吴永来
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王颖
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朱苗勇
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姜茂发
钢铁研究学报
中间包内采用气幕挡墙是有效去除钢水中细小夹杂的新技术.采用物理模拟方法,研究了连铸中间包采用气幕挡墙时其内流动行为和渣钢界面卷混现象,考察了吹气流量、气幕位置以及与湍流控制器组合对中间包内的渣钢界面的影响规律.结果表明,气幕挡墙的位置和吹气量是影响中间包卷渣的主要因素.
关键词:
中间包
,
气幕挡墙
,
物理模拟
吴永来
,
王颖
,
朱苗勇
,
姜茂发
钢铁研究学报
中间包内采用气幕挡墙是有效去除钢水中细小夹杂的新技术。采用物理模拟方法,研究了连铸中间包采用气幕挡墙时其内流动行为和渣钢界面卷混现象,考察了吹气流量、气幕位置以及与湍流控制器组合对中间包内的渣钢界面的影响规律。结果表明,气幕挡墙的位置和吹气量是影响中间包卷渣的主要因素。
关键词:
中间包;气幕挡墙;物理模拟
谢健
,
郑淑国
,
吴永来
,
朱苗勇
材料与冶金学报
doi:10.3969/j.issn.1671-6620.2002.04.009
通过水力学模拟五流T型连铸中间包后发现,在现有的操作条件下,无控流中间包五个流的流动特性一致方面存在不足,尤其是近水口响应时间极短,从而影响夹杂物的上浮,甚至会造成铸坯中产生大型夹杂及温度的均匀性.设置合适形状抑湍器和"V"型挡墙会大大改善上述不足,如果两者合理搭配则效果更加显著.通过实验研究后,提出了优化的设计方案.
关键词:
连铸中间包
,
控流装置
,
优化
,
水模型