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LiFePO4的前驱体制备与性能

王志兴 , 伍凌 , 李新海 , 胡启阳 , 郭华军 , 彭文杰 , 张云河

功能材料

以Fe2(SO4)3、H3PO4和NH3·H2O为原料,采用控制结晶法制备了多孔的前驱体FePO4·xH2O.通过研究pH值和合成时间对前驱体的物相结构、成分、表面形貌、粒度、比表面积和振实密度的影响,发现在pH=2.1的条件下反应8h制备的前驱体性能最佳.将前驱体、Li2CO3及葡萄糖均匀混合,用碳热还原法合成了LiFePO4/C,结果表明,以pH=2.1时制备的前驱体为原料合成的LiFePO4/C在0.1C时的首次放电比容量为156mAh/g,其振实密度高达1.20g/cm3.

关键词: 锂离子电池 , 控制结晶法 , 多孔FePO4·xH2O , 碳热还原 , LiFePO4/C

质子交换膜燃料电池的研究与应用进展

张云河 , 李新海 , 邓凌峰 , 郭华军 , 彭文杰

材料导报

综述了质子交换膜燃料电池的研究及应用状况,并对影响其性能的因素进行了讨论,指出了今后的研究方向.

关键词: 质子交换膜燃料电池 , 催化剂 , 电极 , 聚合物电解质

PEMFC用Pt-Co/C催化剂的制备及性能

张云河 , 李新海 , 吴显明 , 许名飞 , 邓凌峰

贵金属 doi:10.3969/j.issn.1004-0676.2004.01.004

用液相沉积-高温合金化法制备了铂基合金催化剂,EDS、XRD的研究结果表明催化剂具有面心立方的结构,粒度小、分散性好,同时元素Co的加入使催化剂的Pt-Pt间距缩小.该催化剂的质子交换膜燃料电池伏安曲线表明,Pt-Co/C催化剂的性能优越,具有比纯铂更强的电催化能力,文中讨论了Co对催化剂活性的强化作用.

关键词: 催化化学 , 电催化剂 , 质子交换膜燃料电池 , Pt-Co合金 , 氧的还原

Pt/MWNTs催化剂的制备及其性能

张云河 , 李新海 , 许名飞 , 吴显明 , 徐洪辉 , 邓凌峰

材料导报

以多壁碳纳米管为载体,用液相还原法制备了Pt/MWNTs催化剂,通过XRD、TEM等技术对催化剂进行了表征,并将所制催化剂组装成燃料电池,以H2、O2为反应气,测试了催化剂的性能,结果显示Pt/MWNTs催化剂具有优良的电催化活性.

关键词: 燃料电池 , 碳纳米管 , 催化剂 , , 电催化

质子交换膜燃料电池Pt/C阴极催化剂性能的强化研究评述

张云河 , 李新海 , 邓凌峰 , 王志兴 , 胡启阳

材料导报

Pt/C是质子交换膜燃料电池普遍采用的电催化剂,但由于电池阴极氧还原的过电位较大,因此,必须进一步提高铂电催化剂的性能以降低燃料电池成本和改善电池电压输出性能,综述了提高Pt/C催化剂电催化性能的途径及其研究状况.

关键词: 燃料电池 , 电催化 , 氧还原反应 ,

PAn/DMcT复合膜电极的电化学性能

邓凌峰 , 李新海 , 肖立新 , 张云河

材料导报

PAn/DMcT复合膜电极的氧化还原峰电位差和电化学阻抗比DMcT的小得多,这表明PAn对DMcT具有电催化性能,使DMcT的氧化还原反应速度大大提高.而且DMcT使几乎所有的PAn都能保持电化学活性,复合膜电极的CV曲线经过100次循环几乎没有变化.PAn/DMcT复合膜电极的首次充放电比容量分别为275mAh·g-1和200mAh·g-1,首次充放电效率为72.7%.和粉末混合法制备的复合膜相比,溶液法制备的PAn/DMcT复合膜电极具有较高的放电比容量和优良的循环稳定性.

关键词: 聚苯胺 , 2,5-二巯基-1,3,4-噻二唑 , 膜电极 , 电催化 , 电化学性能

软包装锂离子电池有机电解液的电化学行为

胡传跃 , 李新海 , 王志兴 , 张云河 , 何则强

应用化学 doi:10.3969/j.issn.1000-0518.2005.02.009

制备了LiCoO2/石墨型软包装锂离子电池. 研究了以1 mol/L LiPF6电解质,混合溶剂组成分别为:碳酸乙烯酯(EC)/碳酸二甲酯(DMC)/γ-丁内酯(GBL)/碳酸亚乙烯酯(VC)、EC/DMC、EC/GBL与EC/DMC/GBL 4种电解液. 测试了电解液的蒸汽压,低温电导率,氧化分解电位,软包装锂离子电池在高温贮存、充放电循环中的厚度增加值及其容量比等,并分析了电解液的电化学行为. 结果表明,1 mol/L LiPF6 EC/DMC/GBL(质量比4∶ 4∶ 3)+4%(质量分数)VC电解液具有较好的电化学行为. 线性电压扫描曲线存在2个氧化分解电位:VC的氧化电位为2.95 V,EC、DMC与GBL混合溶剂的氧化电位为4.62 V. 所形成石墨电极固体电解质膜(SEI膜)的阻抗低. 以这种电解液制备的软包装锂离子电池厚度约3.0 mm,能量密度约165 W · h/kg,0.5C倍率255 K的容量比约60%,1C倍率298 K循环200次的容量比超过89%,电池于4.2 V、348 K贮存24 h后的厚度增加值小于0.1 mm.

关键词: 锂离子电池 , 软包装,液态电解液,γ-丁内酯,碳酸亚乙烯酯

钛掺杂尖晶石LiMn2O4的制备及电化学性能

秦毅红 , 马尚德 , 张云河

功能材料

为解决锂离子电池正极材料LiMn2O4的容量衰减的问题,以TiO2为掺杂体采用固相法制备了LiMn2-xTixO4,并与未掺杂的LiMn2O4进行性能比较.X射线衍射(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)分析表明:制备的LiMn2-xTixO4(x≤0.1)具有与LiMn2O4同样的尖晶石结构,并且颗粒形貌随钛的引入得到改善.电化学测试结果显示:钛掺杂能使LiMn2O4的循环性能提高,电化学容量衰减得到抑制.其中LiMn1.995Ti0.005O4具有较好的初始比容量和高温循环性能.

关键词: 正极材料 , 锰酸锂 , 掺杂 , 循环伏安

DMFC甲醇渗透问题的研究进展

张淳 , 李新海 , 张云河

稀有金属 doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2006.03.026

直接甲醇燃料电池(DMFC)是一种不需要燃料重整器而以甲醇直接进料的电化学装置.DMFCs的技术水平目前处于大规模商业化的准备阶段.鉴于DMFC商业化的主要障碍之一是甲醇渗透问题,全面解决甲醇渗透问题取决于许多因素,重点有以下几个方面:(1)改进电解质隔膜性能,(2)控制甲醇进料浓度,(3)改善电极催化活性,(4)改进MEA的结构及电池组装技术,(5)用其他醇取代甲醇,(6)用阴离子交换膜取代Nafion膜开发碱性DMFC.提供一种质子传导率高,而又能显著降低甲醇渗透率的新型质子膜是上述诸因素中最有效的措施之一.

关键词: 燃料电池 , DMFCs , 甲醇渗透

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