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应用X射线衍射法测定轴类工件中的残余应力

根据测试距车轴表面2mm深度处残余应力的要求，推导了剥层测残余应力的修正公式，利用生死单元法模拟了车轴车削的过程，验证了该修正公式的正确性，并采用X射线衍射法测定了距某车轴表面2mm深度处的轴向和周向残余应力。结果表明：X射线衍射法和修正公式能有效测出距车轴表面2mm深度处的残余应力；轴向残余应力最大值（绝对值）和周向残余应力最大值（绝对值）分别出现在0°测点和90°测点，其值分别为～139．15MPa和-105．21MPa，轴向残余应力和周向残余应力各点的差值均小于EN13261标准规定的40MPa。

关键词: X射线衍射法 , 车轴 , 剥层修正公式 , 生死单元法

氧化铝基连续陶瓷纤维的发展现状

李泉 , 宋慎泰

耐火材料 doi:10.3969/j.issn.1001-1935.2006.01.015

介绍了国内外氧化铝基连续陶瓷纤维的研究现状,并阐述了它在航天领域、机械制造领域和过滤材料方面的应用现状和发展前景.

关键词: 连续陶瓷纤维 , 氧化铝纤维 , 复合材料

Si3N4-BN 复合材料的制备及抗震性研究

钱凡 , 李红霞 , 于建宾 , 杨文刚 , 刘国齐 , 李泉

耐火材料 doi:10.3969 /j.issn.1001 -1935.2015.01.008

以 Si 粉、h-BN、Si3 N4为原料，配制成 h-BN 添加量分别为20％、25％、30％（w）的混合料，经振动磨混合、等静压成型、氮化烧结（1400℃保温5 h），制成 Si3 N4－BN 复合材料试样。分析试样的物相组成，并检测其显气孔率、体积密度、常温强度、高温强度、弹性模量、热膨胀系数等性能指标；利用有限元分析软件 ANSYS 分析 w（h-BN）＝30％的试样在模拟薄带连铸条件下的抗热震性，然后采用熔融金属热冲击方法对不同温度（分别为650、750和850℃）保温30 min 烘烤后 w（h-BN）＝30％的试样进行抗热震试验。结果表明：1）随着 h-BN 添加量的增加，Si3 N4－BN 复合材料的烧结性能下降，强度、弹性模量、热膨胀系数减小。2）w（h-BN）＝30％的Si3 N4－BN 复合材料的抗热震性能可以满足现有薄带连铸生产的工况条件，有望成为热压 h-BN 的代替品。

关键词: 氮化硅 , 六方氮化硼 , 薄带连铸 , 侧封板 , 氮化烧结 , 反应烧结 , 抗热震性

颗粒级配和分散剂对ZrO2浆料流变性能的影响

姜欣 , 李泉 , 张宏浩 , 王刚 , 刘国齐 , 付建莹

耐火材料 doi:10.3969/j.issn.1001-1935.2014.04.008

为了制备高固含量、低黏度的ZrO2悬浮料浆，采用平均粒径分别为21．77、11．40和1．96μm的ZrO2粉体为原料，研究了平均粒径为21．77、11．40和1．96μm 的ZrO2粉体的配比（质量比分别为811、712、622、523、424、334）、分散剂（六偏磷酸钠（SHMP）、聚乙二醇600（PEG600）、聚丙烯酰胺（PAM））和固含量（质量分数分别为70％、75％、80％、85％、90％、95％）对ZrO2料浆流变性能的影响。结果表明：当平均粒径分别为21．77、11．40和1．96μm的ZrO2粉体的质量比为523时，其混合粉料的堆积接近Lisa理论模型，料浆黏度最低；与六偏磷酸钠（SHMP）和聚乙二醇600（PEG600）相比，阴离子型聚电解质的聚丙烯酰胺的分散效果最佳；随着固含量的增加，料浆的黏度逐渐增大，最佳固含量为90％（w）。

关键词: ZrO2 , 颗粒级配 , 分散剂 , 固含量 , 流变性

材料本征参数及试验条件对沥青-石料粘附性影响分析

韩庆奎 , 谭新贵 , 湛哲宏 , 李泉 , 罗丽

硅酸盐通报

利用接触角法研究沥青-石料粘附性来预防沥青混合料水损害已成为近年来的研究热点.本文采用接触角法,以公路建设中常用的七种石料和三种沥青作为研究对象,以期得到同一、稳定的试验条件来研究材料的本征参数对沥青-石料粘附性的影响.结果表明,试样经过15.9 mm抛光度抛光、蒸馏水-无水乙醇-环己烷-蒸馏水依次清洗、60 ℃试验温度条件下进行接触角试验,所得沥青-石料粘附功与材料本征参数影响沥青-石料粘附性的结果相对应.

关键词: 接触角法 , 沥青-石料粘附性 , 水损害 , 材料本征参数

环氧乳化沥青冷再生沥青混合料性能研究

李泉 , 吴超凡

硅酸盐通报

提出了一种新型的冷再生沥青混合料-水性环氧树脂改性乳化沥青冷再生沥青混合料,首次使用环氧乳化沥青应用于冷再生沥青混合料中。通过掺加0%、10%、20%和30%的环氧树脂改性乳化沥青对90%与70%RAP(废旧沥青路面回收材料)掺量的AC-20冷再生沥青混合料进行配合比设计试验与使用性能验证。结果表明：适当掺量的环氧树脂改性乳化沥青可使冷再生沥青混合料具有更好的使用性能,RAP有效利用率得到进一步提高。

关键词: 道路工程 , 乳化沥青 , 水性环氧树脂 , 乳化沥青冷再生沥青混合料