段立强
,
张潇元
,
杨勇平
,
徐钢
工程热物理学报
本文建立了SOFC复合动力系统模型,提出了两种CO2零排放的SOFC复合动力系统,并对这两种系统的性能进行了详细的比较和分析.与常规的进行脱除CO2电厂相比,极大地降低了回收CO2的能耗.基于(火用)分析理论,详细比较了系统各单元(火用)损系数,找出(火用)损的最大部位并提出解决措施.通过优化分析,得到运行参数的最佳值.本文研究成果将为进一步研究高效的CO2零排放SOFC复合动力系统提供有益的参考.
关键词:
固体氧化物燃料电池
,
复合发电系统
,
CO2零排放
,
(火用)分析
