吴菲
,
吕晓丹
,
唐俊杰
,
陈绮娴
,
彭学堂
,
陈奇丹
色谱
doi:10.3724/SP.J.1123.2016.06048
应用响应面法辅助分析塑料瓶装饮用水中邻苯二甲酸二(2-乙基己基)酯(DEHP)的迁移,建立了一种快速、简便、环保的痕量塑化剂类污染物检测方法.在盐析作用下,使用正己烷涡旋萃取,经氮气浓缩后进行高效液相色谱-紫外检测.响应面最优分析法考察了盐量、涡旋时间和萃取液体积3个因素作为萃取条件对DEHP回收率的影响,得到最佳萃取条件:盐量为16 g/L、涡旋时间为90 s、萃取液体积为5.28 mL.在此实验条件下,DEHP的最大理论回收率为92.91％,实验验证值为92.97％,与理论值相差0.06％.本方法检出限为0.006 mg/L,满足中国国家标准规定的生活饮用水安全标准要求(0.008 mg/L),在0.01～15 mg/L范围内线性关系良好(相关系数R=0.999 6).选取常见市售饮用水样品进行分析,研究了塑料包装饮用水中痕量DEHP迁移的规律.与传统的优化方法相比,响应面模型分析法综合考虑了各因素的影响,而且更加简便、低成本、对环境友好,是实现样品中微痕量污染物精准检测的重要辅助手段.
关键词:
响应面法
,
高效液相色谱
,
邻苯二甲酸二(2-乙基己基)酯
,
饮用水
,
迁移规律
吴菲
,
肖峰
,
江波
,
崔银会
,
任学冲
腐蚀与防护
doi:10.11973/fsyfh-201702008
利用3.5％(质量分数)NaCl溶液室温周期浸泡试验及电化学试验研究了不同C、Si含量车轮钢的腐蚀行为.用失重法测量了试样的腐蚀速率;观察了不同腐蚀时间后试样的表面形貌及截面形貌;利用光学表面形貌仪观测了不同腐蚀时间后试样表面粗糙度和腐蚀坑尺寸.结果表明:随C含量的增加及Si含量的降低,车轮钢稳态腐蚀速率增大;Si含量的提高使车轮钢自腐蚀电位升高以及表面电荷转移电阻增大,从而提高了其耐蚀性;在试验周期范围内,不同试样在腐蚀3d后表面均出现点蚀,并随腐蚀时间的延长,点蚀坑尺寸和表面粗糙度增大.点蚀坑的出现会破坏车轮钢表面的完整性,在腐蚀坑底部造成应力集中,危害车轮的安全运行.
关键词:
车轮钢
,
周浸试验
,
腐蚀
,
点蚀
,
电化学
