衣宝廉
,
俞红梅
,
侯中军
,
林志银
,
张锦新
,
明平文
,
张华民
贵金属
doi:10.3969/j.issn.1004-0676.2002.03.001
电催化剂是质子交换膜燃料电池中非常重要的关键材料.文中详细地介绍了大连化学物理研究所燃料电池工程中心所研制的高分散度Pt/C催化剂的制备和表征结果,采用这种Pt/C催化剂组装了5kW的电池组,电池组良好的性能验证了催化剂的高活性.为了提高催化剂的利用率,文中研究了催化剂分散度和电池性能的关系.研究表明阳极侧催化剂分散度越高对提高电池的性能越有利,而在阴极侧Pt分散度的增加对电池的性能影响不大,这是因为反应界面上Pt分散度增加后降低了氧还原反应的比活性.
关键词:
质子交换膜燃料电池
,
Pt/C
,
电催化剂
衣宝廉
,
俞红梅
,
侯中军
,
林志银
,
张锦新
,
明平文
,
张华民
贵金属
doi:10.3969/j.issn.1004-0676.2002.04.004
本文介绍了大连化学物理研究所燃料电池工程中心所研制的PtRu/C和PtRu-HxWOy/C两种抗CO催化剂的制备和表征结果,PtRu-HxWOy/C采用复合载体法制备.当以含CO的燃料操作时,所研制的抗CO催化剂制备电池的性能明显高于Pt/C制备的电池.开发了一种复合结构的抗CO电极,这种电极具有良好的抗CO能力.用这种结构的电极组装的5-kW电池组以甲醇重整气为燃料时表现出良好的性能.
关键词:
质子交换膜燃料电池
,
PtRu/C
,
PtRu-HxWOy/C
,
CO
,
电催化剂
,
复合电极
邢丹敏
,
付永柱
,
刘富强
,
刘永浩
,
衣宝廉
,
张华民
高分子材料科学与工程
通过浓硫酸磺化法制备了具有不同磺化程度的磺化聚醚醚酮(SPEEK),并对此种质子交换膜进行了物化性能和H2/O2质子交换膜燃料电池性能研究,实验结果表明,SPEEK膜具有较理想的力学稳定性和气体渗透率,它的微观结构和质子传导性能与Nafion(R)膜有所不同,经过其H2/O2质子交换膜燃料电池的性能研究,SPEEK膜能够保证电池在200 h内稳定运行,有希望成为PEMFC用质子交换膜材料.
关键词:
燃料电池
,
磺化聚醚醚酮
,
质子交换膜
邢丹敏
,
刘富强
,
于景荣
,
衣宝廉
,
张华民
膜科学与技术
doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2002.05.003
针对磺化聚砜质子交换膜用于PEMFC,研究了它的物理化学性能和电化学性能,实验结果表明:与Nafion膜相比,磺化聚砜(EW＝900)作为质子交换膜材料,具有较好的热稳定性、水化性能和尺寸稳定性,溶液浇铸法制得的磺化聚砜膜在机械强度、气体渗透性能方面与Nafion膜相近,用磺化聚砜膜组装的PEMFC的电池性能与Nafion膜相比存在一定的差距,但从电池运行稳定性来看,还是有希望用于质子交换膜燃料电池的.
关键词:
磺化聚砜
,
质子交换膜
,
燃料电池
,
电池性能
于景荣
,
衣宝廉
,
刘富强
,
邢丹敏
,
张华民
膜科学与技术
doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2002.04.005
采用溶液-浇铸法用商业化Nafion膜的溶解液制备再铸Nafion膜,对再铸Nafion膜进行了氧气渗透系数测试和电池性能评价,并与厚度相近的商业化Nafion膜进行比较,同时对再铸Nafion膜组装的PEMFC进行了短期稳定性考查.实验结果表明:通过溶液-浇铸法制备的再铸Nafion膜可以应用于质子交换膜燃料电池;再铸Nafion膜的氧气渗透系数和电池性能与商业化Nafion膜相近;再铸Nafion膜组装PEMFC在150 h之内未见电池性能下降.
关键词:
质子交换膜燃料电池
,
再铸Nafion膜
,
氧气渗透系数
,
电池性能
林化新
,
周利
,
张华民
无机材料学报
doi:10.3724/SP.J.1077.2007.00759
用电池内外隔膜最大孔径等物性测试, 发现隔膜粉粒在烧结时发生重排和滑移. 由此隔膜最大孔径逐步变小. 组装压力促使隔膜粉粒重排和滑移, 但又有效地抑制和减小隔膜内缺陷的发展. 由于粉粒重排和伴随机理的联合作用, 经烧结隔膜微孔变大, 平均孔径增大, 孔分布变窄, 同时隔膜孔隙率有所增加. 多孔(孔隙率≥50%)隔膜初期烧结主要机理是粉粒重排, 其烧结模型为梯形模型.
关键词:
熔融碳酸盐燃料电池
,
null
,
null
,
null
,
null
张华民
,
邢丹敏
,
衣宝廉
功能材料
质子交换膜作为燃料电池的关键材料之一,对新型膜材料及其性能的研究工作受到了越来越广泛的重视,本文综述了质子交换膜技术的现状及发展趋势,重点阐述了实用的全氟磺酸膜以及适合于中温PEMFC的耐热型质子交换膜的性能要求及发展趋势.
关键词:
燃料电池
,
质子交换膜
,
质子传导性
,
耐热型
林化新
,
周利
,
张华民
无机材料学报
doi:10.3321/j.issn:1000-324x.2007.04.038
用电池内外隔膜最大孔径等物性测试,发现隔膜粉粒在烧结时发生重排和滑移.由此隔膜最大孔径逐步变小.组装压力促使隔膜粉粒重排和滑移,但又有效地抑制和减小隔膜内缺陷的发展.由于粉粒重排和伴随机理的联合作用,经烧结隔膜微孔变大,平均孔径增大,孔分布变窄,同时隔膜孔隙率有所增加.多孔(孔隙率≥50%)隔膜初期烧结主要机理是粉粒重排,其烧结模型为梯形模型.
关键词:
熔融碳酸盐燃料电池
,
隔膜
,
重排和滑移
,
最大孔径
,
梯形模型
