李大伟
,
蒋向东
,
谢康
,
曾东
材料导报
采用射频磁控溅射方法在ITO基片上外延掺Ag的ZnO薄膜,分别用XRD、SEM和紫外可见光分光光度计表征外延薄膜结构、形貌和光学性质.ZnO:Ag/ITO薄膜伏安特性的研究表明,ZnO:Ag与ITO形成异质结.在紫外光波长365nm、负偏压15V情况下异质结暗电流为11.2hA,光电流为198hA,灵敏度(光电流与暗电流之比)为17.7.此异质结的紫外光响应上升时间为700ms,下降时间为1.5s.
关键词:
ZnO掺Ag
,
射频磁控溅射
,
异质结
,
响应时间
曾东
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燕瑛
,
王立朋
,
刘兵山
复合材料学报
doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2005.06.022
通过三维动力学有限元法,采用空间杆单元来描述缝线,结合试验系统地研究了缝合复合材料的低速冲击损伤问题.采用修正的赫兹接触定律计算冲击接触力,NewMark直接积分法求解运动方程,求解冲击过程中的应力应变;在Chang和Hou等的分层扩展准则基础上,提出一修正的分层扩展准则并考虑纤维断裂,建立了分析低速冲击损伤面积的方法;对相同铺层的缝合与未缝合复合材料层板进行了低速冲击试验.分析结果与实验结果具有良好的一致性,证明本文中提出的修正的分层扩展准则是正确的.计算及试验结果均表明,在相同冲击能量作用下,缝合使冲击损伤面积明显减小.
关键词:
缝合复合材料
,
低速冲击
,
三维有限元
,
损伤面积
刘兵山
,
燕瑛
,
曾东
,
钱卫
复合材料学报
doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2006.01.023
为了进行颤振实验,依据原始金属模型,根据结构相似方法和刚度相等的原则,提出了基于设计元素的复合材料结构设计方法,建立了结构缩比和复合材料结构设计软件,并分别设计了复合材料机翼盒段和机翼模型.采用低模量复合材料制造,进行了模态实验和风洞实验.实验结果与理论值吻合较好.设计的梁架-蒙皮复合材料机翼模型实现了结构和动力学相似,相对于传统的蒙皮不传递载荷的梁架-维形颤振模型有了质的飞跃.
关键词:
复合材料
,
机翼
,
模态分析
,
制造
,
模态实验
,
颤振
