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ST14双相钢钢板的组织与性能研究

符仁钰 , 许珞萍 , 陈洁 , 邵光杰 , 徐晓 , 卫品官 , 张梅 , 江震

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2000.01.009

研究了ST14钢板的双相处理工艺、组织与性能.结果表明在(α+γ)两相区不同温度加热淬火获得了不同F+M比例的双相钢.其力学性能可通过调整双相处理工艺来调节.

关键词: 双相钢 , 钢板 , 力学性能 , 汽车材料

酚醛树脂对碳布性能的影响

李雅东 , 张学军 , 田艳红 , 徐晓 , 王素卿 , 李金亮

功能材料 doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2013.增刊(Ⅰ).019

以磷酸氢二铵改性人造棉为基体材料,酚醛树脂为改性剂,经喷涂、炭化制备燃料电池扩散层材料用碳布.研究了酚醛树脂含量对碳布强度、电阻率、厚度和密度的影响,并通过XRD谱图和SEM图片对碳布进行微观结构分析,探讨了酚醛树脂对碳布强度和电阻率的影响机理.结果表明,酚醛树脂在提高碳布强度的同时降低其电阻率.当酚醛树脂添加量为54%时,碳布强度提高40%,体电阻率降低至0.06Ω· cm.

关键词: 酚醛树脂 , 碳布 , 强度 , 体电阻率

磁控溅射银/铜双层膜的电性能和结合强度

王会 , 徐晓 , 冯斌 , 王德苗

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201511015

采用磁控溅射工艺在微波腔体耦合器内壁沉积了银/铜双层膜,并对该膜的电性能以及膜基结合强度等进行了研究.结果表明:采用磁控溅射法沉积的银/铜双层膜和基体的结合强度可达5.0 MPa;其中,内壁沉积有2μm银/2μm 铜双层膜的耦合器的电性能最佳,耦合度为5.75~6.20 dB,隔离度为31.02 dB,端口驻波值为24.43 dB,均达到了电镀的指标,插入损耗小于1.70 dB,优于电镀的;该工艺用银量少,无污染,可替代电镀在微波器件表面沉积功能镀层.

关键词: 磁控溅射 , 耦合腔 , 双层膜 , 电性能 , 结合强度

用热涨落理论对塑料发泡中经典成核理论应用的修正

徐晓 , 吴舜英

高分子材料科学与工程

分析了经典成核理论对塑料发泡成核的解释,并从微泡实验的实验数据出发分析了实验与理论的偏差;应用热涨落理论,修正了经典成核理论,导出了新的成核模型,并比较了修正后理论与实验中成核率与释压压差的函变关系的结果.

关键词: 发泡塑料 , 成核 , 经典成核理论 , 热涨落

热作模具钢热疲劳损伤因子的研究

徐晓 , 吴晓春 , 许珞萍

上海金属 doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2003.02.001

由于Uddeholm标准图谱评定热疲劳程度尚不够完善,无法精确地评定热疲劳裂纹的级别,因此编制了一套计算机图像分析软件,对热疲劳裂纹进行定量分析,并完善了热疲劳损伤因子,用它定量地分析了进口8407和国产4Cr5MoSiV1热作模具钢的热疲劳性能,揭示了热模钢的热疲劳性能的变化规律,实现了热疲劳裂纹的计算机辅助评定.

关键词: 热作模具钢 , 热疲劳 , 损伤因子 , 计算机辅助评定

数值研究Sanida火焰D中辐射热的影响

徐晓 , 陈义良 , 王海峰

工程热物理学报

为了考察湍流燃烧过程中的辐射热影响,数值模拟了Sanida火焰D,其中湍流流动采用多时间尺度(MTS)k-ε湍流模型模拟,燃烧过程采用概率密度函数(PDF)方法和拉格朗日火焰面模型(LFM)以及详细化学反应机理GRI3.0联合的方法模拟,辐射换热采用有限体积(FVM)联合关联k分布模型模拟.计算结果和实验数据的比较发现虽然相对于燃烧热,辐射热是一个小量,但是考虑了辐射热影响以后,模拟结果大有改进.针对该现象,我们给出的解释是由于在湍流燃烧过程中,湍流过程,燃烧过程以及辐射换热过程三者是强耦合的,湍流作用很可能会将辐射换热作用放大,因此,对于燃烧过程的详细数值模拟,建议考虑辐射换热的影响.

关键词: Sandia火焰D , 概率密度函数 , 拉格朗日火焰面模型 , 有限体积法 , 湍流辐射交互作用

动叶具有缩放型流道的涡轮级效率特性分析

徐晓 , 赵巍 , 雒伟伟

工程热物理学报

针对一动叶采用缩放式叶型设计、以无导叶对转涡轮为应用背景的涡轮级,通过数值模拟进行研究发现,在设计换算转速下,该涡轮级效率特性呈现“双峰值”的特点.随着落压比增大,首先动叶进气攻角由负变为零,效率升高并达到极大值;其后,动叶流道内形成正激波,其自身产生波阻并在吸力面引起边界层分离,效率下降;随后,该激波向下游移至叶片尾缘,尾迹损失明显增加,加上波阻、边界层分离的综合作用,效率达到极小值;然后,该激波演变为尾缘斜激波,自身波阻减小,而且它在吸力面引起的边界层分离消失,流道内总体损失下降,效率又会上升并在设计点附近达到极大值;其后,该激波波前马赫数不断增大,波阻损失随之增加,同时尾迹损失也持续增加,效率又会下降.结果显示,高负荷跨音工况下激波与边界层干扰引起的边界层分离损失以及动叶高出口马赫数时尾缘区域的损失(包括波阻损失和尾迹损失)占总体损失的至少1/2以上,在设计优化过程中应重点关注与之相关的动叶吸力面扩张段和叶片尾缘区域.

关键词: 缩放型叶栅流道 , 无导叶对转涡轮 , 效率特性 , 数值模拟

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