陈文娟
,
檀国荣
,
张健
,
朱玥珺
,
施鹏
膜科学与技术
doi:10.16159/j.cnki.issn1007-8924.2016.05.017
针对超滤膜处理含油污水时膜污染严重的问题,设计合成了聚乙烯亚胺-聚氧乙烯-聚氧丙烯及聚乙烯亚胺-聚氧丙烯-聚氧乙烯两亲性三元嵌段共聚物,并对聚醚砜(PES)膜进行共混改性.实验结果表明,处理含油污水时,改性PES超滤膜具备良好的抗污染性能.与未改性膜相比,通量衰减率从40.8％降低至31.3％,简单水力清洗后通量恢复率从42.3％增高至99.5％左右.改性剂中的亲水聚氧乙烯链段因其良好的亲水性容易富集到膜表面,利用氢键作用结合水分子形成稳定水化层.污染物很难突破水化层吸附到膜表面上,从而赋予膜以良好的抗污染性能.
关键词:
抗污染
,
超滤膜
,
含油污水
,
深度处理
许震宇
,
施鹏
,
李沙
玻璃钢/复合材料
以某型复合材料直升机桨毂为研究对象,在ANSYS中建立桨毂有限元模型,通过模态仿真和计算,得到了相应的模态阵型及固有振动特性.同时为了获得桨毂的实际振动特性,进行了桨毂模态测试,实验结果和仿真结果相符,验证了模型的正确性,为后续复合材料桨毂的进一步动力学研究及设计提供了参考.
关键词:
直升机桨毂
,
复合材料
,
逆向工程
,
有限元方法
,
模态分析
许震宇
,
李沙
,
施鹏
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2011.04.011
逆向工程是指从已有的实物原型获取几何特征参数,进行再设计得到新产品的过程,在机械、模具、生物以及医学等领域得到了广泛的应用.本文借助ATOS测量系统,在Geomagic逆向软件和Pro/E三维设计软件平台上,对桨毂这一直升飞机关键部件进行逆向过程,并在ANSYS有限元分析软件中进行了模拟飞行状态的加载计算.
关键词:
逆向工程
,
桨毂
,
造型
,
ATOS
,
Geomagic
,
Pro/E
,
ANSYS
