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新型航空发动机前后冷气导管CO2激光焊研究

刘金合 , 李华伦 , 张津生 , 谈军

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.1999.06.007

航空燃气涡轮发动机前后冷气导管是一薄壁(δ=0.2mm)零件,材质为Inconel 625高温合金.本文介绍了采用CO2激光进行焊接的工艺措施.结果表明,焊缝平整、均匀,热影响极小,焊缝强度σb达到母材的96%.

关键词: 激光焊接 , 航空发动机 , 冷气导管

40CrNiMoA钢激光淬火+氮化复合处理

席守谋 , 张建国 , 孙晓燕 , 张津生 , 刘富荣 , 王志刚

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2003.09.012

对40CrNiMoA钢分别经激光淬火、气体氮化、氮化-激光淬火复合处理及激光淬火-氮化复合处理的硬化层深度及其表面硬度分布进行了比较分析.结果表明,在激光淬火-氮化复合处理中,激光淬火可使随后氮化处理的表层硬度提高100～200HV,硬化层深度可成倍增加;在氮化-激光淬火复合处理中,激光淬火可使预先氮化处理的硬化层深度有大幅度的提高,而表层硬度变化不大.

关键词: 激光淬火 , 氮化 , 硬度 , 硬化层深度

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