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叶片受不同软体外物撞击的瞬态响应分析

尹冬梅 , 徐亚栋

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2011.03.010

发动机叶片常遭受外物的撞击损伤,不同材料的外物撞击损伤存在着差别.采用弹性应力波的传播和基本流体动力学的原理分析超弹性软体和塑性软体外物撞击叶片时的撞击载荷模型.通过在LS-DYNA中就超弹性软体(以橡胶为例)和塑性软体(以明胶为例)外物对叶片的撞击过程进行数值仿真分析.结果表明:在相同的初始撞击能量、相同的撞击速度及相同的撞击入射角度下,橡胶撞击叶片时的撞击接触力幅值较大,但持续时间较明胶撞击时的要短,叶片中的等效应力水平比明胶撞击时的高,故更容易使叶片产生损伤;随着初始撞击速度的增加,橡胶发生碎裂,某些撞击特性与明胶的趋于相近.

关键词: 叶片 , 数值分析 , 外物损伤 , 软体 , 接触-撞击

纤维增强复合材料身管瞬态热弹性耦合分析

陈龙淼 , 钱林方 , 徐亚栋

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2008.06.003

采用金属内衬外部缠绕纤维增强复合材料,可减轻纯金属身管重量,提高身管刚度.为分析复合材料身管高温火药燃气热冲击作用影响,采用有限元数值方法,考虑温度场和应力场相互影响,进行结构热弹性直接耦合计算,得到了复合材料身管二维瞬态温度场和应力场.结果显示,由于复合材料的各向异性及与金属导热性能的差异,连续射击时的复合材料身管内应力规律很复杂,热应力影响相当重要,不可忽略,研究结果论证了复合材料身管的设计方案的可行性,为实弹射击实验提供了理论计算依据.

关键词: 复合材料身管 , 热弹性 , 有限元

纤维增强复合材料身管阻尼特性分析

徐亚栋 , 钱林方 , 石秀东

材料工程 doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2007.03.003

针对火炮发射时纤维增强复合材料身管的阻尼效应,根据粘弹性材料动态特性,给出了纤维增强复合材料能量耗散公式,采用基于有限元技术的模态应变能分析方法,对某口径复合材料身管进行了阻尼特性分析,获得了该复合材料身管在各阶固有频率下的应变能和阻尼损耗因子,为复合材料身管的动态特性分析提供了阻尼特性参数.

关键词: 复合材料身管 , 阻尼 , 有限元

复合材料身管强迫响应分析

徐亚栋 , 钱林方 , 陈龙森

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2009.06.004

为了评价复合材料身管动态特性,在模态分析和阻尼分析的基础上,采用模态叠加动力学有限元计算方法,对复合材料身管的强迫响应特性进行分析,计算获得复合材料身管的炮口振动情况,并与相同口径的金属身管炮口响应情况进行比较.结果表明,复合材料身管炮口响应小于金属身管炮口响应,复合材料身管具有更好的动态特性.

关键词: 复合材料身管 , 强迫响应 , 有限元

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