李广田
,
孙振岩
,
左秀荣
,
李立新
,
高崇
,
徐德祥
,
刘光辉
钢铁研究学报
对新型内燃机气阀用钢5Cr8Si2的各项重要性能及组织进行了与老钢种的对比试验。研究结果表明：5Cr8Si2钢具有更优良的加工性能和使用性能，可以取代老钢种在国内推广使用。
关键词:
气阀钢
,
5Cr8Si2
,
使用性能
,
加工性能
,
金相组织
刘杨
,
王殿梁
,
孙振岩
,
赵刚
,
郝士明
,
高彩茹
,
刘相华
材料热处理学报
doi:10.3969/j.issn.1009-6264.2002.03.011
研究了50钢与Fe-V合金复合轧制双层材料CD渗碳层的组织与性能.结果表明,热轧态复合界面50钢一侧由于碳的扩散出现厚度约50μm的铁素体区.在随后的CD渗碳过程中,铁素体区消失.复合界面两侧组织差异不大.在Fe-V合金复合层渗透的情况下,自Fe-V合金表面经界面至50钢内部,硬度梯度平缓.Fe-V合金层在950℃、1.40%C碳势下渗碳5h,表面无Fe3C析出,淬火后可获得高硬度渗层组织.渗层表面为马氏体基体和弥散的碳化物,尺寸为100nm左右.Fe-1.69%V合金渗层表面硬度高达825HV,超过淬火、回火后的Crl2MoV钢.
关键词:
CD渗碳
,
Fe-V合金
,
复合界面
于宁
,
孙振岩
,
戢景文
,
陈建军
,
任新建
,
王云盛
稀土
doi:10.3969/j.issn.1004-0277.2011.06.009
回顾了国家“八·五”项目的“稀土合金钢轨的研制”和“十·五”项目的稀土重轨钢机理研究.介绍了前者测量的研究钢性能、后者的内耗等研究和两者的相关观测结果,基于“十·五”项目的机理研究和相关的观测结果,从微观(原子)、介观(位错及其原子气团)、宏观(组织参量)等层次和上线轨承载时的应力分布方面,讨论和阐明了加稀土增强钢轨的使用硬化性,提高钢轨的耐磨和抗接触疲劳性能,以及稀土抑制钢轨的核伤、栓孔开裂和轨腰损伤等使用性能的机理.
关键词:
稀土
,
钢轨
,
使用性能
,
机理
于宁
,
李慧莉
,
孙振岩
,
戢景文
,
任新建
,
王龙妹
中国稀土学报
采用金相、图像分析和测量HRC等方法, 对较洁净的U71Mn钢及其在钢包加入0.02%和0.04%RE、残留稀土为0.0022%～0.0025%的U71MnRE钢重轨的组织与性能进行了"profile"实验研究, 同时测量了试验钢热轧态及变形态样品的内耗. 结果表明: 在VD精炼的钢包加入稀土不仅能有效净化钢质, 而且残留的痕量稀土能改变钢的夹杂物、细化珠光体、有效减轻和抑制钢组织与性能的不均匀性. U71MnRE钢里高出的0.06%C增加了钢轨的硬度及嵌镶内应力、应变量, 因而增大了SKK阻尼和高温过程组尼.
关键词:
钢
,
组织与性能
,
内耗
,
稀土
李慧莉
,
于宁
,
孙振岩
,
戢景文
,
陈建军
,
任新建
中国稀土学报
对PD3和中间包加少量稀土的PD3RE重轨钢的连铸坯和产品轨进行了硬度和组织的Profile观测.发现加稀土减小钢坯硬度分布的波动幅度,有效减消280mm×380 mm连铸坯心部的低性能区(在PD3RE铸坯上甚至未测出低硬度区);在仅含0.016%P的PD3钢坯里观测到Fe-P(C)共晶组织,而加稀土可完全抑制这种组织;还发现,PD3RE钢轨表层区出现很明显的硬化,这种硬化是珠光体细化引起的.测量轨腰样品的内耗表明,加稀土除了减小轨腰的内应力和增加铁素体中的固溶C之外,还增强了钢轨表层的渗氮倾向.
