钟世安
,
李宇萍
,
李勃
,
周春山
膜科学与技术
doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2003.01.005
采用聚偏氟乙烯微孔膜,对减压膜蒸馏分离茶多酚-乙醇-废水溶液中的乙醇进行研究.探讨了实验条件对膜分离性能的影响,得到了最佳工艺条件:冷侧压力0.013 MPa,料液温度65 ℃,料液流量55 L*h-1,料液中乙醇质量分数25%,在此条件下膜具有良好的分离性能,此时,膜通量35.08 L*m-2*h-1,馏出液乙醇体积分数34.02%,茶多酚截留率99.6%.理论分析和实验表明,作为一种新型的水处理技术,减压膜蒸馏具有膜通量大、成本低、分离效果好等优点,可用于工业生产.
关键词:
减压膜蒸馏
,
乙醇溶液
,
茶多酚
李宇萍
,
王铁军
,
马隆龙
,
吴创之
,
定明月
无机材料学报
doi:10.3724/SP.J.1077.2014.13479
在中孔SiO2(SG)和微孔Hβ分子筛(Si/Al=25、60、80)组成的复合载体上，制备了多功能Co基费托合成催化剂，考察了其合成航空燃油类烃(C8~C18)的性能。XRD、FTIR、H2-TPR、N2-物理吸附研究表明：Hβ的引入，使得Co/SG/Hβ催化剂具有一定酸性和微孔结构。随分子筛硅铝比的降低，催化剂红外图谱的特征波数向低波数移动，酸性有所提高，中孔 SiO2消弱了其酸性及载体与金属粒子相互作用，提高了 Co分散和还原度及加氢活性。Hβ的微孔结构和酸性促进了初级产物裂解及异构化反应，提高了异构烃类选择性。Co/SG/Hβ(80)催化剂较大的比表面积和微孔体积及适当的酸性中心是其高活性(CO转化率95.7%)及高航空燃油类烃选择性(42.3%，其中异构烃为27.6%)的关键因素。
关键词:
Co/SiO2催化剂
,
Hβ分子筛
,
费托合成
,
航空燃油类烃
,
孔结构
