宋寅
,
顾春伟
工程热物理学报
叶片型线曲率,特别是前缘的曲率不连续现象对于压气机叶型损失有较大影响.针对前缘形状对压气机叶型损失的影响开展数值模拟研究,原始叶型的前缘为圆弧形,数值模拟结果表明吸力面前缘分离诱导层流边界层转捩,叶型总压损失显著增大.使用曲率连续的叶片前缘后,消除了小冲角工况下前缘的分离泡,推迟了叶型损失的增大.而在冲角较大的工况,使用曲率连续前缘的叶片尽管也产生了前缘分离泡,但是能够有效减小分离泡的大小,因此叶型在大冲角工况下的损失同样得到降低.
关键词:
前缘
,
曲率连续
,
压气机
,
分离泡
,
叶型损失
宋健
,
宋寅
,
顾春伟
工程热物理学报
本文针对某船用柴油机,利用有机朗肯循环技术,设计系统回收废气余热和主机冷却水余热,两套余热回收系统的热效率分别为21.1％和5.3％,总净功率为102.2 kW,可将柴油机的输出功率提升10.3％.在两套独立系统的基础上,进行优化并提出了主机冷却水预热、废气蒸发的方案,探讨了预热温度对系统性能的影响.优化后的系统,净功率为100.8kW.优化方案的净功率略有降低,但大大简化了系统、降低了投入成本和占用空间.
关键词:
船用柴油机
,
余热回收
,
有机朗肯循环
宋寅
,
李雪松
,
顾春伟
工程热物理学报
研究滑动轴承时求解雷诺方程是最为常用的方法,但是该方法难以分析油孔旋转对油膜压力场和载荷的扰动,以及浮环油孔的流量特性.本文使用CFD方法对上述特性进行了计算和分析,将计算得到的浮环平衡转速与实验值进行了对比,证明了计算的有效性.计算中使用一种基于空气溶解度的新空化模型来考虑间隙内的空化现象,结果显示,内外膜的载荷在油孔旋转的作用下均产生了周期性的波动,浮环油孔流量在内外膜压差以及油槽的影响下产生了较大的脉动.
关键词:
浮环轴承
,
计算流体力学
,
空化模型
,
载荷
,
流量