关键词:
稀土钢
,
组织与性能分布
,
内耗
孙振岩
,
朱丽颖
,
芮树森
,
郝瑞林
钢铁
采用力学性能测试、金相分析及扫描电子显微分析等手段研究了不同热处理制度对ZG25Cr13NiMo马氏体耐热不锈钢组织与性能的影响.结果表明,铸态试样经900 ℃退火处理后,性能得不到改善,其塑性指标δ仅为3.2 %,ψ近似为零.该钢正火后可以获得马氏体,因此可采用正火和高温回火的方式取代传统的调质处理.本实验推荐的最佳热处理工艺为1 050 ℃正火,然后780 ℃回火.
关键词:
ZG25Cr13NiMo钢
,
调质
,
正火
,
高温回火
戢景文
,
于宁
,
孙振岩
,
任建新
,
王云盛
金属学报
测量了放置1年(1a)的BNbRE和BNb钢供货(即热轧)态重轨踏面区样品及其700℃，30min，水冷(W．C．)室温变形样品的内耗．结果表明，两种钢的热轧态样品均有Snoek-Ke-Koester(SKK)峰，但内耗有较明显的差异：BNb钢轨的SKK峰明显高于、也宽于BNbRE钢的SKK峰，前者的峰温较后者约高20℃；但前者没有Snoek峰，后者则有该峰．两种钢变形样品的SKK峰大体相同．同时，测量了放置2年(2a)的两种钢轨的供货样品和变形样品的内耗，结果与放置1a的样品有明显不同.
关键词:
稀土
,
null
,
null
,
null
于宁
,
孙振岩
,
戢景文
,
陈建军
,
任新建
,
王云盛
稀土
doi:10.3969/j.issn.1004-0277.2011.05.011
回顾了国家“八·五”项目的“稀土合金钢轨的研制”和“十·五”项目的稀土重轨钢机理研究.介绍了前者测量的研究钢性能、后者的内耗等研究和两者的相关观测结果,基于“十·五”项目的机理研究和相关的观测结果,从微观(原子)、介观(位错及其原子气团)、宏观(组织参量)等层次和上线轨承载时的应力分布方面,讨论和阐明了加稀土增强钢轨的使用硬化性,提高钢轨的耐磨和抗接触疲劳性能,以及稀土抑制钢轨的核伤、栓孔开裂和轨腰损伤等使用性能的机理.
关键词:
稀土
,
钢轨
,
使用性能
,
机理
于宁
,
孙振岩
,
戢景文
,
王云盛
,
任新建
中国稀土学报
测量了放置两年的BNbRE钢和BNb钢重轨供货(热轧)态轨腰样品的内耗,发现两种钢都有很明显的Snoek-Kê-Kster (SKK)峰;BNbRE钢的样品还有可测的增强Snoek峰 (DESP).测量了两种轨的变形样品内耗,与钢轨踏面变形样品SKK峰下降的情形不同,变形使轨腰试样的SKK阻尼增加;而且,加稀土样品的这种增强更明显.测量内耗到～700℃的升、降温内耗结果表明,两种钢都有一种降温测量可完全消失的高温阻尼.
关键词:
金属材料
,
钢
,
重轨
,
内耗
,
稀土
戢景文
,
于宁
,
孙振岩
,
任新建
,
王云盛
金属学报
doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2003.11.026
测量了放置1年(1 a)的BNbRE和BNb钢供货(即热轧)态重轨踏面区样品及其700℃,30 min,水冷(W.C.)室温变形样品的内耗.结果表明,两种钢的热轧态样品均有Snoek-KoKoster(SKK)峰,但内耗有较明显的差异:BNb钢轨的SKK峰明显高于、也宽于BNbRE钢的SKK峰,前者的峰温较后者约高20℃;但前者没有Snoek峰,后者则有该峰.两种钢变形样品的SKK峰大体相同.同时,测量了放置2年(2 a)的两种钢轨的供货样品和变形样品的内耗,结果与放置1 a的样品有明显不同.
关键词:
稀土
,
钢
,
重轨
,
内耗
