 MPa;试验证明控制含钛化合物的析出行为,降低和稳定沉淀强化对盘条强度的贡献,有利于控制盘条强度及其均匀性,优化盘条拉拔性能.
关键词:
含钛化合物
,
ER50-G
,
析出
,
抗拉强度
