杨世洲
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李春福
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李辉
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文平
材料热处理学报
为了提高2205双相不锈钢在高含H2S油气田场中的应用,研究了在饱和H2S环境下不同应变速率对2205双相不锈钢应力腐蚀行为的影响.结果表明:在最敏感的应变速率10-5 ～ 10-7 s-1范围内,2205双相不锈钢在10-5 s-1应变速率下应力腐蚀敏感性系数小于25％,说明材料处于安全区,没有发生应力腐蚀;在10-6～10-7 s-1应变速率范围内,应力腐蚀敏感性系数大于25％,说明材料处于危险区,有发生应力腐蚀的可能性.经SEM对慢应变速率拉伸断口形貌分析看出,即使在10-6～10-7s-1危险区域,材料表现为脆性和韧性断裂的混合开裂方式,说明2205双相不锈钢在饱和H2S环境下有较好的抗应力腐蚀性能.
关键词:
H2S
,
慢应变速率
,
应力腐蚀
,
2205双相不锈钢
凡明锦
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张朝阳
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文平
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杨得锁
,
周峰
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刘维民
中国表面工程
doi:10.11933/j.issn.1007-9289.20161025001
利用酸碱中和法合成了一系列季铵盐和季膦盐氨基酸离子液体(AAILs)润滑剂,以合成润滑油聚α-烯烃(PAO10)和传统含氟离子液体1-丁基-3-甲基咪唑双三氟甲烷磺酰亚胺盐(L-F104)作为参照样,评价了粘温性能、热稳定性以及作为不同摩擦副润滑剂的润滑性能,探索了阴、阳离子结构对其物理化学性质和摩擦学性能的影响规律.结果表明:季膦盐氨基酸离子液体的粘温性能和热稳定性明显优于季铵盐氨基酸离子液体;这些离子液体中,阴离子上硫元素的引入可显著提高其粘温性能,而芳环的引入却使其粘温性能明显下降.结构对其摩擦学性能的影响规律与摩擦副种类有关:当钢/钢、钢/铜摩擦副作为润滑剂时,在常温或高温条件下,均具有优异的减摩抗磨性能;当钢/铝摩擦副作为润滑剂时,只有含芳基的季铵盐氨基酸离子液体具有优于PAO 10和L-F104减摩抗磨性能.
关键词:
氨基酸
,
离子液体
,
润滑剂
,
结构
,
摩擦学行为
