姚秀荣
,
杨传胜
,
刘兆晶
,
高跃岗
,
任善之
,
李凤珍
,
左锋
材料科学与工艺
doi:10.3969/j.issn.1005-0299.2007.01.037
采用原位反应铸造法制备了VCp/Fe复合材料.利用X射线衍射、X射线能谱对复合材料的相结构和微区成分进行了分析;利用金相显微镜、扫描电子显微镜对复合材料的微观组织进行了观察.通过测定复合材料及对比材料在1M H2SO4中(25℃)的阳极极化曲线,表明VCp/Fe复合材料的致钝电位Ecr与不锈钢(Cr18Ni9)接近,显著小于白口铸铁(15Cr3Mo),说明复合材料易于钝化;同时复合材料的钝化区域较宽,其钝化膜比较稳定,有较好的抗电化学腐蚀性能.98%浓硫酸和3.5%NaCl水溶液浸泡实验证明,复合材料的腐蚀速度与不锈钢相当,远小于白口铸铁,耐蚀性能优异.
关键词:
原位反应铸造法
,
VCp/Fe复合材料
,
耐蚀性
,
阳极极化曲线
,
浸泡实验
曹国剑
,
左锋
,
李艳春
,
于寒
,
马宝霞
,
王丽萍
,
郭二军
材料导报
综述了当前国内外铝硅合金变质处理及其变质机理的研究进展.变质元素Na、Sr、Sb、Ba、Te、Bi、P、S、Ca、As、稀土等已取得了良好的变质效果,通过对比分析其变质机理以及绿色无污染、经济长效等方面的优缺点,比较了这些变质元素单一变质、二元变质和多元变质的优势与局限性,并展望了铝硅合金变质方法的发展趋势.
关键词:
铝硅合金
,
变质剂
,
变质机理
刘兆晶
,
任善之
,
吴士平
,
李凤珍
,
左锋
中国有色金属学报
采用金属型铸造并对铜合金材料进行基础试验和计算,确定了直升机旋翼配重构件的铸造工艺边界参数;利用CAD对铸造工艺参数及铸造工艺方案进行数值模拟.结果表明:经金属型铸造的铜合金密度达到理论密度的99.91%.经金属模铸造成型的铜合金直升机旋翼配重构件满足设计要求:即铸造成型后直升机配重构件的质量偏差为±5 g,曲面变形小于0.2 mm,最大截面厚度偏差为±0.1 mm.经铸造后直升机旋翼配重构件的力学性能为:σb=315 MPa,σ0.2=143 MPa,δ=25%,HB=950.
关键词:
铜合金
,
直升机旋翼配重构件
,
金属型铸造
