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汽车用钢板电阻点焊工艺参数优化选择方法

蔡洪能 , 王雅生 , 张占伟 , 杨宏伟

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2006.z1.081

针对电阻点焊过程非线性、多变量耦合和存在随机不确定因素的特点,提出了用正交实验法优选汽车用钢板电阻点焊工艺参数,用较少的实验次数得到尽可能多的实验结果.通过分析各因素对电阻点焊质量的影响,可以方便地得到汽车用钢板电阻点焊的最佳工艺参数.

关键词: 电阻点焊 , 正交实验 , 焊接工艺参数 , 焊接质量

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