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西部某油田处理站外输气弯管爆裂原因分析

袁军涛 , 林冠发 , 熊新民 , 王应全 , 成福田 , 宋恩鹏 , 石鑫 , 巴特 , 甘小平

腐蚀与防护 doi:10.11973/fsyfh-201602019

通过断口分析、无损检测、力学试验和金相分析等手段研究了西部某油田处理站外输气弯管爆裂的原因.结果表明:弯管外弧侧和断口处的显微组织全部为马氏体,导致该处抗拉强度和硬度大幅升高,表现出极大的脆性;在服役过程中,弯管外弧侧的微裂纹一旦扩展,马氏体相即表现出脆性开裂.

关键词: 弯管 , 爆裂 , 断口 , 马氏体

高性能树脂基复合材料典型空天环境下动态力学行为研究现状

高禹 , 王钊 , 陆春 , 包建文 , 宋恩鹏 , 董尚利

材料工程 doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2015.03.018

随着飞行器结构中碳纤维增强树脂基复合材料用量的迅速增加,其应用范围从非主承力构件逐渐扩展到主承力构件,复合材料结构中的疲劳、低速冲击和高速撞击等动态力学问题已经引起了国内外研究者的广泛关注.本文综述了典型空天环境因素与碳纤维增强树脂基复合材料的交互作用,重点探讨了其在疲劳、低速冲击和高速撞击载荷作用下的行为,简述了环境损伤与动态载荷耦合对碳纤维增强树脂基复合材料动态力学性能的影响,以期为聚合物基复合材料在空天飞行器上的应用提供有益的参考.

关键词: 树脂基复合材料 , 环境损伤 , 动态力学行为 , 断裂 , 老化

开孔碳纤维层合板层间应力分析

郭绍伟 , 张永存 , 宋恩鹏 , 孙先念 , 徐雅楠 , 刘书田

复合材料学报

针对具有典型铺设角[0/45/-45/90]的开孔碳纤维层合板,采用三维有限元数值模拟方法,分析了在单向拉伸载荷作用下孔边附近的层间应力,讨论了界面层参数对层间应力的影响,详细给出了典型铺设角之间层间应力的分布规律和最大层间应力产生的位置。结果表明:对于相同铺设角的界面层,沿厚度方向的位置影响层间应力的大小,但不影响分布趋势;而铺层顺序(如[角度1/角度2]或[角度2/角度1])对层间应力的大小和分布趋势影响则较小。最大层间正应力产生于[-45/90]的界面层,位于与拉伸方向成90°的位置,是外加拉伸应力的51%;最大层间剪应力产生于[-45/0]的界面层,最大层间环向剪应力位于与拉伸方向成74°的位置,是外加拉伸应力的64%;而最大层间径向剪应力位于与拉伸方向成66°的位置,是外加拉伸应力的25%。

关键词: 典型铺设角 , 开孔层合板 , 层间应力 , 自由边效应 , 界面层参数

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